都バス・談話室S
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【8645】座席定員プロジェクト PLせつな 05/5/21(土) 0:28

【8646】Re:座席定員プロジェクト TETSU 05/5/21(土) 1:25
【8656】Re:座席定員プロジェクト P.S. TETSU 05/5/22(日) 0:02

【8646】Re:座席定員プロジェクト
 TETSU E-MAIL  - 05/5/21(土) 1:25 -
▼PLせつなさん:
こんにちは。
とりあえずうちの近所の営業所関係はよく乗るのでC,D代から。
*c180-184/D292-292(小滝橋)29
*c209-211,c212-215(新宿/小滝橋)26(ただし最後尾のベンチシートは
両側がかなり出っ張っているんでここを4と数えれば25)
*c222-224(早稲田)26
*c200(新宿)26
*d209,210(早稲田)21
*d207,208(早稲田)20
*c198(早稲田)は「杉並」の(当時)D332-341, E430-439と同じです。
これらは座席を数えたものです。
ノンステ初期のd代はまだ設計に苦労していて、少ないですね。
池86なんか待っていてこの車だとかなりがっかりします。
E代以降はまた後でかきます。

引用なし

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【8656】Re:座席定員プロジェクト P.S.
 TETSU E-MAIL  - 05/5/22(日) 0:02 -
品川→新宿→杉並と移動した F460,461 も 早稲田の D207,208と同じです。
中ドアがグライドか引き戸かの違いです。

引用なし

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