情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【6773】都営バスに組ダイヤ・・・（珍？） 音声合成君 04/7/26(月) 23:28 |
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【6774】Re:都営バスに組ダイヤ・・・（珍？） mcken 04/7/27(火) 0:28 |
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【6782】Re:都営バスに組ダイヤ・・・（珍？） まっきい 04/7/27(火) 22:36 |
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mcken
 
- 04/7/27(火) 0:28 -
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▼音声合成君さん：
>前に話した通り、札幌圏などと違い、
>首都圏のバスは、系統別の折り返し運転が基本になっているようですね。
首都圏、といっても、国際興業は営業所によっては
複数の系統を往復しますし、神奈中にいたっては、、すごいですよ。
>都営バスなんかも単純なダイヤの代表ですが、
>渋谷営で珍しく組ダイヤ（？）が・・・。
平日では、朝、田８７を往復し、中休後に学０３に入る
運用が、多分今もあると思います。
>前に話した通り、札幌圏などと違い、
>首都圏のバスは、系統別の折り返し運転が基本になっているようですね。
首都圏、といっても、国際興業は営業所によっては
複数の系統を往復しますし、神奈中にいたっては、、すごいですよ。
>都営バスなんかも単純なダイヤの代表ですが、
>渋谷営で珍しく組ダイヤ（？）が・・・。
平日では、朝、田８７を往復し、中休後に学０３に入る
運用が、多分今もあると思います。
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まっきい - 04/7/27(火) 22:36 - |
昨年の時点では、大塚営業所にも休日ダイヤにて、
大塚車庫出庫→（回送）→東大構内→（学01で上野駅との間を1往復）→
東大構内→（回送）→大塚車庫（約20分後出庫）→（都02）→大塚駅→
（都02で錦糸町との間を2往復）→大塚駅→大塚車庫（食入）
というように学01と都02が組ダイヤとなっている運用がありました。
おそらく渋滞がひどくない休日だからこその運行形態でしょう。
他にも学01と学07の組みダイヤがあったかと思います。
参考までに、東京ベイシティバスは浦安駅で折り返しが困難な関係で、
浦安駅発着の系統は組みダイヤが普通であった記憶があります。
（最近乗る機会もないので、現在の状況はわからないのですが。）
大塚車庫出庫→（回送）→東大構内→（学01で上野駅との間を1往復）→
東大構内→（回送）→大塚車庫（約20分後出庫）→（都02）→大塚駅→
（都02で錦糸町との間を2往復）→大塚駅→大塚車庫（食入）
というように学01と都02が組ダイヤとなっている運用がありました。
おそらく渋滞がひどくない休日だからこその運行形態でしょう。
他にも学01と学07の組みダイヤがあったかと思います。
参考までに、東京ベイシティバスは浦安駅で折り返しが困難な関係で、
浦安駅発着の系統は組みダイヤが普通であった記憶があります。
（最近乗る機会もないので、現在の状況はわからないのですが。）
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