情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【8645】座席定員プロジェクト PLせつな 05/5/21(土) 0:28 |
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【8734】Re:座席定員プロジェクト 旅人Shu 05/6/1(水) 1:15 |
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【8737】Re:座席定員プロジェクト TETSU 05/6/1(水) 11:46 |
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【8748】Re:座席定員プロジェクト 旅人Shu 05/6/1(水) 22:53 |
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【8782】Re:座席定員プロジェクト 旅人Shu 05/6/18(土) 23:05 |
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【8784】訂正します 旅人Shu 05/6/19(日) 9:26 |
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【8798】Re:座席定員プロジェクト 旅人Shu 05/6/23(木) 0:32 |
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旅人Shu
 
- 05/6/1(水) 1:15 -
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▼PLせつなさん：
>三菱の大型ノンステ（ＨＫＬ代）はいずれも27人？
先週の土曜日に北47に充当されていたH-H165は26人でした。(折畳み4、優先席3)
ただ、前に草43でK533に乗った際、優先席が4人がけだった気がするので、もしかすると、側面行先表示機の場所の関係で座席数が変わった可能性があります。(これだとH代は26人、K･L代は27人になる)
因みに、正式に確認していませんが、E代MPは25人だと思います。(左側表示機裏に座席が無いため)
>三菱の大型ノンステ（ＨＫＬ代）はいずれも27人？
先週の土曜日に北47に充当されていたH-H165は26人でした。(折畳み4、優先席3)
ただ、前に草43でK533に乗った際、優先席が4人がけだった気がするので、もしかすると、側面行先表示機の場所の関係で座席数が変わった可能性があります。(これだとH代は26人、K･L代は27人になる)
因みに、正式に確認していませんが、E代MPは25人だと思います。(左側表示機裏に座席が無いため)
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TETSU
- 05/6/1(水) 11:46 -
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▼旅人Shuさん：
>▼PLせつなさん：
>>三菱の大型ノンステ（ＨＫＬ代）はいずれも27人？
>先週の土曜日に北47に充当されていたH-H165は26人でした。(折畳み4、優先席3)
>ただ、前に草43でK533に乗った際、優先席が4人がけだった気がするので、もしかすると、側面行先表示機の場所の関係で座席数が変わった可能性があります。(これだとH代は26人、K･L代は27人になる)
> 因みに、正式に確認していませんが、E代MPは25人だと思います。(左側表示機裏に座席が無いため)
三菱車はh代の優先席が３
k代以降は4人掛けに改良されています。
>▼PLせつなさん：
>>三菱の大型ノンステ（ＨＫＬ代）はいずれも27人？
>先週の土曜日に北47に充当されていたH-H165は26人でした。(折畳み4、優先席3)
>ただ、前に草43でK533に乗った際、優先席が4人がけだった気がするので、もしかすると、側面行先表示機の場所の関係で座席数が変わった可能性があります。(これだとH代は26人、K･L代は27人になる)
> 因みに、正式に確認していませんが、E代MPは25人だと思います。(左側表示機裏に座席が無いため)
三菱車はh代の優先席が３
k代以降は4人掛けに改良されています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)
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旅人Shu
- 05/6/1(水) 22:53 -
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フォローありがとうございます。
そして追加報告です。今日の夜、上60でG-D248に乗ったので、調べてみました。
座席数は25(うち優先席3)ですが、最後部が機器室(CHASSE関連?)の関係で3.5人掛けなので、24.5と言うところでしょうか。
そして追加報告です。今日の夜、上60でG-D248に乗ったので、調べてみました。
座席数は25(うち優先席3)ですが、最後部が機器室(CHASSE関連?)の関係で3.5人掛けなので、24.5と言うところでしょうか。
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旅人Shu
- 05/6/18(土) 23:05 -
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今日、一日券を買ってまた乗ってきた分の報告です。
●R-K562(日デJP+西日本)…座席数25(うち折畳み４、優先席３)→H代と同じ配置
以上です。
●R-K562(日デJP+西日本)…座席数25(うち折畳み４、優先席３)→H代と同じ配置
以上です。
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旅人Shu
- 05/6/19(日) 9:26 -
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座席数26の誤りでした。(25ではH代と違ってしまう…)
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旅人Shu
- 05/6/23(木) 0:32 -
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昨日の北47最終に充当されていたH-E440で調べてみて、正式に座席数25(折畳み4、優先席3)であることを確認しました。
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