都バス・談話室S
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【8123】4月1日ダイヤ改正スレッド 海01海上公園@携帯 05/3/20(日) 18:59

【8294】Re:平成17度の春ダイヤ改正(里48) 愉会三丁目 05/3/28(月) 0:15
【8313】Re:平成17度の春ダイヤ改正(里48) 王49上沼田団地 05/3/28(月) 22:53

【8294】Re:平成17度の春ダイヤ改正(里48)
 愉会三丁目 WEB  - 05/3/28(月) 0:15 -
▼王49上沼田団地さん:
 里48について、私も足立流通センター周辺を見てまいりました。
足立流通センター終点始発のバスですが、足立流通センターと足立流通センター南の時刻表(日暮里駅ゆき)を比較すると、後者が平日7本、土曜5本多くなっていますので、直接、足立流通センター終点→足立流通センター南→舎人公園→(日暮里駅)と運行するものと解して良さそうです。
流通C終点から流通C南までは所要0分のようです。

 また、谷在家二丁目始発の日暮里駅ゆきが平日朝に5回新設されます(6:27 6:37 6:51 7:04

7:16)。

引用なし

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p28117-adsau15honb8-acca.tokyo.ocn.ne.jp>
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【8313】Re:平成17度の春ダイヤ改正(里48)
 王49上沼田団地  - 05/3/28(月) 22:53 -
愉会三丁目さん詳しい解説ありがとうございました。
洞察力の鋭さにたびたび感心させられています。
▼愉会三丁目さん:
> 里48について、私も足立流通センター周辺を見てまいりました。
>足立流通センター終点始発のバスですが、足立流通センターと足立流通センター南の時刻表(日暮里駅ゆき)を比較すると、後者が平日7本、土曜5本多くなっていますので、直接、足立流通センター終点→足立流通センター南→舎人公園→(日暮里駅)と運行するものと解して良さそうです。

「終点」始発はショートカットしてすぐ本線に合流してしまうようですね。
長距離運用が主体となったため、ダイヤが乱れた際に突発的に「終点」発着を出して救済する目的でもあるのでしょうか。

> また、谷在家二丁目始発の日暮里駅ゆきが平日朝に5回新設されます(6:27 6:37 6:51 7:04 7:16)。

これも全く気づきませんでした。おそらく江北六丁目団地回送送り込みのルートを逆ループ(右回り)して乗り場につけるのでしょうか。
千住担当分がどの程度走るのかなど、今回の改正は興味が尽きません。

引用なし

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