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D-D339
- 03/10/5(日) 13:19 -
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D-D339でございます。
先日投稿した臨海のはとバス委託の件について、若干私自身で見直しをさせていただきました。
【1】確実に委託されると思われる系統
《臨海本体》西葛20、葛西21、葛西22、葛西24、亀26(追加!)、船28、臨海28、新小29、新小30
《葛西》平23(追加!)、平28(追加!)
【2】委託に絡む他系統の移管について
@新小21、新小22→葛西に移管(地域的観点からしてほぼ間違いないでしょう。)
A錦25→葛西と江東の共管になるかも。
BFL01→葛西と江東の共管になるかも。
C都07→葛西が確実に撤退。江東へ一本化。
D亀23→もしかしたら、江東に移管かも?
64 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)@n248013.ap.plala.or.jp>
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のぞみん
- 03/10/5(日) 23:19 -
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D-D339さん
【1】確実に委託されると思われる系統
《臨海本体》西葛20、葛西21、葛西22、葛西24、亀26(追加!)、船28、臨海28、新小29、新小30
《葛西》平23(追加!)、平28(追加!)
【2】委託に絡む他系統の移管について
@新小21、新小22→葛西に移管(地域的観点からしてほぼ間違いないでしょう。)
A錦25→葛西と江東の共管になるかも。
BFL01→葛西と江東の共管になるかも。
C都07→葛西が確実に撤退。江東へ一本化。
D亀23→もしかしたら、江東に移管かも?
いい考えですね。アクセスラインバスや深夜バスといった特殊系統はどうなるんでしょうか?
たぶん、葛西営業所にCNG車が移籍するんでしょうかね?
杉並のHIMRみたいに渋谷、品川と点々とするのでしょうか?
71 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@YahooBB218118018095.bbtec.net>
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東京特許許可局
- 03/10/5(日) 23:49 -
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まず苦言。機種依存文字は使わないようにしましょう。一部機種では表示がおかしくなります。
難しいところですが、都07は江東一本化は葛西橋を渡る最終を考えると、非難がでそうです。また、他にも移管しそうと考えられるのは亀29があります。臨海にしても何ら問題無さそうな系統です。
81 hits
<J-PHONE/4.0/J-K51/SNJKWA3113496 KW/1.00 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1....@wtl3swtn02.jp-t.ne.jp>
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臨海99号線
- 03/10/6(月) 12:48 -
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▼のぞみんさん:
>たぶん、葛西営業所にCNG車が移籍するんでしょうかね?
葛西にはCNG設備がありませんから、残留か北、新宿、深川以外考えられないと思いますが。
92 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705)@cinos.trajal.ac.jp>
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臨海99号線
- 03/10/6(月) 12:56 -
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▼東京特許許可局さん:
>難しいところですが、都07は江東一本化は葛西橋を渡る最終を考えると、非難がでそうです。また、他にも移管しそうと考えられるのは亀29があります。臨海にしても何ら問題無さそうな系統です。
亀29の臨海移管&都07葛西撤退は同時進行であれば問題はないと思います。(ただし、亀29の終車延長が条件ですが。)それに両28も最終はかなり遅いのである程度カバーはできるので若干の手直し程度で都07移管はクリアできるような気がします。
94 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705)@cinos.trajal.ac.jp>