都バス・談話室S
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【7978】ノンステップ車について T君 05/3/5(土) 0:01

【7998】Re:ノンステップ車について T28m 05/3/6(日) 0:23
【8022】Re:ノンステップ車について KAMOME 05/3/8(火) 18:44
【8024】Re.ノンステップ車について T君 05/3/8(火) 20:12
【8025】Re:ノンステップ車について PLせつな 05/3/8(火) 23:47
【8034】Re:ノンステップ車について ちゅうそん 05/3/9(水) 4:49
【8035】Re:ノンステップ車について ちゅうそん 05/3/9(水) 4:55
【8077】Re:ノンステップ車について PLせつな 05/3/16(水) 23:55

【7998】Re:ノンステップ車について
 T28m E-MAILWEB  - 05/3/6(日) 0:23 -
▼KAMOMEさん:
>▼T君さん:
補足説明いたします。
現在、フルフラットタイプのノンステは、
日 野:ブルーリボンシティ
   :ブルーリボンシティ(CNG)
ふそう:該当車種なし
いすゞ:エルガ type-B
    エルガ type-B(CNG)
などがございます。フルフラットタイプでは、エンジンルームがあるため中型路線
バスや小型路線バスではありません。
 そして、それ以外のノンステップバスは全て前中間ノンステですね。やはり、こ
ちらがこれからのメインになるのでしょうね。
 ちなみに「標準ノンステップバス」ですが、フルフラットタイプでも通ると思い
ます。実際、都営バスに納車された“いすゞ・KL−LV832L1(改)CNG
は認定を受けていますし。
 でも、なんでも共通になってしまうと寂しいですね。今年度の都営は事実上「い
すゞ・エルガ」だけですから・・・。ブルUはOEMだし、CNGもエルガだし。
 電車じゃないんだから、バリエーションがあってもいいと思うなぁ〜。ま、来年
は三菱ふそうが頑張ってくれればね!

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【8022】Re:ノンステップ車について
 KAMOME E-MAIL  - 05/3/8(火) 18:44 -
▼T28mさん:

フォローありがとうございます。
ブルーリボンシティがフルフラットタイプと存ぜず、
また都営にもフルフラットタイプが在籍することも存じませんでした。
私が聞いていた「生産中止」とはエルガType-Bのことだと思います。

次年度(N代?)はもう少し車種のバリエーションが増えるといいですね。
正直、タテ四つ目の都営バスに食傷ぎみな感じです。

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【8024】Re.ノンステップ車について
 T君  - 05/3/8(火) 20:12 -
KAMOMEさん、T28mさん、 仙台市営のオールフラットなノンステップ車についての私の疑問にフォローしていただき、ありがとうございました。        本当に勉強になりました。            路線に、車両に、それぞれ精通した方が大勢いらっしゃるようで、このサイトは本当にいいですね。   私も一緒に勉強して、より良い都営バス応援団の一員に成長したいです。

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【8025】Re:ノンステップ車について
 PLせつな E-MAIL  - 05/3/8(火) 23:47 -
(T君 さんの8024の発言のツリーを修正しました)

ふと思ったのですが、現在の都営バスでフルフラットノンステップの車というと
どれくらい入っているのでしょうか。

H代のいすゞ(H100〜H151)や日デ大型(H184〜H194)がそうだったような気が
するのですが、その前の代はどうだったか、とんと記憶から抜け落ちています。

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【8034】Re:ノンステップ車について
 ちゅうそん E-MAIL  - 05/3/9(水) 4:49 -
▼PLせつなさん:
>H代のいすゞ(H100〜H151)や日デ大型(H184〜H194)がそうだったような気が
>するのですが、その前の代はどうだったか、とんと記憶から抜け落ちています。

F代では
いすゞ3台 441・443・444(すべてCNG)
 日デ6台 445〜448(CNG) 458・459(軽油)
日野14台 450〜462(軽油) 463(CNG)

E代では
いすゞ10台 400(CNG) 408〜416(軽油)
  日デ3台 401(CNG) 406・407(軽油)
  日野4台 402〜405

D代では
いすゞ1台 202
 日デ7台 216〜222
 日野6台 203〜208

C代では日産ディーゼル1台 200

だった気がします。
ついでに補足しておきますと
北のH代日デCNG(113から116)もフルフラットです。

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【8035】Re:ノンステップ車について
 ちゅうそん E-MAIL  - 05/3/9(水) 4:55 -
すみません。訂正させてください。

誤 F代日野14台 450〜462(軽油) 463(CNG)
正 F代日野 9台 450〜454・460〜462(軽油) 463(CNG)

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【8077】Re:ノンステップ車について
 PLせつな E-MAIL  - 05/3/16(水) 23:55 -
フォローありがとうございます。

ノンステップ黎明期のころのはたいがいフルフラットだったのですね。
それなりに乗っているつもりでしたが、全然記憶していないものです^_^;

どちらがいいのかは何とも言えないですが、最初のころのノンステは(日野は
F代になっても)座席配置が今ひとつで座席数が少ないという例が多く、
[品97]で日野ノンステとかが来るとちょっとガッカリしました。

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