情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【6967】三菱バスに欠陥 とばきち 04/9/22(水) 19:25 |
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【7061】Re:三菱バスに欠陥 タクゾー 04/10/8(金) 19:36 |
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【7067】Re:三菱バスに欠陥 タクゾー 04/10/9(土) 4:02 |
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【7070】Re:三菱バスに欠陥 エコツムリ 04/10/9(土) 10:32 |
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【7071】Re:三菱バスに欠陥 レインボーHR 04/10/9(土) 11:14 |
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【7088】Re:三菱バスに欠陥 エコツムリ 04/10/10(日) 22:55 |
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【7089】Re:三菱バスに欠陥 ぽんぽこ 04/10/10(日) 23:29 |
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【7121】Re:三菱バスに欠陥 レインボーＨＲ 04/10/17(日) 3:25 |
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タクゾー - 04/10/8(金) 19:36 - |
▼PLせつなさん：
ＮＨＫの19：00のニュースを見ていたら、都バスでは「立入禁止」と書かれた黄色いテープで非常口真横とその前の席を遮断し、運転手が「このバスはリコール対象・・・」とアナウンスしている映像が流れていました。Ｂ−Ｈ１５４が都01の待機場所から乗り場へ走る映像と都バスには対象となる車が（確か）７７台いる旨の字幕スーパーが出ていました。Ｈ・Ｋ代の普通幅の車が相当か？
ＮＨＫの19：00のニュースを見ていたら、都バスでは「立入禁止」と書かれた黄色いテープで非常口真横とその前の席を遮断し、運転手が「このバスはリコール対象・・・」とアナウンスしている映像が流れていました。Ｂ−Ｈ１５４が都01の待機場所から乗り場へ走る映像と都バスには対象となる車が（確か）７７台いる旨の字幕スーパーが出ていました。Ｈ・Ｋ代の普通幅の車が相当か？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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タクゾー - 04/10/9(土) 4:02 - |
今朝の朝日新聞１面にも、整備担当の職員の方が座席にテープを巻きつける作業をしている写真とともに載っています。最後部座席の窓の形状から写っているのはＨ代車、背景から渋谷車庫で写したことがわかります。該当台数はやはり７７台です。
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エコツムリ - 04/10/9(土) 10:32 - |
読売新聞の朝刊のテレビ欄の後ろの社会面でも
カラーで出ていました。
４席分使えないようにして
立ち入り禁止テープを張って
告知の紙を張られている様子です。
さすがに７７台も運行中止だと台数不足になる
苦肉の策だと思います。
カラーで出ていました。
４席分使えないようにして
立ち入り禁止テープを張って
告知の紙を張られている様子です。
さすがに７７台も運行中止だと台数不足になる
苦肉の策だと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)
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レインボーHR - 04/10/9(土) 11:14 - |
▼エコツムリさん：
>さすがに７７台も運行中止だと台数不足になる
>苦肉の策だと思います。
今年度も新車は入るのでしょうか？
７７台も運行中止になっているので運行に支障が出ているかもしれません。
>さすがに７７台も運行中止だと台数不足になる
>苦肉の策だと思います。
今年度も新車は入るのでしょうか？
７７台も運行中止になっているので運行に支障が出ているかもしれません。
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エコツムリ - 04/10/10(日) 22:55 - |
>今年度も新車は入るのでしょうか？
>７７台も運行中止になっているので運行に支障が出ているかもしれません。
残念ながら東京都では、
今年度は、公用車などもすべて
三菱自動車グループは、排除「三菱指名中止」と決定されているので
今年度の三菱車は見られません。
>７７台も運行中止になっているので運行に支障が出ているかもしれません。
残念ながら東京都では、
今年度は、公用車などもすべて
三菱自動車グループは、排除「三菱指名中止」と決定されているので
今年度の三菱車は見られません。
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ぽんぽこ - 04/10/10(日) 23:29 - |
▼エコツムリさん：
>三菱自動車グループは、排除「三菱指名中止」と決定されているので
>今年度の三菱車は見られません。
当然でしょうね。あれだけ人命軽視を繰り返して来たメーカーは退場が当然の措置です。「これで全て・・・」と言った途端に次の隠蔽が発覚・・・なんて企業はもはや信用できません。
さらに、事件が発覚後も（いろいろとしがらみはあるのでしょうが）同社の新車を導入する一部の事業者についても企業としての倫理を疑います。
>三菱自動車グループは、排除「三菱指名中止」と決定されているので
>今年度の三菱車は見られません。
当然でしょうね。あれだけ人命軽視を繰り返して来たメーカーは退場が当然の措置です。「これで全て・・・」と言った途端に次の隠蔽が発覚・・・なんて企業はもはや信用できません。
さらに、事件が発覚後も（いろいろとしがらみはあるのでしょうが）同社の新車を導入する一部の事業者についても企業としての倫理を疑います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...
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レインボーＨＲ - 04/10/17(日) 3:25 - |
▼ぽんぽこさん：
>▼エコツムリさん：
>さらに、事件が発覚後も（いろいろとしがらみはあるのでしょうが）同社の新車を導入する一部の事業者についても企業としての倫理を疑います。
自分の地元会社（神奈川県内）では三菱製バスを導入中です。
>▼エコツムリさん：
>さらに、事件が発覚後も（いろいろとしがらみはあるのでしょうが）同社の新車を導入する一部の事業者についても企業としての倫理を疑います。
自分の地元会社（神奈川県内）では三菱製バスを導入中です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.23; Mac_PowerPC)
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