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【8245】大塚より転属？ せんせき 05/3/26(土) 8:33 |
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【8272】Re:渋谷からも転属発生のようです タクゾー 05/3/27(日) 8:06 |
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【8273】Re:渋谷からも転属発生のようです タクゾー 05/3/27(日) 8:10 |
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タクゾー - 05/3/27(日) 8:06 - |
▼PLせつなさん：
>おお、そういえば渋谷では初のＥ代となるんですね。
>
>南千住→渋谷、というか渋谷に一般車が転入してくるというのが
>最近の数年を除けば結構珍しいことなのではないかと思います。
>大昔のＢ代などであったと思いますが、他にはどんな例がありましたかね。
>
確かに都06の担当移管・杉並からのＨＩＭＲ転入以前では珍しいことと思います。Ｔ−Ｇ３６１（ナンバーが品川22か3524なので、先代のＲかＳの頃）くらいでしょうか。他に渋谷：Ｂvs千住Ｅ・Ｆというまとまったトレードがありました。これは都電代替？で渋谷に大量にいたＺ代に加え、翌年導入のＢ代が引退時期を迎え、冷房化率が上がる渋谷に対し、千住はＣ代+Ｂ後期１台の代替まで更に１年待つことになるので、１年でも早く冷房車で代替されるよう廃車１年前？のＢ代を千住に回して冷房化率の均衡を図ったと個人的には推測しています。
８０年代まで遡っても、転出はあっても転入が少ない車庫といえば、大塚と小滝橋が思い浮かびます。小滝橋で先代Ｍと八王子廃止時に移ってきた中型Ｎとのトレード程度しかないように思いますが如何でしょう？
>おお、そういえば渋谷では初のＥ代となるんですね。
>
>南千住→渋谷、というか渋谷に一般車が転入してくるというのが
>最近の数年を除けば結構珍しいことなのではないかと思います。
>大昔のＢ代などであったと思いますが、他にはどんな例がありましたかね。
>
確かに都06の担当移管・杉並からのＨＩＭＲ転入以前では珍しいことと思います。Ｔ−Ｇ３６１（ナンバーが品川22か3524なので、先代のＲかＳの頃）くらいでしょうか。他に渋谷：Ｂvs千住Ｅ・Ｆというまとまったトレードがありました。これは都電代替？で渋谷に大量にいたＺ代に加え、翌年導入のＢ代が引退時期を迎え、冷房化率が上がる渋谷に対し、千住はＣ代+Ｂ後期１台の代替まで更に１年待つことになるので、１年でも早く冷房車で代替されるよう廃車１年前？のＢ代を千住に回して冷房化率の均衡を図ったと個人的には推測しています。
８０年代まで遡っても、転出はあっても転入が少ない車庫といえば、大塚と小滝橋が思い浮かびます。小滝橋で先代Ｍと八王子廃止時に移ってきた中型Ｎとのトレード程度しかないように思いますが如何でしょう？
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タクゾー - 05/3/27(日) 8:10 - |
補足です。
＞小滝橋で先代Ｍと八王子廃止時に移ってきた中型Ｎとのトレード程度しかないように思いますが如何でしょう？
これは新宿とのトレードで、
「先代Ｍと八王子廃止時に新宿に移ってきた中型Ｎとのトレード」と記すべきでした。失礼しました。
＞小滝橋で先代Ｍと八王子廃止時に移ってきた中型Ｎとのトレード程度しかないように思いますが如何でしょう？
これは新宿とのトレードで、
「先代Ｍと八王子廃止時に新宿に移ってきた中型Ｎとのトレード」と記すべきでした。失礼しました。
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