都バス・談話室S
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【5583】早77系統 早稲田での扱い ひろ 03/12/4(木) 15:13

【5610】Re:早77系統 早稲田での扱い まっきい 03/12/10(水) 23:59
【5612】Re:早77系統 早稲田での扱い 東京特許許可局 03/12/11(木) 0:15
【5613】Re:早77系統 早稲田での扱い 月夜野はねお 03/12/11(木) 3:33

【5610】Re:早77系統 早稲田での扱い
 まっきい  - 03/12/10(水) 23:59 -
確か、初期は都02・里23(→都08)・錦37とも四ッ目通りのガード下発で
(降車は都02が南口、都08・錦37が四ッ目通り東陽町方面のガード下)
半蔵門線の工事が始まった際に乗り場が南口(今のタクシー乗り場のあたり)へ移動された記憶があります。

転回ですが、都08・錦37は少なくてもガード下発のころは一旦京葉道路に出て、江東車庫前で転回をしていた記憶があります。

なお、当時都02は石原四丁目→太平一丁目→江東橋→錦糸町駅→錦糸公園前→太平二丁目→・・・と運行されていました。また、太平二丁目まで乗り通すことができ、路線図にもその旨明記されていました(太平三丁目は大塚方面のバス停はありません、念のため)。当時の太平一丁目の錦糸町駅行きのバス停は太平一丁目の交差点を右折した、マルエツの前にありました。

引用なし

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【5612】Re:早77系統 早稲田での扱い
 東京特許許可局  - 03/12/11(木) 0:15 -
完全に呆けてました。太平三は、都08、錦37等だけでしたね。誤った書き込みお詫びします。

引用なし

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【5613】Re:早77系統 早稲田での扱い
 月夜野はねお E-MAILWEB  - 03/12/11(木) 3:33 -
>太平二丁目まで乗り通すことができ、路線図にもその旨明記されていました(太平三丁目は大塚方面のバス停はありません、念のため)。

ご指摘有難うございました。
太平三丁目は交叉点を左折するだけで、停留所はありませんでしたね。

引用なし

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