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臨海99号線
- 05/1/31(月) 0:38 -
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こんばんは。この二つの番号は地方の中小私鉄やバスだとだいたい欠番ですね。都バスも昔からの慣例のようです。しかし、42はともかく、49は語呂合わせで「よくなる」とも読めるので一概には言えない気もします。バスとは全然関係ない話ですが、昔プロ野球で背番号をわざと「よくなる」から49を選んだ選手がいた話がありましたから、私個人的には49は使ってもいい気がするのですが。それにもうひとつよく嫌われてる44は使われているのがかなり謎です。これだけ欠番にならなかったのかが知りたいくらいです。
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PLせつな
- 05/1/31(月) 7:41 -
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お返事どうもです。
49は「轢く」……なるほど。
4は「死」ですが、44は「しし」になって、特段ゴロが悪そうでもないと
いうところがポイントなのかもしれません。42と49はナンバープレート自体で
使われていない(といいながら品川"42"のように、事業識別番号のほうには
あった気がします)のは昔からの伝統なのでしょうね。いつからかそうなって
いるのかは分かりませんが……。
ただ、都はそもそも40番台を飛ばしてしまうことが多かったので、44も
あまり使われていませんね。R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が
出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。
地元の東急バスの局番は最近になって42も49も使い始めましたし、小田急バスは
昔から使っていたと思います。この辺は会社によってもかなり違いますね。
と、ここまで書いて、局番の欠番には「004」もあったことに気づきました。
観光貸切用なので影が薄いですが、平成3年度導入のX003の次はX005になっています。
それより前に004をつけるチャンスがあったのは昭和34年度の旧旧C代の
ときですが、果たして004を使っていたのかどうかはデータがないので
分かりません^_^;
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東品川3丁目
- 05/1/31(月) 17:16 -
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▼PLせつなさん・R-F444さん・臨海99号線さん
ご丁寧に教えて頂き、ありがとうございます。
僕は、ナンバープレートの12-00をとても期待していただけに…
こうなるともうありませんね。
だんだんM代車を目にする機会が増えた反面、
かたつむりマーク(僕の中でこう呼んでいます、行先幕の両側についているものです)のない車を目にする機会が減ってきました。
98 hits
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東品川3丁目
- 05/1/31(月) 17:36 -
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かたつむりマーク→エコツムリマークですね。
さきほど確認しました。
109 hits
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R-F444
- 05/2/1(火) 1:01 -
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PLせつな 様
>R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が
>出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。
ご記憶いただきましてm(_ _)m
たぶん、1年半〜2年ぶり?、都バス路線図の件以来かと...
R-F444も走るなぎさNTから、京成バス花輪車庫受け持ちエリアに宿替えいたしまして
都バスとの接触は、月2〜3回の乗車と東陽町⇔職場の5分ほど見掛けるのみ
ネタがありませんで...(>_<)
ところで、ナンバープレート(先のカキコでは「ナンバーバー」...(^^ゞ)については、ご承知かと思いますが、
きくりん様の
http://cgi.linkclub.or.jp/~kikuhide/number.shtml
がとても詳しいです
98 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@i60-41-109-142.s05.a012.ap.plala.or.jp>