情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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▼舞鶴さん:
>▼東武指令さん:
>7月29日(木)開催ですよね?
すいません、やらかしてしまいました。
捕捉感謝致します。
また、営業所の方からこんな話を聞きました。
今年は少なからずテロ防止対策の警備強化がある模様です。
撮影の際は十分注意されたほうが良いかと思います。
(免許証や学生証があるといいかもしれませんね)
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エコツムリ
- 04/7/29(木) 19:23 -
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千住桜木です。
草41は放水路土手下幕に
千住桜木止まりの紙張り付け
王45は
臨時便は白幕でした
例年より臨時少ないです
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エコツムリ
- 04/7/29(木) 21:29 -
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写真貼り付けておきます。
今年はこのように折り返し運転の表示が草41系統にされて
方向幕は放水路土手下でした。
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エコツムリ
- 04/7/29(木) 21:32 -
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あと今回は千住側での折り返しとなり、
西新井橋南詰のところを西新井方面に向かって左折。
そして土手下道路の手前で待機して
時間になると千住桜木「王45系統千住方面」のところを通過して、
通常の尾竹橋通りに戻る運用です。
しかし間隔は15分−20分間隔で走っていました。
84 hits
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エコツムリ
- 04/7/29(木) 21:34 -
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画像忘れました。
あと王45系統 千住桜木止まりの臨時便です。
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Shu
- 04/7/29(木) 22:22 -
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仕事の関係で花火は見れなかったのですが帰りに北47に乗ってきました。
●運行に関して
○千住二丁目の竹の塚方面は右折後の国道上に臨時停留所を設置、そちらで乗降扱い(本来の停留所は使用停止、端44、王45は東武北01、北02の停留所で乗降扱い?)
○千住車庫始発の臨時便運行(始発は構内で乗車扱い、本来の停留所は通過)→例年この扱いをしているようです
●その他気づいたこと
○各路線ともダイヤはかなり乱れていたようで、端44、東武の北01、北02は北千住駅ロータリーに全く来ていませんでした。(東武の北11、臨時便の回送のみが駅前を通過)また、配車係が北千住駅にいました。
○千住四丁目で早くも積み残しが発生、千住車庫前(本来の停留所)では乗車できない状態でした。
○足立清掃工場行き最終便が3台以上運行したようです。
台風の接近で開催が危ぶまれていましたが、今年も無事開催されて良かったです。
69 hits
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PLせつな
- 04/7/30(金) 16:48 -
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こんにちは。
僕も結局、トップページの写真の通り花火会場まで行ってきまして
わずかばかりの時間ながら絢爛な花火をたんのうしてきました^_^;
行きは[王45]の臨時運行、帰りは[草41]でしたが、王45は臨時ながら
放送も「千住桜木行きです」と整備されていたのに驚きました。
幕があったほうがもっとよいのですが、ちゃんと南千住のように用意されている
のですね。
途中各停ながら、新田・小台地区からそれぞれ乗車があり、千住桜木に
つくころには満員になっていました。(18時ごろです)
地元のアクセスとして機能している様子がうかがえます。
[草41]は橋を渡らず、確かに橋手前のデルタを使って折り返しをしていました。
東武バスは普通通り橋を渡っていましたが、臨時放水路土手下での折り返しに
難があったのでしょうか……。
ついでにはるかぜも運休だと思っていたのですが、通る姿を見かけました。
[草41]の大型車応援は1台だけ見かけました(A483)が、中型車は全て
悲惨な混雑になっていたので、このときばかりは町屋あたり始発でもいいので
ピストン便を運行してあげればなぁ…と思った次第です。
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PLせつなさん、こんにちは。
>僕も結局、トップページの写真の通り花火会場まで行ってきまして
>わずかばかりの時間ながら絢爛な花火をたんのうしてきました^_^;
花火をバックにした写真なかなか素敵ですね。
私も花火自体は嫌いではないのですが、人ごみと暑いのが苦手でして近年は滅多に花火会場には近寄らないことにしていますので、残念ながらあのような写真は撮る機会がありません。
ところで、あの写真の真ん中に写っているラッピング車は何のラッピングだったか、ご記憶でしょうか?ちょっと見慣れぬ柄だったもので気になって・・・。
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PLせつな
- 04/7/31(土) 1:16 -
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花火はやっぱり三脚(せめて一脚)がないとキツいですね。
ガードレールの鉄棒を使って数打ちゃ当たる作戦でいきましたが
難しいものです。
お尋ねの件ですが、失敗写真をむりやり増感して拡大して調べた結果、
N-C789であるように思われます。SPTMと読めますが、何のラッピングかは
わかりません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@bd198.opt2.point.ne.jp>
PLせつなさん、こんにちは。
>お尋ねの件ですが、失敗写真をむりやり増感して拡大して調べた結果、
>N-C789であるように思われます。SPTMと読めますが、何のラッピングかは
>わかりません。
わざわざお調べいただきありがとうございました。
SPTM・・・となると、「セプテム・プロダクツ」なる化粧品会社ですね。
現存しているか不明ですが、以前N−Z308が同社の別柄でした。もともと2種類あったのか、それともZ308もC789と同柄になっているのかは不明ですが私としては初めて見た柄でしたので・・・。
参考になりました。ありがとうございます。
http://members.at.infoseek.co.jp/ponpoko2g/DSC02773-NZ308L.jpg
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0.3705...@actkyo056180.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
ぽんぽこさん、こん××は。
お尋ねのラッピング車ですが、約1ヶ月前に池袋東口で王40に充当中のところ偶然見かけ、西新井駅前まで次の便で追いかけて撮影に成功。その際の写真で確認すると確かに「SeP・TeM」で、地色赤に黒文字で見づらいのですが、車番はN−C787(練馬22か6889)。「心うるおうスキンケア」のキャッチコピーがあります。北はラッピング車が少ないうえ、路線ごとに撮影可能な場所がバラバラで効率が悪いので、ここと千住・巣鴨で「都バスでこの1台だけ」というラッピング車の出現情報があるとガックリきます。
ちなみにC789は江東の「DJクリエイト」です。
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補足です。
>もともと2種類あったのか、それともZ308もC789と同柄になっているのかは不明ですが
N−Z309では地色に白い部分がなく、デザインが異なります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90; (R1 1.3))@ntkngw079058.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>