情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
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【6967】三菱バスに欠陥 とばきち 04/9/22(水) 19:25 |
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【7066】Re:都営バスで右側後部座席使用禁止 しらたま 04/10/8(金) 23:31 |
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【7073】Re:都営バスで右側後部座席使用禁止 PLせつな 04/10/10(日) 6:56 |
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【7075】Re:都営バスで右側後部座席使用禁止 タクゾー 04/10/10(日) 8:31 |
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【7077】対象車続報：Ｓ−Ｆ４６４も こみゅー 04/10/10(日) 19:14 |
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【7081】中型車もリコール対象 Shu 04/10/10(日) 20:51 |
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【7082】Re:中型車もリコール対象 エコツムリ＠Ｃ８６０車内 04/10/10(日) 21:29 |
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【7087】Re:中型車もリコール対象 エコツムリ 04/10/10(日) 22:53 |
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【7094】Re:中型車もリコール対象 エコツムリ 04/10/11(月) 19:16 |
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【7118】Re:中型車もリコール対象 エコツムリ 04/10/16(土) 21:26 |
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【7156】Re:中型車もリコール対象 エコツムリ 04/10/22(金) 20:16 |
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【7076】Re:都営バスで右側後部座席使用禁止 Trumpeter-A 04/10/10(日) 18:53 |
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【7096】リコール対象車を推測すると… Shu 04/10/11(月) 22:34 |
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しらたま - 04/10/8(金) 23:31 - |
久しぶりに投稿します。
▼ちゅうそんさん：
>夜７時のＮＨＫニュースでこのことがとりあげられていました。
>渋谷営業所のノンステップバス（Ｈ代車）が映っていて
>右側後部座席のところに乗客が座れないようバリケードのテープと
>ことわり書きが書いてあったのが映っていました。
>渋谷以外ではどうなっているでしょうか。
さきほど帰りがけに千住のＨ１６６に乗ったのですが、同様の処置がとられていました。
早いうちに修理していただきたいものです・・・。
▼ちゅうそんさん：
>夜７時のＮＨＫニュースでこのことがとりあげられていました。
>渋谷営業所のノンステップバス（Ｈ代車）が映っていて
>右側後部座席のところに乗客が座れないようバリケードのテープと
>ことわり書きが書いてあったのが映っていました。
>渋谷以外ではどうなっているでしょうか。
さきほど帰りがけに千住のＨ１６６に乗ったのですが、同様の処置がとられていました。
早いうちに修理していただきたいものです・・・。
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PLせつな
- 04/10/10(日) 6:56 -
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9日夕刊の朝日新聞社会面にも、写真つきで出ていました。
写真つきの記事だと、
読売新聞「三菱製バスの欠陥座席、テープでシャットアウト」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041008ic24.htm
朝日新聞「「問題の座席、使用禁止」 三菱自バスに各地で対策」
http://www.asahi.com/national/update/1008/036.html
が見つかりました。
中型でない三菱は、H代はH152〜H183の32台、K代はK503〜K541の39台で
合計71台……６台ほど足りませんが他にも該当があるのでしょう。
しかし、こう利用者からよく見える位置に、まるで事件があったかのように
「KEEP OUT」の封印がなされるのでは、大きなイメージダウンは必至ですね……。
写真つきの記事だと、
読売新聞「三菱製バスの欠陥座席、テープでシャットアウト」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041008ic24.htm
朝日新聞「「問題の座席、使用禁止」 三菱自バスに各地で対策」
http://www.asahi.com/national/update/1008/036.html
が見つかりました。
中型でない三菱は、H代はH152〜H183の32台、K代はK503〜K541の39台で
合計71台……６台ほど足りませんが他にも該当があるのでしょう。
しかし、こう利用者からよく見える位置に、まるで事件があったかのように
「KEEP OUT」の封印がなされるのでは、大きなイメージダウンは必至ですね……。
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タクゾー - 04/10/10(日) 8:31 - |
▼PLせつなさん：
９日に渋谷の車をチェックしたのですが、Ｈ代車はテープで巻かれていましたが、Ｋ代車は普通に着席ＯＫでした。
>中型でない三菱は、H代はH152〜H183の32台、K代はK503〜K541の39台で
>合計71台……６台ほど足りませんが他にも該当があるのでしょう。
Ｈ代車以外では、いったいどの車が該当するのでしょうね？三菱車が多数派で確か600台以上が該当すると報道されていた神奈中では、「検査済」として特別な措置は行わずに稼動しているようですが、Ｋ代車もそれに該当するのか、あるいは慌てて修理して９日にはすでに対応済みとか・・・。
９日に渋谷の車をチェックしたのですが、Ｈ代車はテープで巻かれていましたが、Ｋ代車は普通に着席ＯＫでした。
>中型でない三菱は、H代はH152〜H183の32台、K代はK503〜K541の39台で
>合計71台……６台ほど足りませんが他にも該当があるのでしょう。
Ｈ代車以外では、いったいどの車が該当するのでしょうね？三菱車が多数派で確か600台以上が該当すると報道されていた神奈中では、「検査済」として特別な措置は行わずに稼動しているようですが、Ｋ代車もそれに該当するのか、あるいは慌てて修理して９日にはすでに対応済みとか・・・。
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Trumpeter-A
- 04/10/10(日) 18:53 -
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▼PLせつなさん：
>中型でない三菱は、H代はH152〜H183の32台、K代はK503〜K541の39台で
>合計71台……６台ほど足りませんが他にも該当があるのでしょう。
台風来襲の直前、昨日の昼に池袋で見た早稲田車ではＣ代・Ｄ代でも同様の
措置がとられておりましたよ。
>中型でない三菱は、H代はH152〜H183の32台、K代はK503〜K541の39台で
>合計71台……６台ほど足りませんが他にも該当があるのでしょう。
台風来襲の直前、昨日の昼に池袋で見た早稲田車ではＣ代・Ｄ代でも同様の
措置がとられておりましたよ。
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こみゅー - 04/10/10(日) 19:14 - |
本日東１６でＳ−Ｆ４６４（ＣＮＧ）に乗ったら、問題の箇所にビニールテープが張られて座れないようになっていました。
エアロスターで残る６台が引っ掛かっているとのことですが、考えられるのが新宿支所のＣ２００、早稲田のＤ代２台、
南千住のＥ代２台と睨んでいますが・・・さて実際は？
エアロスターで残る６台が引っ掛かっているとのことですが、考えられるのが新宿支所のＣ２００、早稲田のＤ代２台、
南千住のＥ代２台と睨んでいますが・・・さて実際は？
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<J-PHONE/4.2/V601N/SNJNEC3145325 N/01000100 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC...
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Shu
- 04/10/10(日) 20:51 -
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今日、浅草から草43に乗って帰ったのですが、草41に運用中の中型車(後部ドアが折戸なのでＣ代かＤ代)の非常扉部分に貼り紙があったのが確認できました。
また、車庫で留まっているＢ代中型車にも座席使用停止措置が採られていたのを確認しました。
因みにＢ代以前の大型一般車は使用停止になっていませんでした。
また、車庫で留まっているＢ代中型車にも座席使用停止措置が採られていたのを確認しました。
因みにＢ代以前の大型一般車は使用停止になっていませんでした。
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エコツムリ＠Ｃ８６０車内 - 04/10/10(日) 21:29 - |
今車内ですが
使用停止になっています
都０８系統の
Ｋ−Ａ４８８は
使用停止にはなっていませんでした
使用停止になっています
都０８系統の
Ｋ−Ａ４８８は
使用停止にはなっていませんでした
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KYOCERA/AH-K3001V/1.5.2.68.000001/0.1) Oper...
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エコツムリ - 04/10/10(日) 22:53 - |
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エコツムリ - 04/10/11(月) 19:16 - |
本日千住の中型Ｂ代を見ましたが、
こちらも使用停止になっていました。
やはり皆さん書かれている通り
千住のＫ代（Ｈ−Ｋ６０３）の中型は、使用できるようになっていました。
こちらも使用停止になっていました。
やはり皆さん書かれている通り
千住のＫ代（Ｈ−Ｋ６０３）の中型は、使用できるようになっていました。
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Shu
- 04/10/11(月) 22:34 -
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今日、北47で運用中のＥ４１９にも使用停止措置がされているのを確認しました。(Ｋ代は大型ノンステも対象外です)
ここまでの皆様の情報と車両データ集からリコール対象車をまとめると…
●Ｈ代までのノンステップ車４５台(ＣＮＧ含む)
●Ｂ〜Ｅ代の中型車２３台
●Ｃ〜Ｅ代の大型車７台(都市新バス仕様車を除く)
●Ｃ代リフト車２台
これで合計７７台となるようです。(推測なので多少の誤差が生じるかもしれません)
所属車庫別だと…
○品川…４台
○渋谷…８台
○新宿…１台
○千住…２７台
○南千住…１６台
○深川…３台
○早稲田…１２台
○青戸…６台
となります。
もし間違っていましたらすみません。
ここまでの皆様の情報と車両データ集からリコール対象車をまとめると…
●Ｈ代までのノンステップ車４５台(ＣＮＧ含む)
●Ｂ〜Ｅ代の中型車２３台
●Ｃ〜Ｅ代の大型車７台(都市新バス仕様車を除く)
●Ｃ代リフト車２台
これで合計７７台となるようです。(推測なので多少の誤差が生じるかもしれません)
所属車庫別だと…
○品川…４台
○渋谷…８台
○新宿…１台
○千住…２７台
○南千住…１６台
○深川…３台
○早稲田…１２台
○青戸…６台
となります。
もし間違っていましたらすみません。
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エコツムリ - 04/10/16(土) 21:26 - |
２日前に見かけた千住の中型Ｂ代の多分
８４４だと思いますが、
後部座席のテープとお知らせがはずされていました。
外から見た限りなのですが、座っていた人もいたので
リコール修理終わったものだと思います。
８４４だと思いますが、
後部座席のテープとお知らせがはずされていました。
外から見た限りなのですが、座っていた人もいたので
リコール修理終わったものだと思います。
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エコツムリ - 04/10/22(金) 20:16 - |
Ｃ代も改善されて、本日朝の通勤時、見た限り関係４席に座っていました。
この様子だと、来週には、各車庫も改修されて乗車できる状態になると思います。
この様子だと、来週には、各車庫も改修されて乗車できる状態になると思います。
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