情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
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【3775】六本木ヒルズ路線新設 月夜野はねお 03/4/18(金) 18:10 |
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【3810】Re:六本木ヒルズ路線新設 ＮＯＢＯ 03/4/26(土) 20:59 |
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【3811】Re:六本木ヒルズ路線新設 海０１海上公園 03/4/26(土) 22:51 |
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【3816】Re:六本木ヒルズ路線新設 イチョウ 03/4/27(日) 21:48 |
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【3817】Re:六本木ヒルズ路線新設 狛江市役所前 03/4/27(日) 22:52 |
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【3827】Re:六本木ヒルズ路線新設 イチョウ 03/4/29(火) 21:27 |
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【3834】Re:六本木ヒルズ路線新設 東21 03/5/2(金) 23:00 |
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【3839】Re:六本木ヒルズ路線新設 イチョウ 03/5/4(日) 8:14 |
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【3841】Re:六本木ヒルズ路線新設 こみゅー 03/5/5(月) 3:33 |
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【3842】Re:六本木ヒルズ路線新設 月夜野はねお 03/5/5(月) 3:42 |
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【3843】Re:六本木ヒルズ路線新設 海０１海上公園 03/5/5(月) 10:24 |
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【3848】Re:六本木ヒルズ路線新設 イチョウ 03/5/5(月) 21:33 |
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【3877】Re:六本木ヒルズ路線新設 PLせつな 03/5/13(火) 1:02 |
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ＮＯＢＯ
- 03/4/26(土) 20:59 -
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本日(4/26)、私も早速乗ってきました。
渋谷駅11:40発、[都01折返]六本木ヒルズ行き(B-K521)は、緑色の方向幕が実に
新鮮でした。
「新橋行きは？」と尋ねるお婆さんに、乗務員氏は「この後になります。」と
応対していました。
渋谷駅発車時点では少しの立ち客が出る程度でしたが、西麻布から先の乗客も
20人程ありました。
六本木六丁目交差点から新設された道路を通ってヒルズ構内に入り、構内を巡回
して終点六本木ヒルズに到着、渋谷駅から約11分でした。
尚、「六本木けやき坂へお出での方はそのまま御乗車下さい。」と放送がありま
した。
一方、六本木ヒルズ12:26発、渋谷駅行き(B-H155)の乗客は5人でしたが、次の
六本木けやき坂から10人程の乗客がありました。
車内では「バスもあって便利ね。」という声が聴かれました。
左折して環状3号線を少し走り、六本木通りへ抜け、本線と合流しました。
渋谷駅までは約20分を要しました。
六本木ヒルズ内に六本木駅、麻布十番方面への案内板は充分にありましたが、
バスの案内が少ないことが気になりました。
渋谷駅11:40発、[都01折返]六本木ヒルズ行き(B-K521)は、緑色の方向幕が実に
新鮮でした。
「新橋行きは？」と尋ねるお婆さんに、乗務員氏は「この後になります。」と
応対していました。
渋谷駅発車時点では少しの立ち客が出る程度でしたが、西麻布から先の乗客も
20人程ありました。
六本木六丁目交差点から新設された道路を通ってヒルズ構内に入り、構内を巡回
して終点六本木ヒルズに到着、渋谷駅から約11分でした。
尚、「六本木けやき坂へお出での方はそのまま御乗車下さい。」と放送がありま
した。
一方、六本木ヒルズ12:26発、渋谷駅行き(B-H155)の乗客は5人でしたが、次の
六本木けやき坂から10人程の乗客がありました。
車内では「バスもあって便利ね。」という声が聴かれました。
左折して環状3号線を少し走り、六本木通りへ抜け、本線と合流しました。
渋谷駅までは約20分を要しました。
六本木ヒルズ内に六本木駅、麻布十番方面への案内板は充分にありましたが、
バスの案内が少ないことが気になりました。
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海０１海上公園 - 03/4/26(土) 22:51 - |
私も本日六本木ヒルズに行きました。
私は午後に行ったのてすが新橋・ヒルズ行きともに立ち客が多く大盛況でした。
本数も大江戸線改変前の本数にやや戻り都０１系統に活気がよみがえりました。
西麻布を出て右折レーンに入り交差点を右折するまで時間を要しました。
六本木ヒルズのバス停はオフィスタワーの車寄せにありまして、
少し分かりにくい場所にあります。
なお渋谷方面も新橋からもヒルズからも立ち客が多く出るくらいの大盛況でした。
ただ都０１折返系統の本数が土曜・休日が少ないのが気になります。
あそこはショッピングやグルメが多く平日とは逆に多くの人がきます、もう少し増便をしてほしいところです。
私は午後に行ったのてすが新橋・ヒルズ行きともに立ち客が多く大盛況でした。
本数も大江戸線改変前の本数にやや戻り都０１系統に活気がよみがえりました。
西麻布を出て右折レーンに入り交差点を右折するまで時間を要しました。
六本木ヒルズのバス停はオフィスタワーの車寄せにありまして、
少し分かりにくい場所にあります。
なお渋谷方面も新橋からもヒルズからも立ち客が多く出るくらいの大盛況でした。
ただ都０１折返系統の本数が土曜・休日が少ないのが気になります。
あそこはショッピングやグルメが多く平日とは逆に多くの人がきます、もう少し増便をしてほしいところです。
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イチョウ - 03/4/27(日) 21:48 - |
今回も交通局は広告（パンフレット）を作って力をいれていることがわかります。
私はまだ行っていませんが昨日、みんくるガイドをもらいに渋谷車庫に行くときに渋谷駅に行った時に都０１ののりばにはかなり長い列ができていました。これも六本木ヒルズの影響かなと思いました。時刻についてですが私も都０１折返の土、休日の本数が少ないのがひっかかります。ショッピング、グルメと楽しめそうな施設なのですからね。それに六本木けやき坂付近にも新しいお店が並んでいますし。
すでに３０万人が訪れたといいますがその中の何人が都バスを利用したのかが気になります。それと江東区にある現代美術館の近くを走る東２０には現代美術館のラッピングバスがありますよね。あのように都０１、都０１折返にも六本木ヒルズのラッピングをしたらよい宣伝効果になり、バスで行けるのか。ということにもなると思います。個人的には六本木ヒルズのＣＭに出てくるあの全身白色のあのキャラ達と六本木ヒルズの建物の写真が書いてあるラッピングがいいなあ。
私はまだ行っていませんが昨日、みんくるガイドをもらいに渋谷車庫に行くときに渋谷駅に行った時に都０１ののりばにはかなり長い列ができていました。これも六本木ヒルズの影響かなと思いました。時刻についてですが私も都０１折返の土、休日の本数が少ないのがひっかかります。ショッピング、グルメと楽しめそうな施設なのですからね。それに六本木けやき坂付近にも新しいお店が並んでいますし。
すでに３０万人が訪れたといいますがその中の何人が都バスを利用したのかが気になります。それと江東区にある現代美術館の近くを走る東２０には現代美術館のラッピングバスがありますよね。あのように都０１、都０１折返にも六本木ヒルズのラッピングをしたらよい宣伝効果になり、バスで行けるのか。ということにもなると思います。個人的には六本木ヒルズのＣＭに出てくるあの全身白色のあのキャラ達と六本木ヒルズの建物の写真が書いてあるラッピングがいいなあ。
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狛江市役所前
- 03/4/27(日) 22:52 -
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▼イチョウさん：
＞それと江東区にある現代美術館の近くを走る東２０には現代美術館のラッピングバスがありますよね。あのように都０１、都０１折返にも六本木ヒルズのラッピングをしたらよい宣伝効果になり、バスで行けるのか。ということにもなると思います。個人的には六本木ヒルズのＣＭに出てくるあの全身白色のあのキャラ達と六本木ヒルズの建物の写真が書いてあるラッピングがいいなあ。
こんばんは。
BーK５２８が「ヴァ−ジンシネマ六本木ヒルズ」のラッピングになっています。
ちなみに左側面が「CUBE2」（ヒルズ内で上映中の映画）、右側面と後面が「ヴァ−ジンシネマ」のラッピングです。
＞それと江東区にある現代美術館の近くを走る東２０には現代美術館のラッピングバスがありますよね。あのように都０１、都０１折返にも六本木ヒルズのラッピングをしたらよい宣伝効果になり、バスで行けるのか。ということにもなると思います。個人的には六本木ヒルズのＣＭに出てくるあの全身白色のあのキャラ達と六本木ヒルズの建物の写真が書いてあるラッピングがいいなあ。
こんばんは。
BーK５２８が「ヴァ−ジンシネマ六本木ヒルズ」のラッピングになっています。
ちなみに左側面が「CUBE2」（ヒルズ内で上映中の映画）、右側面と後面が「ヴァ−ジンシネマ」のラッピングです。
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イチョウ - 03/4/29(火) 21:27 - |
なるほど、六本木ヒルズのラッピングバスがありましたね。情報有難うございます。
でも、やっぱ六本木ヒルズのＣＭにでてくるキャラ達のラッピングバスも見たいです。
でも、やっぱ六本木ヒルズのＣＭにでてくるキャラ達のラッピングバスも見たいです。
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東21 - 03/5/2(金) 23:00 - |
ずばり「六本木ヒルズ」のラッピング登場！
ただものすごく地味なデザインです。
それもＢ−Ｙ７８４とほぼ「都01」には入ることはない日野HIMR車です。
ただものすごく地味なデザインです。
それもＢ−Ｙ７８４とほぼ「都01」には入ることはない日野HIMR車です。
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イチョウ - 03/5/4(日) 8:14 - |
私も昨日、やっと乗りました。乗ったのは渋谷駅前発８時１３分発（始発）です。渋谷駅から乗った乗客は私を除くと１０人乗りました。そして発車、まず青山学院中等部で１人下車、つづいて南青山七丁目で２人下車。そして終点六本木ヒルズには２分ほど遅れて到着。残りの７人の乗客が降りて行きました。そこでさっそく写真を撮ろうとしたらすぐに発車してしまいましたので次発（９時０１分）のバスに乗り、新橋へ向かいため六本木六丁目で乗り換えました。気づいた事はいままで新設された六本木ヒルズと六本木けやき坂はバスロケかとおもっていたら普通の行灯式のポールの変化形？みたいなバスロケ設備のない新しいポールだったことと六本木ヒルズのバス停が白６１の椿山荘みたく外の玄関前にあるのかと思っていたらビックサイトみたく建物の中にあり、予想とは全然違いました。
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こみゅー - 03/5/5(月) 3:33 - |
僕は初日の夜にしか乗っていないのでＧＷ期間中の乗り具合は見ていませんが、
いくら本系統（都０１）の停留所が付近にあるとはいえ、休日や夜間の本数が
想像以上に少ないのは疑問です。
特に２０時台〜２１時台にかけて４０分以上も空いていることが多く、
この間に「もう１本」の増発を切実に感じています。
時間帯が悪かったこともありますが、六本木ヒルズＢＳやけやき坂ＢＳで
「いつまで経っても来ない」と待ちぼうけ、泣きを見ました。
（参考：六本木ヒルズの時刻表）
http://202.32.5.171/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&bsn=13992480&lcd=TE090101&hcd=1
遅い食入や給油、入出庫がこの時間帯に集中するために車のやりくりが
つかなくて、やむを得ずこうなったのかもしれませんが、六本木は夜も
平休問わず賑わっているので、夏のダイヤ改定時にでも増強をお願いしたい
です。
ところで都０１折返の方向幕はどの時点で切り替えていますでしょうか？
六本木ヒルズに入るギリギリであの緑の幕を捉えることは可能でしょうか。
いくら本系統（都０１）の停留所が付近にあるとはいえ、休日や夜間の本数が
想像以上に少ないのは疑問です。
特に２０時台〜２１時台にかけて４０分以上も空いていることが多く、
この間に「もう１本」の増発を切実に感じています。
時間帯が悪かったこともありますが、六本木ヒルズＢＳやけやき坂ＢＳで
「いつまで経っても来ない」と待ちぼうけ、泣きを見ました。
（参考：六本木ヒルズの時刻表）
http://202.32.5.171/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&bsn=13992480&lcd=TE090101&hcd=1
遅い食入や給油、入出庫がこの時間帯に集中するために車のやりくりが
つかなくて、やむを得ずこうなったのかもしれませんが、六本木は夜も
平休問わず賑わっているので、夏のダイヤ改定時にでも増強をお願いしたい
です。
ところで都０１折返の方向幕はどの時点で切り替えていますでしょうか？
六本木ヒルズに入るギリギリであの緑の幕を捉えることは可能でしょうか。
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月夜野はねお
- 03/5/5(月) 3:42 -
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>ところで都０１折返の方向幕はどの時点で切り替えていますでしょうか？
>六本木ヒルズに入るギリギリであの緑の幕を捉えることは可能でしょうか。
西麻布を発車し、次の六本木ヒルズの放送が流れるのと同時に、
自動的に渋谷駅行の幕に変わります。
見る限り、ほとんど全てのバスが西麻布発車直後、
右折レーンまで車線を横断する間に幕が変わり、
西麻布交差点を通過する時には渋谷行になってますので、
ヒルズに入るギリギリで緑幕を見ることは、ほぼ不可能でしょう。
>六本木ヒルズに入るギリギリであの緑の幕を捉えることは可能でしょうか。
西麻布を発車し、次の六本木ヒルズの放送が流れるのと同時に、
自動的に渋谷駅行の幕に変わります。
見る限り、ほとんど全てのバスが西麻布発車直後、
右折レーンまで車線を横断する間に幕が変わり、
西麻布交差点を通過する時には渋谷行になってますので、
ヒルズに入るギリギリで緑幕を見ることは、ほぼ不可能でしょう。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 644; .NET CLR 1.0.3705...
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海０１海上公園 - 03/5/5(月) 10:24 - |
▼こみゅーさん
現在ＧＷ期間中の都０１折返（渋谷駅−六本木ヒルズ）系統は現行ダイヤでは乗せ切れないらしく状況に応じて臨時に増便しています。
ただ問題点としては六本木六丁目交差点でヒルズ方面に行く右折レーンが混雑しヒルズ行きが先に発車しても混雑でなかなか曲がれず、
本線の新橋行きに抜かれるのもしばしばあります。
仮にヒルズ発着系統を増便するのにしてもＧＷあけに客数がどうなるのかですね私はいますぐ増便するよりかしばらく様子見て検討してから必要に応じて臨時便を運行したり見直すべきだと思います。
あと交通局に路線の意見・要望等があればここに書くよりか営業所か本局自動車部計画課に連絡するべきではないのでしょうか？
こちらで感じたままを書くのは分かりますがバスのファンサイトですので意見・要望等をお願いするのであれば利用者として直接連絡して言えばいいのではないのでしょうか、
ここに書いても変化はないと思いますが。
現在ＧＷ期間中の都０１折返（渋谷駅−六本木ヒルズ）系統は現行ダイヤでは乗せ切れないらしく状況に応じて臨時に増便しています。
ただ問題点としては六本木六丁目交差点でヒルズ方面に行く右折レーンが混雑しヒルズ行きが先に発車しても混雑でなかなか曲がれず、
本線の新橋行きに抜かれるのもしばしばあります。
仮にヒルズ発着系統を増便するのにしてもＧＷあけに客数がどうなるのかですね私はいますぐ増便するよりかしばらく様子見て検討してから必要に応じて臨時便を運行したり見直すべきだと思います。
あと交通局に路線の意見・要望等があればここに書くよりか営業所か本局自動車部計画課に連絡するべきではないのでしょうか？
こちらで感じたままを書くのは分かりますがバスのファンサイトですので意見・要望等をお願いするのであれば利用者として直接連絡して言えばいいのではないのでしょうか、
ここに書いても変化はないと思いますが。
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イチョウ - 03/5/5(月) 21:33 - |
ＧＷの４日に六本木ヒルズ行きに再度乗りましたが渋谷からすでに立ち客が大勢出て大変でした。しかもそのほとんどの人がヒルズまで行っており（途中で降りた客は合計で４，５人ぐらいでした）「宣伝効果かな？」と思いました。臨時便出てましたね〜。その後、ヒルズの展望台に行ってきました。並びましたが結構待ち時間が少なく、眺めも満足に見れたので良かった。
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PLせつな
- 03/5/13(火) 1:02 -
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こんにちは。
その後も、個人的に目撃したときのことも考えると、なかなか好評の
ようですね。現状では、土曜休日の増便や、夜間帯の拡充が望まれる
ところかと思います。
あとは、ひそかに思っていたこと(でも2chに同じことが書かれていた)が
あるのですが、反96を赤羽橋発着ではなく、麻布十番から環3経由で
六本木ヒルズ発着にできないものでしょうかね。
少なくとも赤羽橋駅発着よりは意義があると思いますし、大江戸線との
結節も麻布十番ひとつで十分かと思います。赤羽橋方面への病院の足は
反94に負ってもらう、ということで……。
その後も、個人的に目撃したときのことも考えると、なかなか好評の
ようですね。現状では、土曜休日の増便や、夜間帯の拡充が望まれる
ところかと思います。
あとは、ひそかに思っていたこと(でも2chに同じことが書かれていた)が
あるのですが、反96を赤羽橋発着ではなく、麻布十番から環3経由で
六本木ヒルズ発着にできないものでしょうかね。
少なくとも赤羽橋駅発着よりは意義があると思いますし、大江戸線との
結節も麻布十番ひとつで十分かと思います。赤羽橋方面への病院の足は
反94に負ってもらう、ということで……。
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