情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【5842】上60でダイヤ改正か？ Trumpeter-A 04/2/19(木) 18:34 |
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【5864】田８７もダイヤ改正 ３京新聞 04/2/25(水) 14:22 |
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【5865】【訂正】田87ダイヤ改正 ３京新聞 04/2/26(木) 0:09 |
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【5866】渋谷管内で改正？ ドナルド 04/2/27(金) 0:08 |
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【5869】南千４８改正 東京特許許可局 04/2/27(金) 17:01 |
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【5870】南千40改正 PLせつな 04/2/27(金) 19:56 |
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【5874】Re:南千40改正 バンビ 04/2/28(土) 1:44 |
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【5871】Re:渋谷管内で改正？ ドナルド 04/2/27(金) 20:47 |
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【5872】Re:渋谷管内で改正？ ドナルド 04/2/27(金) 20:49 |
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３京新聞
- 04/2/25(水) 14:22 -
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田８７（田町駅〜渋谷駅）も３月１日に改正されます。
総本数は数えていませんので、改正後何本になるかは後ほど確認します。
田８７：魚籃坂下→田町駅
平日（▼１１本）
土・休日（増減なし）
となっています。パッと見では、朝夕のラッシュ時が減らされています。
日中・土休日は殆んどダイヤが動いてないようです。では、また。
総本数は数えていませんので、改正後何本になるかは後ほど確認します。
田８７：魚籃坂下→田町駅
平日（▼１１本）
土・休日（増減なし）
となっています。パッと見では、朝夕のラッシュ時が減らされています。
日中・土休日は殆んどダイヤが動いてないようです。では、また。
19 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
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３京新聞
- 04/2/26(木) 0:09 -
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>田８７：魚籃坂下→田町駅
>平日（▼１１本）
>土・休日（増減なし）
>となっています。パッと見では、朝夕のラッシュ時が減らされています。
と書きましたが、少々訂正致します。
田87:魚籃坂下→田町駅
平日１２７本(▼１２本)
土曜・休日（±０)
平日での増減は以下の通りです。７時台だけ増え、後は概ね減りました。始発・終発は変わりませんが、22時台の減便は結構痛いです。
７時台△１本(１２本)
８時台▼２本(１１本)
11時台▼１本(７本)
15時台▼２本(８本)
16時台▼２本(８本)
17時台▼１本(８本)
19時台▼２本(７本)
20時台▼１本(６本)
21時台▼１本(５本)
22時台▼１本(２本)
>平日（▼１１本）
>土・休日（増減なし）
>となっています。パッと見では、朝夕のラッシュ時が減らされています。
と書きましたが、少々訂正致します。
田87:魚籃坂下→田町駅
平日１２７本(▼１２本)
土曜・休日（±０)
平日での増減は以下の通りです。７時台だけ増え、後は概ね減りました。始発・終発は変わりませんが、22時台の減便は結構痛いです。
７時台△１本(１２本)
８時台▼２本(１１本)
11時台▼１本(７本)
15時台▼２本(８本)
16時台▼２本(８本)
17時台▼１本(８本)
19時台▼２本(７本)
20時台▼１本(６本)
21時台▼１本(５本)
22時台▼１本(２本)
25 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
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ドナルド - 04/2/27(金) 0:08 - |
▼３京新聞さん：
>田87:魚籃坂下→田町駅
>平日１２７本(▼１２本)
>平日での増減は以下の通りです。７時台だけ増え、後は概ね減りました。始発・終発は変わりませんが、22時台の減便は結構痛いです。
>21時台▼１本(５本)
>22時台▼１本(２本)
減ってしまうとは思いませんでした。
２１、２２時台は確かに痛いですね。
で、都０６でも改正です。
四ノ橋→渋谷駅(平日)：１２３(▼４)
こちらも１９時台以降をを中心に微減です。
あと、渋谷駅発午後の赤羽橋駅止まりの最終が若干繰り上がり、新橋駅行きが微増されている模様です。
>田87:魚籃坂下→田町駅
>平日１２７本(▼１２本)
>平日での増減は以下の通りです。７時台だけ増え、後は概ね減りました。始発・終発は変わりませんが、22時台の減便は結構痛いです。
>21時台▼１本(５本)
>22時台▼１本(２本)
減ってしまうとは思いませんでした。
２１、２２時台は確かに痛いですね。
で、都０６でも改正です。
四ノ橋→渋谷駅(平日)：１２３(▼４)
こちらも１９時台以降をを中心に微減です。
あと、渋谷駅発午後の赤羽橋駅止まりの最終が若干繰り上がり、新橋駅行きが微増されている模様です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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東京特許許可局 - 04/2/27(金) 17:01 - |
亀戸駅で観測しています。取り急ぎ運行本数のみです。
南千４８
平15
土16
休16
南千４８
平15
土16
休16
42 hits
<J-PHONE/4.0/J-K51/SNJKWA3113496 KW/1.00 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1....
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PLせつな
- 04/2/27(金) 19:56 -
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ついに朝夕のみの運行となりました。平土休14回で同じダイヤです。
……コンセプトに多少無理があったのか？
南千48、30分間隔から30〜40分間隔へと広がっていますね。南千住の駅前で
工事をしているショッピングセンターに期待したいところです。
……コンセプトに多少無理があったのか？
南千48、30分間隔から30〜40分間隔へと広がっていますね。南千住の駅前で
工事をしているショッピングセンターに期待したいところです。
47 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
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ドナルド - 04/2/27(金) 20:47 - |
都０６について追加です。
金杉橋→新橋駅 ９６(△３)
どの時間帯に増えているのかは相変わらず不明です。
金杉橋→新橋駅 ９６(△３)
どの時間帯に増えているのかは相変わらず不明です。
41 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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ドナルド - 04/2/27(金) 20:49 - |
平日です。
45 hits
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バンビ - 04/2/28(土) 1:44 - |
南千40は、ふつう定期的な利用者が確保できそうな通勤時間帯のみは運行に
なるとはいえ、その時間帯すらも間隔があいているとなると、急ぐべく通勤
には使いにくいので、用途そのものがなくなってしまう気がします。
そして、ゆくゆくは廃止の道を歩むのでしょうか。今でも、たまに朝の状況を
見ますが、ガラガラです。
もともと高層団地 開発時から自転車が浸透してしまってる地域に、バスは
余程でないと使ってもらえないと思います。例えば運賃が￥１００とかでないと。
なるとはいえ、その時間帯すらも間隔があいているとなると、急ぐべく通勤
には使いにくいので、用途そのものがなくなってしまう気がします。
そして、ゆくゆくは廃止の道を歩むのでしょうか。今でも、たまに朝の状況を
見ますが、ガラガラです。
もともと高層団地 開発時から自転車が浸透してしまってる地域に、バスは
余程でないと使ってもらえないと思います。例えば運賃が￥１００とかでないと。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Yahoo! JAPAN Versi...
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