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【8123】４月１日ダイヤ改正スレッド 海０１海上公園＠携帯 05/3/20(日) 18:59 |
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【8313】Re:平成１７度の春ダイヤ改正(里48) 王49上沼田団地 05/3/28(月) 22:53 |
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王49上沼田団地 - 05/3/28(月) 22:53 - |
愉会三丁目さん詳しい解説ありがとうございました。
洞察力の鋭さにたびたび感心させられています。
▼愉会三丁目さん：
> 里48について、私も足立流通センター周辺を見てまいりました。
>足立流通センター終点始発のバスですが、足立流通センターと足立流通センター南の時刻表(日暮里駅ゆき)を比較すると、後者が平日7本、土曜5本多くなっていますので、直接、足立流通センター終点→足立流通センター南→舎人公園→（日暮里駅）と運行するものと解して良さそうです。
「終点」始発はショートカットしてすぐ本線に合流してしまうようですね。
長距離運用が主体となったため、ダイヤが乱れた際に突発的に「終点」発着を出して救済する目的でもあるのでしょうか。
> また、谷在家二丁目始発の日暮里駅ゆきが平日朝に5回新設されます(6:27 6:37 6:51 7:04 7:16)。
これも全く気づきませんでした。おそらく江北六丁目団地回送送り込みのルートを逆ループ（右回り）して乗り場につけるのでしょうか。
千住担当分がどの程度走るのかなど、今回の改正は興味が尽きません。
洞察力の鋭さにたびたび感心させられています。
▼愉会三丁目さん：
> 里48について、私も足立流通センター周辺を見てまいりました。
>足立流通センター終点始発のバスですが、足立流通センターと足立流通センター南の時刻表(日暮里駅ゆき)を比較すると、後者が平日7本、土曜5本多くなっていますので、直接、足立流通センター終点→足立流通センター南→舎人公園→（日暮里駅）と運行するものと解して良さそうです。
「終点」始発はショートカットしてすぐ本線に合流してしまうようですね。
長距離運用が主体となったため、ダイヤが乱れた際に突発的に「終点」発着を出して救済する目的でもあるのでしょうか。
> また、谷在家二丁目始発の日暮里駅ゆきが平日朝に5回新設されます(6:27 6:37 6:51 7:04 7:16)。
これも全く気づきませんでした。おそらく江北六丁目団地回送送り込みのルートを逆ループ（右回り）して乗り場につけるのでしょうか。
千住担当分がどの程度走るのかなど、今回の改正は興味が尽きません。
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