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【8517】停留所を情報拠点に、２路線で実験 VITO 05/4/20(水) 15:11 |
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【8520】Re:停留所を情報拠点に、２路線で実験 TETSU 05/4/20(水) 23:44 |
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TETSU
- 05/4/20(水) 23:44 -
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▼VITOさん：
> きょうの日本経済新聞朝刊によると、都と民間企業が共同で、都バス停留所で携帯電話を通じて地図情報などを簡単に取得できる仕組みを開発するそうです。
> この実証実験はあす21日から10月末までで、記事から推察するに、実験は［早77］新宿駅西口−早稲田と［都02］大塚駅−錦糸町駅の２路線で行われるものと思われます。計94停留所の標柱に張り付けた二次元コードをカメラ付き携帯電話で撮影するか、コードナンバーを入力すると各停留所のサイトにつながるとのこと。
最近見かけるようになりましたよ、うちの近所でも。
ちなみに、大久保通り 近辺です。
池86 なんかのバス停は、13号線工事の関係で表示できないバス停に変わってるものが増えて、
待ってるお年寄りに接近を教えることが増えました。
大江戸線の時は都02の御徒町あたりでは移動できる接近表示バス停が
使われていたんだけれど、
この13号線はメトロ線のせいか、こんなサービスがないよね。
> きょうの日本経済新聞朝刊によると、都と民間企業が共同で、都バス停留所で携帯電話を通じて地図情報などを簡単に取得できる仕組みを開発するそうです。
> この実証実験はあす21日から10月末までで、記事から推察するに、実験は［早77］新宿駅西口−早稲田と［都02］大塚駅−錦糸町駅の２路線で行われるものと思われます。計94停留所の標柱に張り付けた二次元コードをカメラ付き携帯電話で撮影するか、コードナンバーを入力すると各停留所のサイトにつながるとのこと。
最近見かけるようになりましたよ、うちの近所でも。
ちなみに、大久保通り 近辺です。
池86 なんかのバス停は、13号線工事の関係で表示できないバス停に変わってるものが増えて、
待ってるお年寄りに接近を教えることが増えました。
大江戸線の時は都02の御徒町あたりでは移動できる接近表示バス停が
使われていたんだけれど、
この13号線はメトロ線のせいか、こんなサービスがないよね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)
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