情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
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運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【6929】来春「品97」はとバス委託へ D-D339 04/9/17(金) 10:04 |
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【6936】Re:来春「品97」はとバス委託へ とうこうしゃ 04/9/18(土) 2:48 |
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【6939】Re:来春「品97」はとバス委託へ D-D339 04/9/18(土) 19:10 |
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【6954】イエローカード PLせつな 04/9/21(火) 0:17 |
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【6988】Re:来春「品97」はとバス委託へ 匿名希望 04/9/27(月) 17:25 |
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とうこうしゃ - 04/9/18(土) 2:48 - |
▼PLせつなさん：
>えと、これはここに書いても構わない事柄ということで良いのですね？
>半年前に出るというのはちょっと早いような気もしますが…
乗務員から聞いたということで、情報源としては信憑性があるとは思いますが、随分先の話でありますし、この掲示板でこの事に関する憶測が飛び交うのは危険だと思います。
また、短い区間とはいえ、一部区間短縮というお話でもあり、これに反応を示す利用者もいるのではないかと考えますと、デリケートに扱う必要のある話題ではないでしょうか。
実際、高輪３丁目付近の経路変更実施時には、地元に相談無く１週間前に看板等による告知だけで実施され、高輪警察〜高輪３丁目〜品川駅〜高輪北町〜泉岳寺とループ運転となる区間では、往路と復路が違うことによって長い坂道を歩かなければならなくなり、不便を強いられている住民も多いようです。
乗務員氏は、一つの話題として個人的に話されたのではないでしょうか？
便利な反面、モラルも問われるネット社会です。管理人様も心配されているようですが、情報の取扱いには十分な配慮が必要なのではないでしょうか。
>えと、これはここに書いても構わない事柄ということで良いのですね？
>半年前に出るというのはちょっと早いような気もしますが…
乗務員から聞いたということで、情報源としては信憑性があるとは思いますが、随分先の話でありますし、この掲示板でこの事に関する憶測が飛び交うのは危険だと思います。
また、短い区間とはいえ、一部区間短縮というお話でもあり、これに反応を示す利用者もいるのではないかと考えますと、デリケートに扱う必要のある話題ではないでしょうか。
実際、高輪３丁目付近の経路変更実施時には、地元に相談無く１週間前に看板等による告知だけで実施され、高輪警察〜高輪３丁目〜品川駅〜高輪北町〜泉岳寺とループ運転となる区間では、往路と復路が違うことによって長い坂道を歩かなければならなくなり、不便を強いられている住民も多いようです。
乗務員氏は、一つの話題として個人的に話されたのではないでしょうか？
便利な反面、モラルも問われるネット社会です。管理人様も心配されているようですが、情報の取扱いには十分な配慮が必要なのではないでしょうか。
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D-D339 - 04/9/18(土) 19:10 - |
こんばんは、D-D339です。
今回の品97の件について、乗務員様からの情報を聞いて本当に驚きましたが、現時点ではあくまでも｢はとバス｣への委託候補として挙げられているとのことです。
ただ、私自身の正直なところはまだ半信半疑です。
私が昨日投稿した時の文章の表現におかしな部分があったかもしれません。
確かに管理人のPLせつな様のご指摘から半年前から浮上するのは早すぎるかもしれませんし、現時点で憶測が飛び交ってしまうのもよくありませんので、本件につきまして一旦クローズさせて下さい。
今回の品97の件について、乗務員様からの情報を聞いて本当に驚きましたが、現時点ではあくまでも｢はとバス｣への委託候補として挙げられているとのことです。
ただ、私自身の正直なところはまだ半信半疑です。
私が昨日投稿した時の文章の表現におかしな部分があったかもしれません。
確かに管理人のPLせつな様のご指摘から半年前から浮上するのは早すぎるかもしれませんし、現時点で憶測が飛び交ってしまうのもよくありませんので、本件につきまして一旦クローズさせて下さい。
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PLせつな
- 04/9/21(火) 0:17 -
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こんにちは。
元記事の
>〜する模様です。
と、今の発言の
>〜候補として挙げられているとのことです。
では、ニュアンスがだいぶ違いますね。
これ自体デリケートな話題であるはずなのに、こういう書き方をされて
しまっては、アドバルーン記事というかむしろ飛ばし記事であると思われます。
委託はただでさえ他よりも様々な思惑や利害が絡みやすいものなので……。
D-D339さんにイエローカードを出します。
これは、発言するなということではなく、情報の出し方に（出所、公開しても
いい話かどうかを冒頭に明記するなど）気をつけて発言してくださいという
お願いです。
ただし、それがまた守られなかった場合は、レッドカード（発言停止）に移行します。
なお、情報の出し方に関してですが、
このことはD-D339さんに限らず、他の人も注意していただければと思います。
元記事の
>〜する模様です。
と、今の発言の
>〜候補として挙げられているとのことです。
では、ニュアンスがだいぶ違いますね。
これ自体デリケートな話題であるはずなのに、こういう書き方をされて
しまっては、アドバルーン記事というかむしろ飛ばし記事であると思われます。
委託はただでさえ他よりも様々な思惑や利害が絡みやすいものなので……。
D-D339さんにイエローカードを出します。
これは、発言するなということではなく、情報の出し方に（出所、公開しても
いい話かどうかを冒頭に明記するなど）気をつけて発言してくださいという
お願いです。
ただし、それがまた守られなかった場合は、レッドカード（発言停止）に移行します。
なお、情報の出し方に関してですが、
このことはD-D339さんに限らず、他の人も注意していただければと思います。
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匿名希望 - 04/9/27(月) 17:25 - |
品９７が仮に杉並支所へ移管された場合、品川方面の始発、終車はどうなるのかを考えてもらいたいと思います。品川車庫行きの最終が品川駅に到着するのは２３時前後。品川寄りは利用者もかなりいます。そしたら回送はどうなるのかなどを考える必要があります。わざわざ１時間近くもかけて回送で杉並まで持っていくのは乗務員にしても過酷です。近くに車庫があるのだから品川担当が妥当なのです。それと過去の例からしても移管された系統に共管は絶対ありません。そういう見識を知っていれば憶測の書き込みはなかったと思います。ちなみに移管されるかどうかは１２月ごろに｢研修中｣のステッカーが車内に貼られ、バス停にも案内されていれば事実です。それまではこの件に対する発言は控えたほうがよいでしょう。これが事実となったときに発言を再開するのがよいと思います。
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