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【4987】共管系統について PLせつな 03/9/20(土) 5:21 |
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【5039】Re:共管系統について PLせつな 03/9/21(日) 22:53 |
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【5043】Re:共管系統について 南品川営業所 03/9/22(月) 1:51 |
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PLせつな
- 03/9/21(日) 22:53 -
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ちゅうそんさん：
都07は素で忘れていました……すみません…
北天 幻龍さん：
>運行開始時の品川駅発着便は、全便品川営業所所管と思われます。
>その後しばらくして、品川駅発着便に深川営業所受持ち便が登場した気がします。
そうでしたか。統合した昭和57年当時も、門前仲町〜海上公園という
折り返し便はまだまだ存在していたのですよね。そうすると初期は
折り返しが深川で、本線が品川という位置づけだったのかしら？
旧い時刻表を発掘したので、品川駅東口発の変遷をば…
時 S61.7現在 ｜H4.10現在 ｜H11.1現在 ｜H11.2現在
06｜30 50 ｜30 50 ｜30 50 ｜30 50
07｜10 30 50 ｜10 30 50 ｜20 55 ｜10s 20 50
08｜10 30 ｜00 35 ｜22 35d ｜02 35s
09｜00 25 50 ｜00 20 50 ｜05d 23d 43d｜05 27s
10｜15 45 ｜25 ｜07 55d ｜07
11｜05 40 ｜00a 40 ｜18d 44d ｜
12｜05 30 55 ｜00a 25 45a ｜28d 54d ｜
13｜20 ｜10 45a ｜40d ｜
14｜00 35 ｜00 10a 30a ｜10d 45d ｜
15｜05 35 ｜05a 20 32a ｜18d ｜
16｜05 35 ｜25 55 ｜05 28d ｜15
17｜05 35 ｜35 ｜21 ｜21
18｜00 45 ｜15s 30 ｜30 ｜30 44s
19｜30 ｜40s ｜13s ｜13s
20｜ ｜05k 30s ｜ ｜50s
21｜ ｜00a ｜00t ｜
無印=門前仲町
d=台場循環
k=海上公園
a=有明テニスの森
s=有明テニスの森経由深川車庫
t=有明テニスの森経由豊洲駅
平日のみなのですが、休日は品川駅東口〜海上公園も多かったのかな？
H7.7.20改正の時刻表ではどんな感じでしょうか。
>>●田70（新宿駅西口〜港区スポーツセンター）
>田70で平成３年度導入Ｘ代ＡＴ車には乗ったことがあるが、平成４年度導入Ｙ代車には乗ったことがなかったので、平成３年度いっぱいの撤退で正しいと思います。
>(確か、この改正で本数が減ったんだよなぁ)
都バス路線案内でも確認しました。平成４年から目黒の名が消えているので
これで正しそうですね。
>共管開始当初から新宿２：目黒１と、本数は新宿の方が多かったと思います。
>平成に入ってからの比率は新宿３：目黒１でした。
>#スポーツセンター発始発便と新宿駅西口発最終便は必ず目黒便だったのが懐かしい。
もうこの時点で、新宿のほうがずっと多かったのですね。ふむふむ。
さすがにこの当時の時刻表は見つかりませんでした。
回数だけで見ると、昭和62年現在で99回、平成６年現在で80回、廃止直前は73回。
新宿に一本化したときに大きく減らされた……のかな？
収支係数だけを見ると、いつも130と150の間を行ったりきたりで
かなり赤字額は多かったようですが……。
>>●四80（四谷駅〜赤坂アークヒルズ）
>その当時の運用は品川車庫(四92)四谷見附(四80×数往復)四92品川車庫でした。
>たしか昭和63年〜平成2年頃に撤退したような気がします。
H1.12.1の都バス路線案内から、一貫して「新宿」としか記載されていないので
それ以前に撤退したのか、それとも朝のみなので記載しなかったのか……
都07は素で忘れていました……すみません…
北天 幻龍さん：
>運行開始時の品川駅発着便は、全便品川営業所所管と思われます。
>その後しばらくして、品川駅発着便に深川営業所受持ち便が登場した気がします。
そうでしたか。統合した昭和57年当時も、門前仲町〜海上公園という
折り返し便はまだまだ存在していたのですよね。そうすると初期は
折り返しが深川で、本線が品川という位置づけだったのかしら？
旧い時刻表を発掘したので、品川駅東口発の変遷をば…
時 S61.7現在 ｜H4.10現在 ｜H11.1現在 ｜H11.2現在
06｜30 50 ｜30 50 ｜30 50 ｜30 50
07｜10 30 50 ｜10 30 50 ｜20 55 ｜10s 20 50
08｜10 30 ｜00 35 ｜22 35d ｜02 35s
09｜00 25 50 ｜00 20 50 ｜05d 23d 43d｜05 27s
10｜15 45 ｜25 ｜07 55d ｜07
11｜05 40 ｜00a 40 ｜18d 44d ｜
12｜05 30 55 ｜00a 25 45a ｜28d 54d ｜
13｜20 ｜10 45a ｜40d ｜
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16｜05 35 ｜25 55 ｜05 28d ｜15
17｜05 35 ｜35 ｜21 ｜21
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19｜30 ｜40s ｜13s ｜13s
20｜ ｜05k 30s ｜ ｜50s
21｜ ｜00a ｜00t ｜
無印=門前仲町
d=台場循環
k=海上公園
a=有明テニスの森
s=有明テニスの森経由深川車庫
t=有明テニスの森経由豊洲駅
平日のみなのですが、休日は品川駅東口〜海上公園も多かったのかな？
H7.7.20改正の時刻表ではどんな感じでしょうか。
>>●田70（新宿駅西口〜港区スポーツセンター）
>田70で平成３年度導入Ｘ代ＡＴ車には乗ったことがあるが、平成４年度導入Ｙ代車には乗ったことがなかったので、平成３年度いっぱいの撤退で正しいと思います。
>(確か、この改正で本数が減ったんだよなぁ)
都バス路線案内でも確認しました。平成４年から目黒の名が消えているので
これで正しそうですね。
>共管開始当初から新宿２：目黒１と、本数は新宿の方が多かったと思います。
>平成に入ってからの比率は新宿３：目黒１でした。
>#スポーツセンター発始発便と新宿駅西口発最終便は必ず目黒便だったのが懐かしい。
もうこの時点で、新宿のほうがずっと多かったのですね。ふむふむ。
さすがにこの当時の時刻表は見つかりませんでした。
回数だけで見ると、昭和62年現在で99回、平成６年現在で80回、廃止直前は73回。
新宿に一本化したときに大きく減らされた……のかな？
収支係数だけを見ると、いつも130と150の間を行ったりきたりで
かなり赤字額は多かったようですが……。
>>●四80（四谷駅〜赤坂アークヒルズ）
>その当時の運用は品川車庫(四92)四谷見附(四80×数往復)四92品川車庫でした。
>たしか昭和63年〜平成2年頃に撤退したような気がします。
H1.12.1の都バス路線案内から、一貫して「新宿」としか記載されていないので
それ以前に撤退したのか、それとも朝のみなので記載しなかったのか……
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南品川営業所 - 03/9/22(月) 1:51 - |
▼PLせつなさん
私が高校時代(S62〜H1.3卒業)に都バスを乗り回していた時の記憶によると
●田70（新宿駅西口〜港区スポーツセンター）
平日はほとんどが新宿車で、目黒車は運用にして2〜3仕業位しかなかったのでは?でも休日には目黒車を多く見た気もします(本数の割合からか?)。
余談ですが、きっちり赤羽橋経由・三ノ橋経由が交互に運行されてましたねぇ。
●四80（四谷駅〜赤坂アークヒルズ）
品川の撤退は、高校卒業後も見たような気がするので平成2年頃かと思います。
四80に入るものは14時位に四92品川車庫行になるようで、一ノ橋(古い!)14時30分頃よく団子で来たような・・・
●海01(品川駅東口〜門前仲町)
全て品川持ちで、海上公園〜門前仲町の折返は無かったような気がします(或いは門19に含まれていた?)が、海01は昼間学校をサボって(笑)よく乗っていましたから、時刻表も昼間しか見てないので、朝夕はあったのかも?
深川車の品川進出は・・平成元年頃でしょうか?
海01の印象としては当時新しいP・R・T代がよく入っていた記憶があります。また、品川駅東口発の終バスで20時台に有明テニスの森行があった覚えが・・・S61現在の19時30分発が短縮されたものだと思います、19時台がないのに20時台にぽつんと1本書いてあった。
以上、もう曖昧な記憶ですが参考にして頂ければ幸いです。
私が高校時代(S62〜H1.3卒業)に都バスを乗り回していた時の記憶によると
●田70（新宿駅西口〜港区スポーツセンター）
平日はほとんどが新宿車で、目黒車は運用にして2〜3仕業位しかなかったのでは?でも休日には目黒車を多く見た気もします(本数の割合からか?)。
余談ですが、きっちり赤羽橋経由・三ノ橋経由が交互に運行されてましたねぇ。
●四80（四谷駅〜赤坂アークヒルズ）
品川の撤退は、高校卒業後も見たような気がするので平成2年頃かと思います。
四80に入るものは14時位に四92品川車庫行になるようで、一ノ橋(古い!)14時30分頃よく団子で来たような・・・
●海01(品川駅東口〜門前仲町)
全て品川持ちで、海上公園〜門前仲町の折返は無かったような気がします(或いは門19に含まれていた?)が、海01は昼間学校をサボって(笑)よく乗っていましたから、時刻表も昼間しか見てないので、朝夕はあったのかも?
深川車の品川進出は・・平成元年頃でしょうか?
海01の印象としては当時新しいP・R・T代がよく入っていた記憶があります。また、品川駅東口発の終バスで20時台に有明テニスの森行があった覚えが・・・S61現在の19時30分発が短縮されたものだと思います、19時台がないのに20時台にぽつんと1本書いてあった。
以上、もう曖昧な記憶ですが参考にして頂ければ幸いです。
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