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【6349】私が考えた新路線 都営バス自宅営業所 04/4/19(月) 16:33 |
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【6364】Re:私が考えた新路線 bluewing@IFN 04/4/20(火) 21:33 |
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【6366】Re:私が考えた新路線 臨海９９号線 04/4/20(火) 22:26 |
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bluewing@IFN
- 04/4/20(火) 21:33 -
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>３日中は秋２６を現在の西葛２６のダイヤにする。（ただラッシュ時にも運転）
> まず葛西から秋葉原へ行くときバスを使うと早くても１時間くらいはかかるから、正直少なくても問題ないのではと思います。（東京メトロ等の交通機関があるから）
ちなみに、秋２６全区間乗られたことってありますよね？
確かに全線通した利用はそんなには多くないのですが、秋葉原寄りを中心に区間利用って少なくないんですよ。
それに上の理由なら西葛西〜錦糸町だって地下鉄で十分ですしそのほうが便利ですよね？
> まず葛西から秋葉原へ行くときバスを使うと早くても１時間くらいはかかるから、正直少なくても問題ないのではと思います。（東京メトロ等の交通機関があるから）
ちなみに、秋２６全区間乗られたことってありますよね？
確かに全線通した利用はそんなには多くないのですが、秋葉原寄りを中心に区間利用って少なくないんですよ。
それに上の理由なら西葛西〜錦糸町だって地下鉄で十分ですしそのほうが便利ですよね？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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臨海９９号線 - 04/4/20(火) 22:26 - |
西葛西から錦糸町行く時は決して地下鉄が便利とは言えません。地下鉄で行こうとすると大手町で半蔵門線に乗り換えますが、東西線から半蔵門線までの通路が長いので意外とかかりますし(乗換5分と仮定すると全体で30分位ですし、間に清澄白河行が入ると更に待ち時間が増えます)、往復すると460円ですからバス一日乗車券とも大差が無く、直通バスがあれば確実に客はバスを選ぶと思います。実際、去年の年末に都営新宿線の中に葛西から錦糸町へのバスルートの広告があり、西葛西からの乗換も記載されていたような気がします。
ついでにですが秋26はこれ以上減らされると困ります。移転の決まった交通博物館や電気街、神田周辺まで一本で行けるので江東･葛西地区では重宝されていますし、時間帯によってはかなり客が乗っています。
ついでにですが秋26はこれ以上減らされると困ります。移転の決まった交通博物館や電気街、神田周辺まで一本で行けるので江東･葛西地区では重宝されていますし、時間帯によってはかなり客が乗っています。
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