情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
 |
 |
【3812】教えてください。 S-V663 03/4/27(日) 11:41 |
|
|
【3820】Re:教えてください。 S-V663 03/4/29(火) 10:11 |
|
 |
【3822】Re:教えてください。 イチョウ 03/4/29(火) 11:11 |
|
|
【3823】Re:教えてください。 東京特許許可局 03/4/29(火) 16:36 |
|
  |
【3824】Re:教えてください。 東京特許許可局 03/4/29(火) 16:42 |
|
|
【3878】Re:教えてください。 PLせつな 03/5/13(火) 1:08 |
|
S-V663 - 03/4/29(火) 10:11 - |
みなさんいろいろ教えていただきありがとうございました。つまり共通定期券でないと乗れないのですね。それと並行した路線にも乗れないのですね。そこら辺を改善してほしいです。その他共通一日券も作ってもらいたいです。申し訳ないのですが東98系統以外の他社との共同運行している路線を教えてください。
43 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)
|
イチョウ - 03/4/29(火) 11:11 - |
こんにちは、他社と共同運行している路線は私が知っている限りでは下記の通りです。
ＣＨ０１（新宿駅西口〜都庁循環）
渋６６ （渋谷駅〜代田橋〜新高円寺〜阿佐ヶ谷駅）
新小２０（東新小岩四丁目〜新小岩駅北口〜鹿本中学校〜一之江駅）
ですね。
ＣＨ０１（新宿駅西口〜都庁循環）
渋６６ （渋谷駅〜代田橋〜新高円寺〜阿佐ヶ谷駅）
新小２０（東新小岩四丁目〜新小岩駅北口〜鹿本中学校〜一之江駅）
ですね。
54 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
|
東京特許許可局
- 03/4/29(火) 16:36 -
|
昔はかなりあったのですが、様々な事情により、廃止が相次いで現状のようになっています。
例えば、月夜野さんが言われている、区間のみで扱われているものには、むかしは相互乗り入れと言うのがあったりします。
例えば、月夜野さんが言われている、区間のみで扱われているものには、むかしは相互乗り入れと言うのがあったりします。
51 hits
<J-PHONE/4.0/J-K51/SNJKWA3113496 KW/1.00 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1....
<J-PHONE/4.0/J-K51/SNJKWA3113496 KW/1.00 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1....
|
東京特許許可局
- 03/4/29(火) 16:42 -
|
携帯からなので短くてすみません。
続き
錦27があげられます。10年くらい前には錦糸町や箱崎町等で京成バスを見ることができました。末期には箱崎町〜両国は休日日中のみ走行していました。
続き
錦27があげられます。10年くらい前には錦糸町や箱崎町等で京成バスを見ることができました。末期には箱崎町〜両国は休日日中のみ走行していました。
51 hits
<J-PHONE/4.0/J-K51/SNJKWA3113496 KW/1.00 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1....
<J-PHONE/4.0/J-K51/SNJKWA3113496 KW/1.00 Profile/MIDP-1.0 Configuration/CLDC-1....
|
PLせつな
- 03/5/13(火) 1:08 -
|
こんにちは。
共通定期券も、時代遅れの観があります。そもそも都内均一ではバス定期は
自社線内すべて有効というフリーカード方式が普通になってしまったのに、
その中で特定の系統、特定の区間でしか使えない(たとえば東98は、目黒通りで
平行する他系統に乗ることは不可能だし、橋86で代用といったこともできない)
共通定期はあまりにもメリットが少ないと言えるでしょう。
本当は、一定金額上乗せで、フリーカード+他社運行分の共同運行系統(東98で
言えば、都営全線に加え、東98の東急担当便にも乗ることができる)に乗れる
くらいのことはしてほしいものですが、会社の違いというものは大きいようです。
この辺は、バスカードのほうがよっぽど融通がきいていますね。
共通定期券も、時代遅れの観があります。そもそも都内均一ではバス定期は
自社線内すべて有効というフリーカード方式が普通になってしまったのに、
その中で特定の系統、特定の区間でしか使えない(たとえば東98は、目黒通りで
平行する他系統に乗ることは不可能だし、橋86で代用といったこともできない)
共通定期はあまりにもメリットが少ないと言えるでしょう。
本当は、一定金額上乗せで、フリーカード+他社運行分の共同運行系統(東98で
言えば、都営全線に加え、東98の東急担当便にも乗ることができる)に乗れる
くらいのことはしてほしいものですが、会社の違いというものは大きいようです。
この辺は、バスカードのほうがよっぽど融通がきいていますね。
49 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
