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【3693】巣鴨に転属車
かず08
03/4/4(金) 0:15
【3705】Re:巣鴨に転属車
東武指令
03/4/4(金) 22:55
【3708】Re:巣鴨に転属車
草64沿線住民
03/4/5(土) 0:17
【3705】Re:巣鴨に転属車
東武指令
- 03/4/4(金) 22:55 -
いやー、貴重な画像ありがとうございました。
もう10年近くになりますか・・・
なんとも言えませんね。
最近では、営業所の指定メーカー原則など無くなりつつ
ありますからね。
先日、北営業所に三菱が導入された時など絶句するしか
ありませんでしたね(笑)
地元にも顔を出す巣鴨営業所ですが、最近は新車も多くなって
おりますが、やはり転入車が多い。
北、練馬などからUDが来た時に良く5Eを撮影した物です。
臨海からの転属車も早く乗車してみた物です。
ありがとうございました。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
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【3708】Re:巣鴨に転属車
草64沿線住民
- 03/4/5(土) 0:17 -
臨海には深川から転属して来たいすゞー富士重のY代も居るはずです。
いすゞー富士重が指定の巣鴨に何故富士重でなくIKのY代が転属するのか不思議でなりません。
深川からの転属車といえば今から5年前の98年頃、いすゞーIK指定である小滝橋に当時CNG車の投入に伴う玉突きで元深川のT代(都営では最後の5E車)が5台(T329〜333だったと思う)転属し、同じいすゞ車でありながらもキュービックばかりの小滝橋ではすごく違和感アリアリの車両でした。
で、これと同じ頃巣鴨でも同様にT代の転属車が入りましたがこちらには何故か北と練馬からUD車が転属して来たのです(練馬からT404〜406が、北からT410〜413の計7台が転属)。この事に当時私は「何故巣鴨に深川の車を入れずメーカー指定外のUDを入れるのか?」とすごく納得出来ないくらいでした。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; HEXAsoft; Q312461)
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