情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【8045】西葛西に新路線 ５１０号車 05/3/10(木) 11:31 |
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【8261】Re:清砂大橋の新路線[錦22] 青春の１ページ 05/3/26(土) 22:50 |
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【8351】錦２２系統について 新小２１系統利用者 05/4/1(金) 18:14 |
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【8364】錦２２系統に乗ってきました。 イチョウ 05/4/1(金) 20:22 |
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【8372】Re:錦２２系統に乗ってきました。 PLせつな 05/4/1(金) 21:43 |
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【8374】訂正 イチョウ 05/4/1(金) 21:59 |
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【8388】Re:錦２２系統に乗ってきました こみゅー 05/4/2(土) 2:50 |
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【8417】Re:錦２２系統に乗ってきました turbo 05/4/3(日) 20:14 |
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【8401】[東20]〜[錦22] ＮＯＢＯ 05/4/3(日) 0:20 |
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青春の１ページ - 05/3/26(土) 22:50 - |
本日、錦糸町駅にて、ダイヤを確認してきました。
錦糸町駅→臨海車庫方面
平日 13本（うちノンステ１本）
土曜 11本（うちノンステ１本）
休日 12本（うちノンステ１本）
入庫運用ですので、毎時１本程度ですが、平日･土曜の21時台は、４本設定されています。
なお、平日･土曜の最終便はノンステ指定となります。
錦糸町駅→臨海車庫方面
平日 13本（うちノンステ１本）
土曜 11本（うちノンステ１本）
休日 12本（うちノンステ１本）
入庫運用ですので、毎時１本程度ですが、平日･土曜の21時台は、４本設定されています。
なお、平日･土曜の最終便はノンステ指定となります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
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新小２１系統利用者 - 05/4/1(金) 18:14 - |
先ほど錦２２系統を錦糸町→西葛西駅南で利用しました。
東陽町駅前のバス停は降車専用と乗車専用で分けられていました。
それから車両がＲ−Ｃ７６５（座席が青一色）でした。
東陽町駅前のバス停は降車専用と乗車専用で分けられていました。
それから車両がＲ−Ｃ７６５（座席が青一色）でした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC)
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イチョウ - 05/4/1(金) 20:22 - |
こんばんは。さて、私も本日錦２２系統で臨海車庫→東陽町駅の間を乗ってまいりました。使用されていた車両はＲ−Ｄ２４０でした。
臨海車庫発１３時７分発の便でまずはじめに臨海車庫から乗車したのは私を含め３人で、なにやら運転士に質問をしていました。さて、バスは臨海車庫を発車し、臨海町三丁目、中央卸売市場葛西市場を通過し、中左近橋に停車、バス停にいた人から「東京臨海病院には行くの？」とか「西葛西駅には行くの？」と質問され運転士が対応していました。結局誰も乗らずに発車。次に中葛西七丁目で一人乗車しました。ここから乗った方も運転士に質問をしていました。そしてバスは進み新田住宅で一人乗車、第七葛西小学校前では２人乗車しました。そして第七葛西小を出て４月より錦２２のみに新設された清新町健康サポートセンターでは５人乗車。（結構知られてますね。）そして清砂大橋を渡りこれも新設された清砂大橋西では乗降ともになし。新砂三丁目アパート前では江東高齢者医療センターを利用したと思われる方々が１２人乗車。ちなみに下車は一人でした。そしてこれも新設された南砂町駅入口では乗降ともになし。ここをでて日曹橋の交差点を直進（ここで錦２２の独自区間は完全に終了）し、江東運転免許試験場も通過し東陽町駅で私を含む５人が下車しました。この先は東２２と同じ経路で錦糸町まで行きます。
ちなみに方向幕は下記の通りです。（後幕は未確認です。すみません。）
前幕 錦２２ 東陽町駅・錦糸町駅（ちなみに臨海車庫行は東陽町駅の部分が西葛西駅南となります。）
側幕 臨海車庫（葛西臨海公園北口）→中葛西（七）→南砂町駅入口→東陽町駅→錦糸町駅
長文失礼しました。
臨海車庫発１３時７分発の便でまずはじめに臨海車庫から乗車したのは私を含め３人で、なにやら運転士に質問をしていました。さて、バスは臨海車庫を発車し、臨海町三丁目、中央卸売市場葛西市場を通過し、中左近橋に停車、バス停にいた人から「東京臨海病院には行くの？」とか「西葛西駅には行くの？」と質問され運転士が対応していました。結局誰も乗らずに発車。次に中葛西七丁目で一人乗車しました。ここから乗った方も運転士に質問をしていました。そしてバスは進み新田住宅で一人乗車、第七葛西小学校前では２人乗車しました。そして第七葛西小を出て４月より錦２２のみに新設された清新町健康サポートセンターでは５人乗車。（結構知られてますね。）そして清砂大橋を渡りこれも新設された清砂大橋西では乗降ともになし。新砂三丁目アパート前では江東高齢者医療センターを利用したと思われる方々が１２人乗車。ちなみに下車は一人でした。そしてこれも新設された南砂町駅入口では乗降ともになし。ここをでて日曹橋の交差点を直進（ここで錦２２の独自区間は完全に終了）し、江東運転免許試験場も通過し東陽町駅で私を含む５人が下車しました。この先は東２２と同じ経路で錦糸町まで行きます。
ちなみに方向幕は下記の通りです。（後幕は未確認です。すみません。）
前幕 錦２２ 東陽町駅・錦糸町駅（ちなみに臨海車庫行は東陽町駅の部分が西葛西駅南となります。）
側幕 臨海車庫（葛西臨海公園北口）→中葛西（七）→南砂町駅入口→東陽町駅→錦糸町駅
長文失礼しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)
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PLせつな
- 05/4/1(金) 21:43 -
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何とか時間が取れたので、方向幕調査を兼ねて乗車してきました。
錦糸町駅発13時台の昼下がりの便です。
錦糸町駅は[錦28][東20]と同じ乗り場で、かなりの長蛇の列となっていました。
ほぼ定刻に[東20]錦糸町駅止が到着し、幕を回して「錦22 西葛西駅南・
臨海車庫」となって乗り場につけると、何と並んでいた人のほとんどが乗車。
[錦28]に乗る人かと思っていたら、そうではありませんでした。
ちらほらと同業者(?)の姿を見かけたものの、かなり一般人や老人、親子連れの
姿も見受けられ、注目度が高いようです。
定刻に錦糸町駅を発車しました。およそ席が埋まる程度の混雑です。
そのまま四ツ目通りを南下していきます。途中の住吉駅・扇橋２といった
停留所からもパラパラと乗車があるのも特徴的で、「〜〜に行きますか？」と
いう質問が乗車の際に多く乗務員氏に寄せられていました。
東陽町駅は２回停車で、どちらでも乗車できるようです（多分）。
錦糸町駅行は右折しなければいけない関係上、１回停車でしょう。
ここで乗務員氏は「このバスは西葛西経由臨海車庫行きです。門前仲町方面には
参りません」と放送して東陽町駅につけたものの、何とほとんどの人が
乗りとおして、途中から乗ってきた人と合わせると車内は35人程度は
いたのではと思います。
そのまま永代通りを進み、独自区間に入ります。そこまではノロノロ運転でしたが
新設区間は信号も少なく、快調な走りです。みんくるガイドでは双方向とも
「新砂三丁目アパート」となっていましたが、実際は第一報の通り
臨海車庫方面は「江東高齢者医療センター入口」となっていました。
しかしながら向かいに「新砂三丁目アパート」があり、同一停留所と
言ってもよいでしょう。「清砂大橋西」は橋の入口にあり、臨海車庫方面も
作ろうと思えば作れるのでしょうが、わざわざ作るほどではないと判断したのか？
清砂大橋を渡ります。思えば東西線の車窓から建設される橋を何回か眺めましたが
こうして現実に営業路線で渡るのも感慨深いです。片道２車線があり、
葛西橋経由よりも明らかに走りやすいと思われます。
「西葛西駅南」でかなりの人が下車しました。まあ西葛西駅のすぐそばで
看板に偽りは一応なしというところですが、せっかくなら[西葛20]も
停めてしまっていいのではないかと思います。
そこから先はいつもと同じ景色を進み、およそ35分で臨海車庫に到着しました。
かなり地元の注目度も出入庫路線にしては高く、このまま進めば
レベルアップも期待できそうです（ただ出入庫路線なので、収支や乗降客数は
単独で出てこないと思われますが……）。
単純に錦糸町駅〜西葛西駅を結ぶ路線という意味でも、今までになかった
路線であり（一応30年近く前は[錦29]錦糸町駅〜雷〜浦安がありましたが
その当時は西葛西は街づくり前だったので）、もっと注目度があがると
よいですね。
錦糸町駅発13時台の昼下がりの便です。
錦糸町駅は[錦28][東20]と同じ乗り場で、かなりの長蛇の列となっていました。
ほぼ定刻に[東20]錦糸町駅止が到着し、幕を回して「錦22 西葛西駅南・
臨海車庫」となって乗り場につけると、何と並んでいた人のほとんどが乗車。
[錦28]に乗る人かと思っていたら、そうではありませんでした。
ちらほらと同業者(?)の姿を見かけたものの、かなり一般人や老人、親子連れの
姿も見受けられ、注目度が高いようです。
定刻に錦糸町駅を発車しました。およそ席が埋まる程度の混雑です。
そのまま四ツ目通りを南下していきます。途中の住吉駅・扇橋２といった
停留所からもパラパラと乗車があるのも特徴的で、「〜〜に行きますか？」と
いう質問が乗車の際に多く乗務員氏に寄せられていました。
東陽町駅は２回停車で、どちらでも乗車できるようです（多分）。
錦糸町駅行は右折しなければいけない関係上、１回停車でしょう。
ここで乗務員氏は「このバスは西葛西経由臨海車庫行きです。門前仲町方面には
参りません」と放送して東陽町駅につけたものの、何とほとんどの人が
乗りとおして、途中から乗ってきた人と合わせると車内は35人程度は
いたのではと思います。
そのまま永代通りを進み、独自区間に入ります。そこまではノロノロ運転でしたが
新設区間は信号も少なく、快調な走りです。みんくるガイドでは双方向とも
「新砂三丁目アパート」となっていましたが、実際は第一報の通り
臨海車庫方面は「江東高齢者医療センター入口」となっていました。
しかしながら向かいに「新砂三丁目アパート」があり、同一停留所と
言ってもよいでしょう。「清砂大橋西」は橋の入口にあり、臨海車庫方面も
作ろうと思えば作れるのでしょうが、わざわざ作るほどではないと判断したのか？
清砂大橋を渡ります。思えば東西線の車窓から建設される橋を何回か眺めましたが
こうして現実に営業路線で渡るのも感慨深いです。片道２車線があり、
葛西橋経由よりも明らかに走りやすいと思われます。
「西葛西駅南」でかなりの人が下車しました。まあ西葛西駅のすぐそばで
看板に偽りは一応なしというところですが、せっかくなら[西葛20]も
停めてしまっていいのではないかと思います。
そこから先はいつもと同じ景色を進み、およそ35分で臨海車庫に到着しました。
かなり地元の注目度も出入庫路線にしては高く、このまま進めば
レベルアップも期待できそうです（ただ出入庫路線なので、収支や乗降客数は
単独で出てこないと思われますが……）。
単純に錦糸町駅〜西葛西駅を結ぶ路線という意味でも、今までになかった
路線であり（一応30年近く前は[錦29]錦糸町駅〜雷〜浦安がありましたが
その当時は西葛西は街づくり前だったので）、もっと注目度があがると
よいですね。
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イチョウ - 05/4/1(金) 21:59 - |
先ほどの私の書き込みの中で錦２２系統の側幕を書いた部分で葛西臨海公園北入口を北口とみんくるガイドと同じ書き方をしてしまいました。お詫びして訂正いたします。ＰＬせつなさんが投稿した写真で分かりました。
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こみゅー - 05/4/2(土) 2:50 - |
僕は錦糸町２１：２２発を試乗しました。
やはり錦２８甲の長蛇の列に対して乗ったのは僕の他に１人で寂しい出発。
途中住吉から４人、千田から１人乗りましたが、多くは東陽町で降りてしまい
江東免許試験場で１人乗った以外は誰も乗ってこなかったのが残念。
１分後に東２２の東陽町行きが続行運転していましたが、
早朝・深夜は仕方がないとしても、錦２２と東２２の東陽町〜錦糸町区間運行は
できれば近接させない方が好ましいでしょう。
予想では錦糸町・住吉・東陽町から南砂３丁目ないし西葛西以遠への
「乗り試し組」を睨んでいましたが、来週あたりから出てくるかな・・・？
夜の東西線Ａ線（東行き）は西葛西＆葛西にも快速を停めろというくらいなので
「混雑から逃げるすべ」を得られたのは嬉しい限りです。
他の時間帯の増発については、江東運転免許試験場へのアクセス手段として
強化する手もありますが、錦糸町〜江東試験場の距離が都０７より
１ｋｍも短いので、逆に都０７を脅かすことも懸念されますが・・・
（都０７：４．４ｋｍ／１３分、錦２２：３．４ｋｍ／１０分）
東陽町以東のみの区間運行や増発など、清砂大橋経由初の路線として
今後の動向が楽しみです。
やはり錦２８甲の長蛇の列に対して乗ったのは僕の他に１人で寂しい出発。
途中住吉から４人、千田から１人乗りましたが、多くは東陽町で降りてしまい
江東免許試験場で１人乗った以外は誰も乗ってこなかったのが残念。
１分後に東２２の東陽町行きが続行運転していましたが、
早朝・深夜は仕方がないとしても、錦２２と東２２の東陽町〜錦糸町区間運行は
できれば近接させない方が好ましいでしょう。
予想では錦糸町・住吉・東陽町から南砂３丁目ないし西葛西以遠への
「乗り試し組」を睨んでいましたが、来週あたりから出てくるかな・・・？
夜の東西線Ａ線（東行き）は西葛西＆葛西にも快速を停めろというくらいなので
「混雑から逃げるすべ」を得られたのは嬉しい限りです。
他の時間帯の増発については、江東運転免許試験場へのアクセス手段として
強化する手もありますが、錦糸町〜江東試験場の距離が都０７より
１ｋｍも短いので、逆に都０７を脅かすことも懸念されますが・・・
（都０７：４．４ｋｍ／１３分、錦２２：３．４ｋｍ／１０分）
東陽町以東のみの区間運行や増発など、清砂大橋経由初の路線として
今後の動向が楽しみです。
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ＮＯＢＯ - 05/4/3(日) 0:20 - |
私も、昨日(4/2)に乗車してきました。
時刻表から、東京駅北口12:58発の[東20]錦糸町駅行きが、錦糸町駅13:43発の[錦22]
臨海車庫行きとなることが読み取れたので、まず、その[東20]に乗車し、錦糸町駅に
向いました。
錦糸町駅ターミナルに到着したバス(R-C243)は、[錦22]臨海車庫行きとなりました。
13:47頃発車したバスは、9人程の乗客でした。
東陽町駅までの間にも、若干の乗降がありました。
新設区間に入ると、道路状態は良好で、実に快適でした。
江東高齢者医療センター入口からは、1人のお婆さんの乗車がありました。
清砂大橋に差し掛かると、車内から「ここは初めて！」という声が聞えました。
西葛西駅南で4人の降車がありましたが、駅まではチョット距離がある様子でした。
その後の乗降はなく、臨海車庫（構内）に到着しましたが、錦糸町駅から約35分は
なかなかの快速に思いました。
バスを降りてから、公園に向う人の姿が目立ちました。
風光明媚な清砂大橋を渡る路線として、今後の成長に期待しています。
時刻表から、東京駅北口12:58発の[東20]錦糸町駅行きが、錦糸町駅13:43発の[錦22]
臨海車庫行きとなることが読み取れたので、まず、その[東20]に乗車し、錦糸町駅に
向いました。
錦糸町駅ターミナルに到着したバス(R-C243)は、[錦22]臨海車庫行きとなりました。
13:47頃発車したバスは、9人程の乗客でした。
東陽町駅までの間にも、若干の乗降がありました。
新設区間に入ると、道路状態は良好で、実に快適でした。
江東高齢者医療センター入口からは、1人のお婆さんの乗車がありました。
清砂大橋に差し掛かると、車内から「ここは初めて！」という声が聞えました。
西葛西駅南で4人の降車がありましたが、駅まではチョット距離がある様子でした。
その後の乗降はなく、臨海車庫（構内）に到着しましたが、錦糸町駅から約35分は
なかなかの快速に思いました。
バスを降りてから、公園に向う人の姿が目立ちました。
風光明媚な清砂大橋を渡る路線として、今後の成長に期待しています。
83 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)
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turbo
- 05/4/3(日) 20:14 -
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こんばんは。開通３日目ですが、錦22に乗ってきました。私が乗ったのは錦糸町駅18:38発のバスでバス停には多くの乗客がいましたが、実際乗ったのは私だけで(ほかは全て錦28待ちでした。)、途中、千田で２人、豊住橋で１人、東陽町駅で１人乗ってきました(途中東陽町駅で２人、江東運転免許試験場で１人降りました)。やはり乗務員さんに｢東陽町行きますか？｣など尋ねる人が多く、乗務員さんもマイクで｢このバス西葛西駅南経由臨海車庫行きです。４月１日から運行となりました。｣といったアナウンスを何回かしていました｡残念ながら今回は所用も兼ねていたので、途中の西葛西駅南で降りましたが、今度は通しで乗って見たいと思います。 以上長々とすいませんでした。
111 hits
<KDDI-SA26 UP.Browser/6.2.0.5.1 (GUI) MMP/2.0
<KDDI-SA26 UP.Browser/6.2.0.5.1 (GUI) MMP/2.0
