情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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PLせつな
- 03/6/13(金) 17:33 -
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6月1日に、現地を見てきました……ってもう12日も前ですね^_^;
甘泉園公園停留所は、都電の新目白通りから環4へと少し入ったところに
あります。道路沿いにはマンション群があり、なかなかしゃれています。
都電の駅からの所要時間ですが、思ったほどは多くありません。多分
5分もしないうちに着けるかと思います。
さて、停留所のポールは最近はやりのコストダウン式(加賀団地など、最近の
新設停留所で標準的に使われているもの)でした。しかし系統一覧がなかなか
変わっていまして、池86出入の行き先のところには「出入1」「出入2」という
系統番号が、そして小滝橋車庫方面のポールの飯64の段には「飯64」「飯64
折返2」という系統が並べて表示されていました。
もう少し旅客向けの案内として、「池86出入」とか「飯64」とかだけで
良かったのでは……と思う今日この頃。飯64が折返2だけ記載なのは、多分
折返1が高田馬場駅〜小滝橋車庫、折返2が早稲田〜小滝橋車庫という扱いなので
しょうね。
#折返3、飯田橋駅〜小滝橋車庫は果たしてあるのか
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ぶどう糖
- 03/6/16(月) 21:40 -
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関連系統のダイヤ改正は当日18日ですが、正午より新ダイヤと明示されています。
本数は変わりなく、所要時間の変更による修正のみのようです。
これにあわせて小滝橋の路線では、停留所掲示の時刻表で、ノンステ(またはリフト付き)の指定が追加されています。ただし、追加にあわせて従来指定されていた運用が逆に
指定を解除されていました。(高田馬場2丁目で確認)
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エトワール
- 03/6/17(火) 18:51 -
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いよいよ明日になりましたねー。
で、新道への切り替えは正午からですが、これにともない実施される、
早稲田・リーガロイヤルホテルのバス停統合(新宿・池袋・渋谷行き停留所と小滝橋車庫行きの統合)は始発から行われる旨の掲示がバス停にありました。
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TOSHI
- 03/6/18(水) 0:18 -
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環4経路に変更になるとダイヤが大幅に遅れてしまうんですよ、
特に夕方に小滝橋方面は大渋滞しています。グランド坂を上れば
早いのですがね、新目白通りは明治通りまでは凄い渋滞です。
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本日6/18正午より経路変更の予定でしたが、12:50現在では、まだ変更になっていません。変更の予兆さえ感じられません。
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国道774号線
- 03/6/18(水) 22:01 -
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▼常02さん:
>本日6/18正午より経路変更の予定でしたが、12:50現在では、まだ変更になっていません。変更の予兆さえ感じられません。
早稲田・リーガロイヤルホテル14:02発の[早77]系統に乗ってきたのですが、
そのときの運転士氏の肉声案内では
「今日の13:00頃から新しい道路の開通に伴い、経路が変更になりました」と
おっしゃっていましたので、何らかの事情があって遅れたのでしょうね。
新設された甘泉園公園前からは、地元の中年女性が1人乗車してきました。
ちなみに、対向の[上69]上野公園行きからは親子連れが甘泉園公園前で降りており、
さっそく新しい停留所を試したようで、なんだか嬉しそうでしたよ。
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国道774号線
- 03/6/18(水) 22:09 -
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▼国道774号線さん:
>早稲田・リーガロイヤルホテル14:02発の[早77]系統に乗ってきたのですが、
早稲田・リーガロイヤルホテル14:04発でした。すみません…
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NOBO
- 03/6/21(土) 19:11 -
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私も本日(6/21)行ってきました。
[上69]小滝橋車庫→早稲田リーガロイヤルホテル(E-K472)
[池86]早稲田リーガロイヤルホテル→高田馬場二丁目(T-H160)
[飯64]高田馬場二丁目→早稲田リーガロイヤルホテル(E-K590)
[早77]早稲田リーガロイヤルホテル→新宿駅西口(T-C222)
環状四号線区間は実に順調でした。
新設の甘泉園公園前では、[池86]以外は乗降があり、停留所の[出入1・2]という妙な
系統番号表示も確認しました。
[池86]出庫には、意外と利用者がありました。
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PLせつな
- 03/6/22(日) 23:16 -
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こんにちは。
詳細なレポート、ありがとうございました。
結局やや遅れての開通となったのですね〜。
公報からの遅れての開通というと、おととし(もうおととしなのか…)の
亀23が思い浮かびますが、あれも道路の完成が遅れたためでした。
ここからはお願い。
もしよろしければ、国道774号線というハンドルは次回から変えていただくよう
お願いします。まんま運交板のデフォルトハンドルですし、2chにはさまざまな
感情を持つ方もいらっしゃるでしょうから。
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