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【7373】M代の車両の仕様はどうなる？ D-D339 04/12/10(金) 10:06 |
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【7624】ところでブルーリボンシティハイブリッドはどうなる？ こみゅー 05/1/19(水) 20:31 |
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こみゅー - 05/1/19(水) 20:31 - |
昨秋の東京モーターショーで参考出品されたこの車、本日発売開始ですが
都バスで導入の見込みはあるのでしょうか？http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=40
ＨＩＭＲの後継ともいえるこの車、バッテリーを床下から屋根上に上げたことで
ノンステップを実現、「優」低公害車に指定されています。
座席定員は２９人（長尺タイプは３０人）を確保ということは前中ノンステップ、
後部５列（２１席）配置のようです。
１台２８００万円という価格は厳しいかも知れませんが、これが契機で
現行のＢＲＣノンステップ車もハイブリッド車と同様の床構造＆座席配置に
改良され、都バスでもＢＲＣ導入という流れを密かに期待しています。
都バスで導入の見込みはあるのでしょうか？http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=40
ＨＩＭＲの後継ともいえるこの車、バッテリーを床下から屋根上に上げたことで
ノンステップを実現、「優」低公害車に指定されています。
座席定員は２９人（長尺タイプは３０人）を確保ということは前中ノンステップ、
後部５列（２１席）配置のようです。
１台２８００万円という価格は厳しいかも知れませんが、これが契機で
現行のＢＲＣノンステップ車もハイブリッド車と同様の床構造＆座席配置に
改良され、都バスでもＢＲＣ導入という流れを密かに期待しています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)
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