情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【8078】３月28日改正(橋63・飯62) E-X417 05/3/17(木) 3:08 |
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【8109】Re:３月28日改正(品川・港南関係) mai-kawabus 05/3/19(土) 21:01 |
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【8110】Re:３月28日改正(品川・港南関係) hossy 05/3/19(土) 22:38 |
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mai-kawabus - 05/3/19(土) 21:01 - |
虹01でダイヤ改正があります。
テレコムセンターで観測したので全体がわからなくてすみません…。
テレコムセンター→浜松町駅です。
平日/61(内ノンステ11)本→64(内ノンステ9)本。
また、金曜日臨時便2本がなくなっています。
土曜/48(内ノンステ6)本→43(内ノンステ6)本。
また、朝8時台のテレコムセンター経由がなくなっています。
休日は時刻変更のみのようです。
>品川→黒77・橋86・東98・品91・田92・浜95
>港南→虹01・品99・田99・品96・井96・品98
東98が品川になるということは、目黒通りバスロケはどうなるのでしょう?
東98がノンステップ限定なので、ノンステップ車に限定して取り付けるというのが妥当でしょうか?さすがに品川の中型を除く全車だと数が多いような気がします。
テレコムセンターで観測したので全体がわからなくてすみません…。
テレコムセンター→浜松町駅です。
平日/61(内ノンステ11)本→64(内ノンステ9)本。
また、金曜日臨時便2本がなくなっています。
土曜/48(内ノンステ6)本→43(内ノンステ6)本。
また、朝8時台のテレコムセンター経由がなくなっています。
休日は時刻変更のみのようです。
>品川→黒77・橋86・東98・品91・田92・浜95
>港南→虹01・品99・田99・品96・井96・品98
東98が品川になるということは、目黒通りバスロケはどうなるのでしょう?
東98がノンステップ限定なので、ノンステップ車に限定して取り付けるというのが妥当でしょうか?さすがに品川の中型を除く全車だと数が多いような気がします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
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hossy - 05/3/19(土) 22:38 - |
こんばんは。はじめまして。
赤羽橋にてダイヤ改正の掲示を確認しましたので、取り急ぎご報告です。
反94 赤羽橋駅→五反田駅
平日 8回（▼5）
土曜 8回（▼12）
休日 8回（▼12）
全て朝夕のみの運行で、8時〜11時・17時〜20時台のみ毎時1本の運行となります。
魚藍坂下〜高輪台駅間の単独区間も利用者離れが進み、
結果的には遅かれ早かれだったという印象は否めません。
反96に関しては所用で急いでおり詳細が確認できませんでしたので、
改めて後日確認できればと思います。
ただ平日に関しましては基本的に大幅な変更点は見受けられず、
大体はダイヤ改正のみに留まっている模様です。
浜95乙に関してはまっきいさんの報告にありましたとおり全日で5回のみです。
経路変更や減便に関してですが、個人的にはちぃバスの開通により
田町駅東口〜赤羽橋駅方面のアクセスが改善された事や
経路重複を避ける意味もあっての改正なのかな？と感じております。
赤羽橋にてダイヤ改正の掲示を確認しましたので、取り急ぎご報告です。
反94 赤羽橋駅→五反田駅
平日 8回（▼5）
土曜 8回（▼12）
休日 8回（▼12）
全て朝夕のみの運行で、8時〜11時・17時〜20時台のみ毎時1本の運行となります。
魚藍坂下〜高輪台駅間の単独区間も利用者離れが進み、
結果的には遅かれ早かれだったという印象は否めません。
反96に関しては所用で急いでおり詳細が確認できませんでしたので、
改めて後日確認できればと思います。
ただ平日に関しましては基本的に大幅な変更点は見受けられず、
大体はダイヤ改正のみに留まっている模様です。
浜95乙に関してはまっきいさんの報告にありましたとおり全日で5回のみです。
経路変更や減便に関してですが、個人的にはちぃバスの開通により
田町駅東口〜赤羽橋駅方面のアクセスが改善された事や
経路重複を避ける意味もあっての改正なのかな？と感じております。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461; .NET CLR ...
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