情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【7629】品川営業所のブルーリボン2登場！ 東武指令 05/1/21(金) 12:08 |
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【7648】Re:品川営業所のブルーリボン2登場！ ちゅうそん 05/1/21(金) 22:38 |
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【7650】Re:品川営業所のブルーリボン2登場！ みんみん 05/1/21(金) 23:08 |
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【7658】Re:品川営業所のブルーリボン2登場！ とうこうしゃ 05/1/22(土) 6:48 |
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【7661】Re:品川営業所のブルーリボン2登場！ ｎａｎａｓｈｉ 05/1/22(土) 13:25 |
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【7663】Re:品川のブルーリボン2営業開始！ D-D339 05/1/22(土) 17:22 |
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【7670】Re:品川のブルーリボン2 nagano 05/1/22(土) 19:38 |
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【7671】Re:品川のブルーリボン2(ナンバー訂正) nagano 05/1/22(土) 19:42 |
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ちゅうそん
- 05/1/21(金) 22:38 -
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▼みんみんさん：
>【7630】のとうこうしゃさんの書き込みによるとPJ-KV234L1ではないかと思うのですが。ちがうのでしょうか？
日野自動車から出たＰＪ−ＫＶ２３４Ｌ１は日野のホームページにある
プレスリリースを見ると１月１４日に発売されたばかりな
のでそれを考慮するともしかするとちがうような気がします。
>【7630】のとうこうしゃさんの書き込みによるとPJ-KV234L1ではないかと思うのですが。ちがうのでしょうか？
日野自動車から出たＰＪ−ＫＶ２３４Ｌ１は日野のホームページにある
プレスリリースを見ると１月１４日に発売されたばかりな
のでそれを考慮するともしかするとちがうような気がします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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みんみん - 05/1/21(金) 23:08 - |
▼ちゅうそんさん：
>
>日野自動車から出たＰＪ−ＫＶ２３４Ｌ１は日野のホームページにある
>プレスリリースを見ると１月１４日に発売されたばかりな
>のでそれを考慮するともしかするとちがうような気がします。
そうなんですよね。自分も書き込む前に日野のHPで確認して疑問だったのですが。
ルーバーが非公式側にあるということはPJに間違い無いと思うのですが、
工場からの出荷開始が14日〜という事なんですかね？
>
>日野自動車から出たＰＪ−ＫＶ２３４Ｌ１は日野のホームページにある
>プレスリリースを見ると１月１４日に発売されたばかりな
>のでそれを考慮するともしかするとちがうような気がします。
そうなんですよね。自分も書き込む前に日野のHPで確認して疑問だったのですが。
ルーバーが非公式側にあるということはPJに間違い無いと思うのですが、
工場からの出荷開始が14日〜という事なんですかね？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
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とうこうしゃ - 05/1/22(土) 6:48 - |
バスは、ユーザーによって細かく仕様が異なるため、いわば少量生産で発注から納車までかなりの期間(数ヶ月)を要します。
それを踏まえると、日野のＰＪ−ＫＶ２３４Ｌ１が１月１４日発売とはいっても、実際問題、発売日以降に発注して納車が数ヶ月後というのは、逆に不自然であるといえるでしょう。
メーカー側は、受注数や納入先を考えて発売日を決定しているのではないでしょうか。
逆にいうと、発注した時点で、どのような車両が納入されるのかユーザーは知っているという事になりますね。
バスの場合、みんみんさん言うように発売日というより、工場出荷日と解釈してよいと思います。
余談ですが、富士重工の７E型ボディが国内で初めて都バスに納入されとときは、並行して旧型の５E型も生産されていて、以前日産ディーゼルの関係者に聞いた話ですが、当時、５Eを納入された事業者のなかには納入直前に７Eへの変更を願い出た事業者もいたそうです。
それを踏まえると、日野のＰＪ−ＫＶ２３４Ｌ１が１月１４日発売とはいっても、実際問題、発売日以降に発注して納車が数ヶ月後というのは、逆に不自然であるといえるでしょう。
メーカー側は、受注数や納入先を考えて発売日を決定しているのではないでしょうか。
逆にいうと、発注した時点で、どのような車両が納入されるのかユーザーは知っているという事になりますね。
バスの場合、みんみんさん言うように発売日というより、工場出荷日と解釈してよいと思います。
余談ですが、富士重工の７E型ボディが国内で初めて都バスに納入されとときは、並行して旧型の５E型も生産されていて、以前日産ディーゼルの関係者に聞いた話ですが、当時、５Eを納入された事業者のなかには納入直前に７Eへの変更を願い出た事業者もいたそうです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)
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ｎａｎａｓｈｉ - 05/1/22(土) 13:25 - |
発売日とは、車両登録（ナンバーを付けられる）が出来る日を指します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...
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D-D339 - 05/1/22(土) 17:22 - |
どうも、D-D339です。
昨日の昼に納車されたばかりの『ブルーリボン2』ですが、早速本日から営業を開始しました。
しかも、私は乗車も致しました。
本日は、品97に充当のM248（コード2084，元Y748）でした。
エンジン音は、B代以降のHIMRハイブリッド系に近い音でした。
昨日の昼に納車されたばかりの『ブルーリボン2』ですが、早速本日から営業を開始しました。
しかも、私は乗車も致しました。
本日は、品97に充当のM248（コード2084，元Y748）でした。
エンジン音は、B代以降のHIMRハイブリッド系に近い音でした。
176 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.0.3705)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.0.3705)
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nagano - 05/1/22(土) 19:38 - |
待望の新車登場ということで、今日の昼に品川車庫まで行ってきました。
外から確認できたのは３台。うち、ナンバーが確認できたのは次の２台
です。
品川22か11-97
品川22か11-99
時間：13:33 場所：品川車庫
後ろの局番表記が小さいので遠めには読みとみとれませんでしたが、
見た目エルガなのにリアガラスのHINOの文字ははっきりと確認。
ひょっとして....とは思ってはいたのですが、
現実に、いすゞＯＥＭの日野ブルーリボンシティ２が納入されるとは。
これから、私の自宅近辺での都営バスの「見た目いすゞ車」率
が高まることになると思うと、見慣れるまでは見るたびに違和感を
感じそうです。(笑)
外から確認できたのは３台。うち、ナンバーが確認できたのは次の２台
です。
品川22か11-97
品川22か11-99
時間：13:33 場所：品川車庫
後ろの局番表記が小さいので遠めには読みとみとれませんでしたが、
見た目エルガなのにリアガラスのHINOの文字ははっきりと確認。
ひょっとして....とは思ってはいたのですが、
現実に、いすゞＯＥＭの日野ブルーリボンシティ２が納入されるとは。
これから、私の自宅近辺での都営バスの「見た目いすゞ車」率
が高まることになると思うと、見慣れるまでは見るたびに違和感を
感じそうです。(笑)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)
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nagano - 05/1/22(土) 19:42 - |
> 品川22か11-97
> 品川22か11-99
> 時間：13:33 場所：品川車庫
すみません訂正です。上記２台のナンバーはもちろん
品川200か11-97
品川200か11-99
です。
> 品川22か11-99
> 時間：13:33 場所：品川車庫
すみません訂正です。上記２台のナンバーはもちろん
品川200か11-97
品川200か11-99
です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)
