情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【5197】六本木ヒルズ直行シャトル便 東西バス墨東営業所 03/10/3(金) 22:07 |
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【5303】一般車も運用に入る PLせつな 03/10/12(日) 22:25 |
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【5306】Re:一般車も運用に入る ぽんぽこ 03/10/13(月) 0:48 |
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【5314】Re:一般車も運用に入る 狛江市役所前 03/10/13(月) 20:43 |
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【5318】Re:一般車も運用に入る ちゅうそん 03/10/15(水) 17:34 |
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PLせつな
- 03/10/12(日) 22:25 -
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自分も、開通日に乗ってきました。
だいたいは皆さんが書かれていることといっしょなので、適当に撮った写真の
レポートでもどうぞ。
→http://pluto.pobox.ne.jp/bus/hills.html
西麻布の陸橋を渡るところでかなり時間短縮が見込めるのが、良いところですね。
帰りもけやき坂を出たら途中で乗り込んで超満員になることもなく、ゆったり
気分で帰ることができます。
ただ、渋滞がどうしてもネックになりそうです。渋谷駅〜渋谷３丁目（特に
渋谷駅行き）や西麻布の陸橋→六本木６丁目の交差点の右折、場合によっては
西麻布の陸橋がネックになることもありそうです。
ちなみに初日の夜、渋谷駅行きに乗っていたところ、西麻布付近でＫ代と
思われる一般車の[RH01]とすれ違いました。一瞬でしたが、幕デザインは
RH01 六本木ヒルズで「六本木ヒルズ」の上にオレンジ色で直 行（多分）、
RHはCH01のように01よりも小さめのサイズでした。
ちなみに白地に一般系統と同じ色使いで、もう少し奇をてらってもいいのになと
感じました。一応全車に装備されているのかな？
だいたいは皆さんが書かれていることといっしょなので、適当に撮った写真の
レポートでもどうぞ。
→http://pluto.pobox.ne.jp/bus/hills.html
西麻布の陸橋を渡るところでかなり時間短縮が見込めるのが、良いところですね。
帰りもけやき坂を出たら途中で乗り込んで超満員になることもなく、ゆったり
気分で帰ることができます。
ただ、渋滞がどうしてもネックになりそうです。渋谷駅〜渋谷３丁目（特に
渋谷駅行き）や西麻布の陸橋→六本木６丁目の交差点の右折、場合によっては
西麻布の陸橋がネックになることもありそうです。
ちなみに初日の夜、渋谷駅行きに乗っていたところ、西麻布付近でＫ代と
思われる一般車の[RH01]とすれ違いました。一瞬でしたが、幕デザインは
RH01 六本木ヒルズで「六本木ヒルズ」の上にオレンジ色で直 行（多分）、
RHはCH01のように01よりも小さめのサイズでした。
ちなみに白地に一般系統と同じ色使いで、もう少し奇をてらってもいいのになと
感じました。一応全車に装備されているのかな？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
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ぽんぽこ - 03/10/13(月) 0:48 - |
>>帰りもけやき坂を出たら途中で乗り込んで超満員になることもなく、ゆったり
>>気分で帰ることができます。
そうですね。そうなると、けやき坂までに利用客を確保しないと渋谷駅まで空気を運んで帰ることになりますね。
>>ただ、渋滞がどうしてもネックになりそうです。
よって、その辺で引っかかってしまうと、併走する「都０１折返」と渋谷駅を時間差で出発したにもかかわらずヒルズには同着になったりして、その場合、各停便が先行している場合には、直行便の渋谷駅〜渋谷３丁目（特に
メリット発揮で良いのですが、逆ですと直行便の面子丸つぶれという悲喜劇が発生しますね。
>>幕デザインはRH01 六本木ヒルズで「六本木ヒルズ」の上にオレンジ色で直行
>>（多分）、RHはCH01のように01よりも小さめのサイズでした。
「直行」ではなく「急行」のようです。
>>白地に一般系統と同じ色使いで、もう少し奇をてらってもいいのに
同感です。「都０１折返」があえて緑地になっていたりする点を考慮すると誤乗防止の観点からも専用デザインを使うべきでしょうね。
>>一応全車に装備されているのかな？
どうなんでしょうね？私が目撃したのはＫ代だかＬ代だったかと・・・。
逆にヒルズ線専用車の３台はＬＥＤ幕ですが、原則ヒルズ線専業とのことですが、ＲＨ０１関連以外の幕データは持ってないんでしょうかね？（「回送車」は目撃）
>>気分で帰ることができます。
そうですね。そうなると、けやき坂までに利用客を確保しないと渋谷駅まで空気を運んで帰ることになりますね。
>>ただ、渋滞がどうしてもネックになりそうです。
よって、その辺で引っかかってしまうと、併走する「都０１折返」と渋谷駅を時間差で出発したにもかかわらずヒルズには同着になったりして、その場合、各停便が先行している場合には、直行便の渋谷駅〜渋谷３丁目（特に
メリット発揮で良いのですが、逆ですと直行便の面子丸つぶれという悲喜劇が発生しますね。
>>幕デザインはRH01 六本木ヒルズで「六本木ヒルズ」の上にオレンジ色で直行
>>（多分）、RHはCH01のように01よりも小さめのサイズでした。
「直行」ではなく「急行」のようです。
>>白地に一般系統と同じ色使いで、もう少し奇をてらってもいいのに
同感です。「都０１折返」があえて緑地になっていたりする点を考慮すると誤乗防止の観点からも専用デザインを使うべきでしょうね。
>>一応全車に装備されているのかな？
どうなんでしょうね？私が目撃したのはＫ代だかＬ代だったかと・・・。
逆にヒルズ線専用車の３台はＬＥＤ幕ですが、原則ヒルズ線専業とのことですが、ＲＨ０１関連以外の幕データは持ってないんでしょうかね？（「回送車」は目撃）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...
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狛江市役所前 - 03/10/13(月) 20:43 - |
こんばんは。久しぶりに投稿させていただきます。
私も今日ＲＨ01系統の一般車による運用を目撃しました。Ｌ702、709の2台でした。Ｌ702の側面幕を撮影できたので添付させていただきます。（ヒルズ発渋谷駅行き）
私も今日ＲＨ01系統の一般車による運用を目撃しました。Ｌ702、709の2台でした。Ｌ702の側面幕を撮影できたので添付させていただきます。（ヒルズ発渋谷駅行き）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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ちゅうそん
- 03/10/15(水) 17:34 -
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今日ＲＨ０１の一般車（といってもノンステのＬ７０３でしかも
グリーンエコー用）に乗ってきました。
ＲＨ０１の方向幕の幕番号ですが
渋谷駅→六本木ヒルズは５１番で
六本木ヒルズ→渋谷駅が５２番でした。
グリーンエコー用）に乗ってきました。
ＲＨ０１の方向幕の幕番号ですが
渋谷駅→六本木ヒルズは５１番で
六本木ヒルズ→渋谷駅が５２番でした。
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<Mozilla/4.0 (PDA; SL-C760/1.0,Embedix/Qtopia/1.3.0) NetFront/3.0
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