情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【5583】早77系統 早稲田での扱い ひろ 03/12/4(木) 15:13 |
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【5606】Re:早77系統 早稲田での扱い 月夜野はねお 03/12/10(水) 22:42 |
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【5644】Re:早77系統 早稲田での扱い 東京特許許可局 03/12/16(火) 17:31 |
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【5645】錦13 江東橋三経由について(Re:早77系統 早稲田での扱い) まっきい 03/12/16(火) 22:34 |
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【5647】Re:錦13 江東橋三経由について(Re:早77系統 早稲田での扱い) 東京特許許可局 03/12/17(水) 0:21 |
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【5650】Re:錦13 江東橋三経由について(Re:早77系統 早稲田での扱い) まっきい 03/12/18(木) 22:57 |
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【5651】Re:錦13 江東橋三経由について(Re:早77系統 早稲田での扱い) PLせつな 03/12/19(金) 1:53 |
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【5660】Re:錦13 江東橋三経由について(Re:早77系統 早稲田での扱い) 東京特許許可局 03/12/21(日) 0:08 |
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月夜野はねお
 
- 03/12/10(水) 22:42 -
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平28は東大島からラケット状のループになっており、
平井側がループで東大島は柄の部分です。
早81や池86の渋谷、墨38・錦27・両28の両国、
新小の朝のループについては全て通し乗車が可能です。
小さめのループも考えると、
通し乗車できない例としては次の箇所が挙げられます。
草64・王40の池袋
上58の上野
草24の浅草
業10の業平橋
黒77の千駄ヶ谷
茶51の御茶ノ水
東22のIBM箱崎ビル
品99・田99の品川
品97の品川
品98乙のバンプール
西葛27の臨海町二丁目団地
錦13の錦糸町
…まだまだありそう。
なお、途中停留所がないものは除外してます。
（足立流通Cや大泉学園、業10新橋、学02の早大など）
ループもどき？の通し乗車不可な例
渋66の渋谷
出入01の新宿
逆に、終点っぽいけど通し乗車できる例（一周しちゃうのは不可）
池86の渋谷
都01折返・直行01の六本木ヒルズ
反90の三田駅
飯64の九段下
都02乙の春日駅
上69の上野公園 などなど。
平井側がループで東大島は柄の部分です。
早81や池86の渋谷、墨38・錦27・両28の両国、
新小の朝のループについては全て通し乗車が可能です。
小さめのループも考えると、
通し乗車できない例としては次の箇所が挙げられます。
草64・王40の池袋
上58の上野
草24の浅草
業10の業平橋
黒77の千駄ヶ谷
茶51の御茶ノ水
東22のIBM箱崎ビル
品99・田99の品川
品97の品川
品98乙のバンプール
西葛27の臨海町二丁目団地
錦13の錦糸町
…まだまだありそう。
なお、途中停留所がないものは除外してます。
（足立流通Cや大泉学園、業10新橋、学02の早大など）
ループもどき？の通し乗車不可な例
渋66の渋谷
出入01の新宿
逆に、終点っぽいけど通し乗車できる例（一周しちゃうのは不可）
池86の渋谷
都01折返・直行01の六本木ヒルズ
反90の三田駅
飯64の九段下
都02乙の春日駅
上69の上野公園 などなど。
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東京特許許可局
- 03/12/16(火) 17:31 -
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錦13の錦糸町ループの話ですが、あれって昔は、違う経路をとおっていたように記憶しています。今のように住吉経由じゃなくて、江東橋三というバス停を経由して運行していたような気がするのですが・・・・・
もしそうだったとしたらなぜ変えたんでしょうかね。
質問だけでご迷惑をおかけいたします。
もしそうだったとしたらなぜ変えたんでしょうかね。
質問だけでご迷惑をおかけいたします。
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まっきい - 03/12/16(火) 22:34 - |
94年くらいまで、江東橋３経由で（錦糸堀のバス停出て次の信号（三井生命とガソリンスタンドがある交差点）を右折して）走っていたのですが、94か95年頃、20時以降に限り住吉駅前経由となり、次の改正（95年11月？）で全便住吉駅前経由となったかと思います。
確かタクシー待ちの行列を避けるというのが理由であると聞いた記憶がありますが、本当の理由かどうかはわかりません（むしろ、競馬開催日などのほうがバス運行には支障をきたしそうです）。いずれにしても、江東橋３経由のルートは走行しにくく、維持する必要もなかったので変更されたのではないでしょうか。
#そういえば、経路変更の頃まで錦13には年末臨時ダイヤが存在し、晴海埠頭行きの割合を増やす措置がおこなわれていました。確か現行ルートでも1回おこなっています。
確かタクシー待ちの行列を避けるというのが理由であると聞いた記憶がありますが、本当の理由かどうかはわかりません（むしろ、競馬開催日などのほうがバス運行には支障をきたしそうです）。いずれにしても、江東橋３経由のルートは走行しにくく、維持する必要もなかったので変更されたのではないでしょうか。
#そういえば、経路変更の頃まで錦13には年末臨時ダイヤが存在し、晴海埠頭行きの割合を増やす措置がおこなわれていました。確か現行ルートでも1回おこなっています。
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東京特許許可局 - 03/12/17(水) 0:21 - |
まっきい様ありがとうございます。あとで、錦13の路線資料館をみたら、変更年月日が書いてありました。m（_ _）m
馬車通り（通称）をバスが走っていた、姿を見てみたかったです。（地元なのですが、その頃はまだ小学生）また、江東橋三はどの辺にあったのでしょうか？
馬車通り（通称）をバスが走っていた、姿を見てみたかったです。（地元なのですが、その頃はまだ小学生）また、江東橋三はどの辺にあったのでしょうか？
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まっきい - 03/12/18(木) 22:57 - |
江東橋三丁目のバス停は、確か今は立体式公共駐車場になっている場所の向かい側あたりにあったかと思います。
バス停のポールも旧型（亀21の元八幡にある円盤型タイプのバス停。正式にはなんと呼ぶのでしょうか？）でかなりくたびれた印象がありました。
バス停のポールも旧型（亀21の元八幡にある円盤型タイプのバス停。正式にはなんと呼ぶのでしょうか？）でかなりくたびれた印象がありました。
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PLせつな
- 03/12/19(金) 1:53 -
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最新版のプロアトラスには、なぜか江東橋３の停留所とバス路線が
ばっちり残ってしまっています^_^;。おっしゃる通り、駐車場の
向かい（墨田区江東橋3-3）にあったようですね。
錦13は最近乗っていないのですが、ダルマポールが他の系統に比べて
よく残っていた気がします。これももう新型に取り替わったのでしょうか。
ばっちり残ってしまっています^_^;。おっしゃる通り、駐車場の
向かい（墨田区江東橋3-3）にあったようですね。
錦13は最近乗っていないのですが、ダルマポールが他の系統に比べて
よく残っていた気がします。これももう新型に取り替わったのでしょうか。
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東京特許許可局 - 03/12/21(日) 0:08 - |
ありがとうございます。ということで、地図をみてみると、まっぷる以外の地図には全て残っていて、場所も確認できました。
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