情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【7629】品川営業所のブルーリボン2登場！ 東武指令 05/1/21(金) 12:08 |
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【7631】Re:品川営業所のブルーリボン2登場！ D-D339 05/1/21(金) 16:25 |
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【7701】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)！ D-D339 05/1/28(金) 19:17 |
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【7702】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)！ 東品川３丁目 05/1/29(土) 9:57 |
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【7703】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)！ D-D339 05/1/29(土) 21:40 |
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【7706】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)！ 東品川３丁目 05/1/30(日) 17:11 |
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【7707】Re:42と49 PLせつな 05/1/30(日) 17:25 |
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【7711】Re:42と49 R-F444 05/1/31(月) 0:18 |
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【7712】Re:42と49 臨海９９号線 05/1/31(月) 0:38 |
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【7713】Re:42と49 PLせつな 05/1/31(月) 7:41 |
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【7716】Re:42と49 東品川３丁目 05/1/31(月) 17:16 |
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【7717】Re:42と49 東品川３丁目 05/1/31(月) 17:36 |
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【7721】Re:42と49 R-F444 05/2/1(火) 1:01 |
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【7715】Re:42と49 kenta 05/1/31(月) 16:11 |
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【7705】Re:品川のブルーリボン2(第2期分)！ 青春の１ページ 05/1/30(日) 9:21 |
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【7825】Re:品川のブルリ2(第3期分) D-D339 05/2/10(木) 16:12 |
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【7831】Re:品川のブルリ2(第3期分) す～さん 05/2/10(木) 23:44 |
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【7877】Re:品川のブルリ2(第3期分) 東22 05/2/14(月) 21:49 |
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【7878】Re:品川のブルリ2(第3期分) 東22 05/2/15(火) 13:27 |
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【7977】Re:品川のブルリⅡ(第4期分) D-D339 05/3/4(金) 17:06 |
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【8014】Re:品川のブルリⅡ(第4期分) 東22 05/3/7(月) 23:11 |
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D-D339 - 05/1/21(金) 16:25 - |
どうも、再びD-D339です。
東武指令様も目撃されましたが、品川にいすゞエルガOEM車である日野ブルーリボン2（KL-KV280N1改）が納車されました。
リアウインドーにはしっかり「HINO」の文字が入り完璧。
外見上はエルガと同じく逆Ｔ字窓の採用、LED式行先表示器を
装備してます。
①新車の登録番号
M244･･･品川200か1195
M245･･･品川200か1196
M246･･･品川200か1197
M247･･･品川200か1198
M248･･･品川200か1199
※tobus.jpコードは、除籍のY代から若い順に2078･2079･2081･2083･2084が充てら れる予定ですが、営業入りまで暫しお待ちを･･･。
②除籍
Y741･Y743･Y745･Y747･Y748
【7627】の発言より少し補足させていただきます。
本日、品川車庫を再び訪ねたところ、1/20目撃の5台は既にいなくなっていました。
捜索の結果、当該車は港南分駐所へ疎開されていました。
（JR東海の新幹線 東京第一･第二車両所への回送線高架下にあります。）
東武指令様も目撃されましたが、品川にいすゞエルガOEM車である日野ブルーリボン2（KL-KV280N1改）が納車されました。
リアウインドーにはしっかり「HINO」の文字が入り完璧。
外見上はエルガと同じく逆Ｔ字窓の採用、LED式行先表示器を
装備してます。
①新車の登録番号
M244･･･品川200か1195
M245･･･品川200か1196
M246･･･品川200か1197
M247･･･品川200か1198
M248･･･品川200か1199
※tobus.jpコードは、除籍のY代から若い順に2078･2079･2081･2083･2084が充てら れる予定ですが、営業入りまで暫しお待ちを･･･。
②除籍
Y741･Y743･Y745･Y747･Y748
【7627】の発言より少し補足させていただきます。
本日、品川車庫を再び訪ねたところ、1/20目撃の5台は既にいなくなっていました。
捜索の結果、当該車は港南分駐所へ疎開されていました。
（JR東海の新幹線 東京第一･第二車両所への回送線高架下にあります。）
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D-D339 - 05/1/28(金) 19:17 - |
どうも、D-D339です。
とばきち様を初め、品川地区の皆様に速報です。
本日、品川の日野ブルーリボン2の第2期分として、5台が納車されました。
(夕暮れ直前に公道から確認しました。)
①新車の登録番号
M250･･･品川200か1202
M251･･･品川200か1203
M252･･･品川200か1204
M253･･･品川200か1205
M254･･･品川200か1206
※tobus.jpコードは、除籍のY代から若い順に2075･2077･2080･2082･2085が充てら れる予定です。
②除籍
品川車庫内→Y738･Y740 ※既報通り。
港南分駐所へ疎開か？→Y744･Y746･Y750
とばきち様を初め、品川地区の皆様に速報です。
本日、品川の日野ブルーリボン2の第2期分として、5台が納車されました。
(夕暮れ直前に公道から確認しました。)
①新車の登録番号
M250･･･品川200か1202
M251･･･品川200か1203
M252･･･品川200か1204
M253･･･品川200か1205
M254･･･品川200か1206
※tobus.jpコードは、除籍のY代から若い順に2075･2077･2080･2082･2085が充てら れる予定です。
②除籍
品川車庫内→Y738･Y740 ※既報通り。
港南分駐所へ疎開か？→Y744･Y746･Y750
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東品川３丁目 - 05/1/29(土) 9:57 - |
▼D-D339さん：
>どうも、D-D339です。
>
>とばきち様を初め、品川地区の皆様に速報です。
>本日、品川の日野ブルーリボン2の第2期分として、5台が納車されました。
>(夕暮れ直前に公道から確認しました。)
>
>①新車の登録番号
> M250･･･品川200か1202
> M251･･･品川200か1203
> M252･･･品川200か1204
> M253･･･品川200か1205
> M254･･･品川200か1206
>
>※tobus.jpコードは、除籍のY代から若い順に2075･2077･2080･2082･2085が充てら れる予定です。
>
>②除籍
> 品川車庫内→Y738･Y740 ※既報通り。
> 港南分駐所へ疎開か？→Y744･Y746･Y750
情報ありがとうございます！
M249は空くのですかねぇ？
Ｙ代中期車はこれで全廃…ですよね？
>どうも、D-D339です。
>
>とばきち様を初め、品川地区の皆様に速報です。
>本日、品川の日野ブルーリボン2の第2期分として、5台が納車されました。
>(夕暮れ直前に公道から確認しました。)
>
>①新車の登録番号
> M250･･･品川200か1202
> M251･･･品川200か1203
> M252･･･品川200か1204
> M253･･･品川200か1205
> M254･･･品川200か1206
>
>※tobus.jpコードは、除籍のY代から若い順に2075･2077･2080･2082･2085が充てら れる予定です。
>
>②除籍
> 品川車庫内→Y738･Y740 ※既報通り。
> 港南分駐所へ疎開か？→Y744･Y746･Y750
情報ありがとうございます！
M249は空くのですかねぇ？
Ｙ代中期車はこれで全廃…ですよね？
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D-D339 - 05/1/29(土) 21:40 - |
どうも、D-D339です。
▼東品川３丁目さん：
>M249は空くのですかねぇ？
→もちろんです！
下2桁の42と49は都バスで「永久欠番」ですから。
>Ｙ代中期車はこれで全廃…ですよね？
→残るは、Y794（リフト車）とY673～676･680･683･116～120の計12台ですよ！
第2期分も今日から営業入りです。
本日、M250が浜95運用に入っています。
コードは2075（元Y738）でした。
▼東品川３丁目さん：
>M249は空くのですかねぇ？
→もちろんです！
下2桁の42と49は都バスで「永久欠番」ですから。
>Ｙ代中期車はこれで全廃…ですよね？
→残るは、Y794（リフト車）とY673～676･680･683･116～120の計12台ですよ！
第2期分も今日から営業入りです。
本日、M250が浜95運用に入っています。
コードは2075（元Y738）でした。
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青春の１ページ - 05/1/30(日) 9:21 - |
昨日から、さっそく運用されていました。
M251･･･品93に充当。tobus.jpコード2077
M252、M254･･･品97に充当。tobus.jpコード、M252は2080、M254は2085
M251･･･品93に充当。tobus.jpコード2077
M252、M254･･･品97に充当。tobus.jpコード、M252は2080、M254は2085
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東品川３丁目 - 05/1/30(日) 17:11 - |
▼D-D339さん：
> 下2桁の42と49は都バスで「永久欠番」ですから。
…初めて知りました。
これにはどういう理由があるのですか？
どなたか教えて頂けると嬉しいです。
> 下2桁の42と49は都バスで「永久欠番」ですから。
…初めて知りました。
これにはどういう理由があるのですか？
どなたか教えて頂けると嬉しいです。
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PLせつな
- 05/1/30(日) 17:25 -
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▼東品川３丁目さん：
要するに「語呂が悪い＝縁起が悪い」、という考えによるものです。
「42」は「死に」、「49」は「死苦」に通じるということで外しています。
ナンバープレートの番号も原則としてこの番号が下２桁になることはありません。
（希望ナンバーにすればできるんでしょうけど）
海外で13が避けられるところがあるのと同じ理屈でしょう。
42と49が割と近いところで２つ飛び番になってしまうため、局番を割り振る
ときにも各代で工夫をこらしています。
1.42に近いところまで来たらそのエリアをまとめて飛ばしてしまう
例)U-H139まで来たら次はK-H150、W-P841まで来たら次はN-P851
2.42・49にかからない範囲の導入台数ならば42と49の間に入れてしまう
例)E-W141まで来たら次はG-W145,146,続いてR-W150～…
3.42と49だけを飛ばす
例)A-Y737からA-Y741まで来ると次はA-Y743,744,745,746,747,748と来てA-Y750
V代くらいまではほとんど1.だったのですが、最近は2.と3.が主流で
番号をむだなく使うようになってきているようです。
要するに「語呂が悪い＝縁起が悪い」、という考えによるものです。
「42」は「死に」、「49」は「死苦」に通じるということで外しています。
ナンバープレートの番号も原則としてこの番号が下２桁になることはありません。
（希望ナンバーにすればできるんでしょうけど）
海外で13が避けられるところがあるのと同じ理屈でしょう。
42と49が割と近いところで２つ飛び番になってしまうため、局番を割り振る
ときにも各代で工夫をこらしています。
1.42に近いところまで来たらそのエリアをまとめて飛ばしてしまう
例)U-H139まで来たら次はK-H150、W-P841まで来たら次はN-P851
2.42・49にかからない範囲の導入台数ならば42と49の間に入れてしまう
例)E-W141まで来たら次はG-W145,146,続いてR-W150～…
3.42と49だけを飛ばす
例)A-Y737からA-Y741まで来ると次はA-Y743,744,745,746,747,748と来てA-Y750
V代くらいまではほとんど1.だったのですが、最近は2.と3.が主流で
番号をむだなく使うようになってきているようです。
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R-F444 - 05/1/31(月) 0:18 - |
▼PLせつなさん：
>▼東品川３丁目さん：
>要するに「語呂が悪い＝縁起が悪い」、という考えによるものです。
>「42」は「死に」、「49」は「死苦」に通じるということで外しています。
>ナンバープレートの番号も原則としてこの番号が下２桁になることはありません。
>（希望ナンバーにすればできるんでしょうけど）
>海外で13が避けられるところがあるのと同じ理屈でしょう。
「４９」については、「シク」（江戸弁）⇒「ヒク（轢く）」（標準語）につながるためナンバーバープレートでは、忌み番（欠番）だと聞いたことがあります。
>▼東品川３丁目さん：
>要するに「語呂が悪い＝縁起が悪い」、という考えによるものです。
>「42」は「死に」、「49」は「死苦」に通じるということで外しています。
>ナンバープレートの番号も原則としてこの番号が下２桁になることはありません。
>（希望ナンバーにすればできるんでしょうけど）
>海外で13が避けられるところがあるのと同じ理屈でしょう。
「４９」については、「シク」（江戸弁）⇒「ヒク（轢く）」（標準語）につながるためナンバーバープレートでは、忌み番（欠番）だと聞いたことがあります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...
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臨海９９号線 - 05/1/31(月) 0:38 - |
こんばんは。この二つの番号は地方の中小私鉄やバスだとだいたい欠番ですね。都バスも昔からの慣例のようです。しかし、42はともかく、49は語呂合わせで「よくなる」とも読めるので一概には言えない気もします。バスとは全然関係ない話ですが、昔プロ野球で背番号をわざと「よくなる」から49を選んだ選手がいた話がありましたから、私個人的には49は使ってもいい気がするのですが。それにもうひとつよく嫌われてる44は使われているのがかなり謎です。これだけ欠番にならなかったのかが知りたいくらいです。
79 hits
<KDDI-KC32 UP.Browser/6.2.0.7.3.129 (GUI) MMP/2.0
<KDDI-KC32 UP.Browser/6.2.0.7.3.129 (GUI) MMP/2.0
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PLせつな
- 05/1/31(月) 7:41 -
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お返事どうもです。
49は「轢く」……なるほど。
４は「死」ですが、44は「しし」になって、特段ゴロが悪そうでもないと
いうところがポイントなのかもしれません。42と49はナンバープレート自体で
使われていない（といいながら品川"42"のように、事業識別番号のほうには
あった気がします）のは昔からの伝統なのでしょうね。いつからかそうなって
いるのかは分かりませんが……。
ただ、都はそもそも40番台を飛ばしてしまうことが多かったので、44も
あまり使われていませんね。R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が
出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。
地元の東急バスの局番は最近になって42も49も使い始めましたし、小田急バスは
昔から使っていたと思います。この辺は会社によってもかなり違いますね。
と、ここまで書いて、局番の欠番には「004」もあったことに気づきました。
観光貸切用なので影が薄いですが、平成３年度導入のX003の次はX005になっています。
それより前に004をつけるチャンスがあったのは昭和34年度の旧旧Ｃ代の
ときですが、果たして004を使っていたのかどうかはデータがないので
分かりません^_^;
49は「轢く」……なるほど。
４は「死」ですが、44は「しし」になって、特段ゴロが悪そうでもないと
いうところがポイントなのかもしれません。42と49はナンバープレート自体で
使われていない（といいながら品川"42"のように、事業識別番号のほうには
あった気がします）のは昔からの伝統なのでしょうね。いつからかそうなって
いるのかは分かりませんが……。
ただ、都はそもそも40番台を飛ばしてしまうことが多かったので、44も
あまり使われていませんね。R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が
出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。
地元の東急バスの局番は最近になって42も49も使い始めましたし、小田急バスは
昔から使っていたと思います。この辺は会社によってもかなり違いますね。
と、ここまで書いて、局番の欠番には「004」もあったことに気づきました。
観光貸切用なので影が薄いですが、平成３年度導入のX003の次はX005になっています。
それより前に004をつけるチャンスがあったのは昭和34年度の旧旧Ｃ代の
ときですが、果たして004を使っていたのかどうかはデータがないので
分かりません^_^;
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
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kenta
- 05/1/31(月) 16:11 -
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どうもです。
縁起が悪くて恐縮なのですが、江東営業所にE427と言うのがいますが、コレはいいのでしょうかね?
縁起が悪くて恐縮なのですが、江東営業所にE427と言うのがいますが、コレはいいのでしょうかね?
75 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firef...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firef...
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東品川３丁目 - 05/1/31(月) 17:16 - |
▼PLせつなさん・R-F444さん・臨海９９号線さん
ご丁寧に教えて頂き、ありがとうございます。
僕は、ナンバープレートの12-00をとても期待していただけに…
こうなるともうありませんね。
だんだんＭ代車を目にする機会が増えた反面、
かたつむりマーク(僕の中でこう呼んでいます、行先幕の両側についているものです)のない車を目にする機会が減ってきました。
ご丁寧に教えて頂き、ありがとうございます。
僕は、ナンバープレートの12-00をとても期待していただけに…
こうなるともうありませんね。
だんだんＭ代車を目にする機会が増えた反面、
かたつむりマーク(僕の中でこう呼んでいます、行先幕の両側についているものです)のない車を目にする機会が減ってきました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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東品川３丁目 - 05/1/31(月) 17:36 - |
かたつむりマーク→エコツムリマークですね。
さきほど確認しました。
さきほど確認しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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R-F444 - 05/2/1(火) 1:01 - |
PLせつな 様
>R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が
>出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。
ご記憶いただきましてm(_ _)m
たぶん、１年半～２年ぶり？、都バス路線図の件以来かと...
R-F444も走るなぎさＮＴから、京成バス花輪車庫受け持ちエリアに宿替えいたしまして
都バスとの接触は、月２～３回の乗車と東陽町⇔職場の５分ほど見掛けるのみ
ネタがありませんで...(>_<)
ところで、ナンバープレート（先のカキコでは「ナンバーバー」...(^^ゞ）については、ご承知かと思いますが、
きくりん様の
http://cgi.linkclub.or.jp/~kikuhide/number.shtml
がとても詳しいです
>R-F444さんのハンドル名の局番ゾロ目「444」が
>出てきたのはすごく久しぶりなのではないかと思います。
ご記憶いただきましてm(_ _)m
たぶん、１年半～２年ぶり？、都バス路線図の件以来かと...
R-F444も走るなぎさＮＴから、京成バス花輪車庫受け持ちエリアに宿替えいたしまして
都バスとの接触は、月２～３回の乗車と東陽町⇔職場の５分ほど見掛けるのみ
ネタがありませんで...(>_<)
ところで、ナンバープレート（先のカキコでは「ナンバーバー」...(^^ゞ）については、ご承知かと思いますが、
きくりん様の
http://cgi.linkclub.or.jp/~kikuhide/number.shtml
がとても詳しいです
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...
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D-D339 - 05/2/10(木) 16:12 - |
どうも、D-D339です。
品川地区の皆様に速報です。
本日、品川の日野ブルリ2の第3期分として、5台が納車されました。
①新車の登録番号
M255･･･品川200か1220
M256･･･品川200か1221
M257･･･品川200か1222
M258･･･品川200か1223
M259･･･品川200か1224
※tobus.jpコードは、除籍のY代から若い順に2070･2071･2072･2073･3257が充てられる予定。
②除籍
疎開先不明→Y673･Y674
品川車庫→Y675･Y676･Y680
※Y673･Y674については、2/9時点で品川車庫前の公道から車体表記消去･方向幕取り外し完了の姿を目撃しています。
品川地区の皆様に速報です。
本日、品川の日野ブルリ2の第3期分として、5台が納車されました。
①新車の登録番号
M255･･･品川200か1220
M256･･･品川200か1221
M257･･･品川200か1222
M258･･･品川200か1223
M259･･･品川200か1224
※tobus.jpコードは、除籍のY代から若い順に2070･2071･2072･2073･3257が充てられる予定。
②除籍
疎開先不明→Y673･Y674
品川車庫→Y675･Y676･Y680
※Y673･Y674については、2/9時点で品川車庫前の公道から車体表記消去･方向幕取り外し完了の姿を目撃しています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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す～さん - 05/2/10(木) 23:44 - |
ちなみに、今朝、M255とM257の2台が環七の内回りを仮ナンバーで回送されているのを見ました。(場所は目黒区の南という地名の付近です)
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東22 - 05/2/14(月) 21:49 - |
▼D-D339さん：
東22です
品川のブルリ2(第3期分)のtobus.jpコードです。
M255･･･2070
M256･･･2071
M257･･･2072
M258,M259は未確認です。
深川車庫にてＭ代車の追加投入車を目撃しました。
うち1台は
M199…足立200か1084です。
後方しか見えませんでしたので営業所記号は確認していませんが、番号からして、深川車と思われます。他にも2台確認できましたが、奥にいたため、局番・ナンバーは不明です。
東22です
品川のブルリ2(第3期分)のtobus.jpコードです。
M255･･･2070
M256･･･2071
M257･･･2072
M258,M259は未確認です。
深川車庫にてＭ代車の追加投入車を目撃しました。
うち1台は
M199…足立200か1084です。
後方しか見えませんでしたので営業所記号は確認していませんが、番号からして、深川車と思われます。他にも2台確認できましたが、奥にいたため、局番・ナンバーは不明です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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東22 - 05/2/15(火) 13:27 - |
品川のブルリ2(第3期分)のtobus.jpコード追加です。
M258…2073
M259…3257です。
M258…2073
M259…3257です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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D-D339 - 05/3/4(金) 17:06 - |
どうも、D-D339です。
本日、品川のブルリⅡの第4期分として、4台が納車されました。
なお今回をもって、ブルリⅡ分の投入が完了となります。
新車の登録番号は以下のとおりです。
M260･･･品川200か1261
M261･･･品川200か1262
M262･･･品川200か1263
M263･･･品川200か1264
本日、品川のブルリⅡの第4期分として、4台が納車されました。
なお今回をもって、ブルリⅡ分の投入が完了となります。
新車の登録番号は以下のとおりです。
M260･･･品川200か1261
M261･･･品川200か1262
M262･･･品川200か1263
M263･･･品川200か1264
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
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東22 - 05/3/7(月) 23:11 - |
▼D-D339さん：
東22です。
品川のブルリⅡの第4期分のtobus.jpコードが判明いたしました。
M260(3466)
M261(2056)
M262(2057)
M263(3260)
以上です。残るは、江戸川の未投入車だけですね。
東22です。
品川のブルリⅡの第4期分のtobus.jpコードが判明いたしました。
M260(3466)
M261(2056)
M262(2057)
M263(3260)
以上です。残るは、江戸川の未投入車だけですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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