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【5197】六本木ヒルズ直行シャトル便 東西バス墨東営業所 03/10/3(金) 22:07 |
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【5284】Re:六本木ヒルズ直行シャトル便 マグネシウム市川 03/10/11(土) 0:06 |
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【5285】Re:六本木ヒルズ直行シャトル便 北天 幻龍 03/10/11(土) 1:01 |
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マグネシウム市川 - 03/10/11(土) 0:06 - |
うーん、コレには度肝を抜かれました。早く乗ってみたいです。
X代のグリーンシャトル仕様車が消えてさみしい思いをしてましたが、
久々に気合いの入った車両でうれしいです。
新しい渋谷の顔として活躍してもらいたいものです。
ところで、そのページの解説に、
「シートは昔のバスを参考に、クッションを厚く〜」という記述がありますが、
コレはC代までの都市新仕様車のことを言っているみたいですね。
思わずニヤリとしてしまいました。
X代のグリーンシャトル仕様車が消えてさみしい思いをしてましたが、
久々に気合いの入った車両でうれしいです。
新しい渋谷の顔として活躍してもらいたいものです。
ところで、そのページの解説に、
「シートは昔のバスを参考に、クッションを厚く〜」という記述がありますが、
コレはC代までの都市新仕様車のことを言っているみたいですね。
思わずニヤリとしてしまいました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Opera 7.11 [ja]
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北天 幻龍
 
- 03/10/11(土) 1:01 -
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きょう、仕事帰りに乗ってきました。
レポートは他の方が書かれているので、車内設備で語るとすれば。
車内は都営バスにしては珍しく超豪華仕様の車両です。
座席は渋谷営業所Ｗ／Ｘ代都市新バス車より豪華。
例えればＣ代都市新バス車の背もたれを高くした感じで、座り心地は非常に良いです。
(昔走っていた、銀ブラバスの座席ぐらいの高さがあります)
また、運転席仕切に設置された液晶モニターには、六本木ヒルズの広告がエンドレスで流れていました。
他にも、車体長が長いため座席数も多く、混雑にも対応できそうです。
個人的にはRH01だけではなく、夕方の都01折返の運用に走って欲しいくらいです。
#にしても、あそこまで派手なバスというのも。珍しいかも。
レポートは他の方が書かれているので、車内設備で語るとすれば。
車内は都営バスにしては珍しく超豪華仕様の車両です。
座席は渋谷営業所Ｗ／Ｘ代都市新バス車より豪華。
例えればＣ代都市新バス車の背もたれを高くした感じで、座り心地は非常に良いです。
(昔走っていた、銀ブラバスの座席ぐらいの高さがあります)
また、運転席仕切に設置された液晶モニターには、六本木ヒルズの広告がエンドレスで流れていました。
他にも、車体長が長いため座席数も多く、混雑にも対応できそうです。
個人的にはRH01だけではなく、夕方の都01折返の運用に走って欲しいくらいです。
#にしても、あそこまで派手なバスというのも。珍しいかも。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02 ...
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