情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【3271】４月１日改編 PLせつな 03/3/11(火) 16:49 |
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【3648】Re:目黒・杉並支所が消滅 PLせつな 03/3/31(月) 22:23 |
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【3650】Re:目黒・杉並支所が消滅 まっきい 03/3/31(月) 23:23 |
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【3651】Re:目黒・杉並支所が消滅 PLせつな 03/4/1(火) 0:04 |
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【3654】Re:目黒・杉並支所が消滅 PLせつな 03/4/1(火) 0:19 |
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【3655】Re：目黒の路線図更新 海０１海上公園 03/4/1(火) 0:43 |
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PLせつな
- 03/3/31(月) 22:23 -
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こんにちは。改編の総仕上げです。
本日(3/31)付の東京都公報（増刊17）に、交通局規程第九号…「東京都交通局
自動車営業所処務規程の一部を改正する規程」が出まして、4/1より
所管が変更される系統が出ました。原文は読みにくいので、一覧形式にしますと
都04＞江東→深川
都06＞目黒・渋谷→渋谷
都07＞葛西→葛西・江東
平23＞臨海→葛西
墨38＞青戸・千住→南千住
渋66＞杉並→新宿
王78・宿91＞杉並→早稲田
橋86・黒77・東98＞目黒→品川
快速バス・海02・海03・王30＞削除
有30＞千住
となっています。目黒支所と杉並支所の項は削られ、なくなってしまいました。
このことより書類上ではこの２支所は支所の地位から転落し、分駐所格に
なったものと思われます。場所や機能は今まで通りですが、ついに大正時代から
あった（戦災で10年ほどなかったが）目黒や、戦前から堀之内営業所として
活躍した杉並も、完全にほかの営業所の下に組み込まれることになりました。
本日(3/31)付の東京都公報（増刊17）に、交通局規程第九号…「東京都交通局
自動車営業所処務規程の一部を改正する規程」が出まして、4/1より
所管が変更される系統が出ました。原文は読みにくいので、一覧形式にしますと
都04＞江東→深川
都06＞目黒・渋谷→渋谷
都07＞葛西→葛西・江東
平23＞臨海→葛西
墨38＞青戸・千住→南千住
渋66＞杉並→新宿
王78・宿91＞杉並→早稲田
橋86・黒77・東98＞目黒→品川
快速バス・海02・海03・王30＞削除
有30＞千住
となっています。目黒支所と杉並支所の項は削られ、なくなってしまいました。
このことより書類上ではこの２支所は支所の地位から転落し、分駐所格に
なったものと思われます。場所や機能は今まで通りですが、ついに大正時代から
あった（戦災で10年ほどなかったが）目黒や、戦前から堀之内営業所として
活躍した杉並も、完全にほかの営業所の下に組み込まれることになりました。
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まっきい - 03/3/31(月) 23:23 - |
>墨38＞青戸・千住→南千住
南千住の路線図に墨38を見かけたので不思議に思っていたのですが、
南千住に移管されるのですね。
しかし、30日の時点ではダイヤ改正のお知らせは掲示されていません
でしたが、もしかしてダイヤはそのままでしょうか？
あと、目黒って大正時代からあったかな、と疑問に思い
調べてみたところ、今の目黒は3代目なのですね。
初代： T13.3.16開設、S3.1.27浜松町に移転
（浜松町はS21.4.1廃止）
二代目: S9.3.31開設、S20.6.16廃止
三代目: S30.4.1分車庫開設、S30.6.1営業所に昇格
#初代の存在を忘れていました。
南千住の路線図に墨38を見かけたので不思議に思っていたのですが、
南千住に移管されるのですね。
しかし、30日の時点ではダイヤ改正のお知らせは掲示されていません
でしたが、もしかしてダイヤはそのままでしょうか？
あと、目黒って大正時代からあったかな、と疑問に思い
調べてみたところ、今の目黒は3代目なのですね。
初代： T13.3.16開設、S3.1.27浜松町に移転
（浜松町はS21.4.1廃止）
二代目: S9.3.31開設、S20.6.16廃止
三代目: S30.4.1分車庫開設、S30.6.1営業所に昇格
#初代の存在を忘れていました。
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PLせつな
- 03/4/1(火) 0:04 -
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まっきいさん：
こちらこそ、初代と二代目の間がシームレスだと思っていました^_^;
６年も空いてたときがあったのですね。初代の場所は、今と
同じところだったのかはまた調べてみないとわかりませんが。
>しかし、30日の時点ではダイヤ改正のお知らせは掲示されていません
>でしたが、もしかしてダイヤはそのままでしょうか？
青戸も千住も、東京リハビリテーション病院を基点として、そこから車庫まで
回送で出入するだけのダイヤなので、出入の部分だけすべて南千住に変更して
お客に見えるダイヤはそのまんま、ということもありそうですね。
−−
消滅記念ということで、昭和30年４月１日に、目黒分車庫が再建されたときの
所管系統一覧です。このときの住所は、品川区上大崎3-280でした。
62系統：四谷駅〜都心循環内回り〜新富町 16.710km 所要65分 60〜70回
62折系統：四谷駅〜霞ヶ関 4.400km 所要17分 10回（ラッシュ時のみ？）
101系統：駒沢〜恵比寿駅〜東京駅乗車口 15.009km 所要41分 50回
113系統：自由ヶ丘〜目黒駅〜東京駅乗車口 13.156km 所要44分 50回
いま62系統は跡形もなく消え、101系統も恵比寿で分断されて東急・都営とも
後に廃止されました。113（→東98）だけが完全な形で残っています。
……残っているだけでもすごいかも。
#ちなみに、黒77・橋86とも開通する前の時代です。
こちらこそ、初代と二代目の間がシームレスだと思っていました^_^;
６年も空いてたときがあったのですね。初代の場所は、今と
同じところだったのかはまた調べてみないとわかりませんが。
>しかし、30日の時点ではダイヤ改正のお知らせは掲示されていません
>でしたが、もしかしてダイヤはそのままでしょうか？
青戸も千住も、東京リハビリテーション病院を基点として、そこから車庫まで
回送で出入するだけのダイヤなので、出入の部分だけすべて南千住に変更して
お客に見えるダイヤはそのまんま、ということもありそうですね。
−−
消滅記念ということで、昭和30年４月１日に、目黒分車庫が再建されたときの
所管系統一覧です。このときの住所は、品川区上大崎3-280でした。
62系統：四谷駅〜都心循環内回り〜新富町 16.710km 所要65分 60〜70回
62折系統：四谷駅〜霞ヶ関 4.400km 所要17分 10回（ラッシュ時のみ？）
101系統：駒沢〜恵比寿駅〜東京駅乗車口 15.009km 所要41分 50回
113系統：自由ヶ丘〜目黒駅〜東京駅乗車口 13.156km 所要44分 50回
いま62系統は跡形もなく消え、101系統も恵比寿で分断されて東急・都営とも
後に廃止されました。113（→東98）だけが完全な形で残っています。
……残っているだけでもすごいかも。
#ちなみに、黒77・橋86とも開通する前の時代です。
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PLせつな
- 03/4/1(火) 0:19 -
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続いて、堀ノ内営業所の……えーと、S21.4.1現在の系統一覧です。
５ 新宿駅西口〜中野坂上〜堀ノ内 4.700km
６ 杉並区役所〜堀ノ内〜代田橋 4.760km?
戦災の爪痕は大きく、満足に車も動かせない時代のものでした。
……これだけではさびしいので、もっと時代を下らせてS44.1現在。
都電代替が少しずつ進む、杉並の黄金期です。
高円寺陸橋を中心として、十字状に路線展開していました。
５ 新宿追分〜新宿駅西口〜堀ノ内〜代田操車所
６ 阿佐ヶ谷駅〜杉並車庫〜新宿駅西口〜日比谷〜勝どき２〜豊洲埠頭
35 新宿駅西口〜日比谷〜築地中央市場
66 新宿駅西口〜豊玉北〜王子駅
130 代田橋〜堀ノ内〜中野駅北口〜丸山車庫〜江古田駅
131 阿佐ヶ谷駅〜杉並車庫〜代田橋〜初台〜渋谷駅
136 高円寺駅北口〜堀ノ内〜代田操車所
138 大森操車所〜上馬〜代田操車所〜堀ノ内〜新宿駅西口
300 東伏見操車所〜北裏〜荻窪駅〜新宿駅西口〜日比谷〜東京駅南口
305 新宿駅西口〜荻窪駅〜青梅駅〜奥多摩湖（季節運行）
511 新宿駅西口〜日比谷〜勝どき２〜晴海埠頭
（以下臨時）
213 新橋演舞場→日比谷→新宿駅西口
225 国立劇場→四谷見附→新宿駅西口
５ 新宿駅西口〜中野坂上〜堀ノ内 4.700km
６ 杉並区役所〜堀ノ内〜代田橋 4.760km?
戦災の爪痕は大きく、満足に車も動かせない時代のものでした。
……これだけではさびしいので、もっと時代を下らせてS44.1現在。
都電代替が少しずつ進む、杉並の黄金期です。
高円寺陸橋を中心として、十字状に路線展開していました。
５ 新宿追分〜新宿駅西口〜堀ノ内〜代田操車所
６ 阿佐ヶ谷駅〜杉並車庫〜新宿駅西口〜日比谷〜勝どき２〜豊洲埠頭
35 新宿駅西口〜日比谷〜築地中央市場
66 新宿駅西口〜豊玉北〜王子駅
130 代田橋〜堀ノ内〜中野駅北口〜丸山車庫〜江古田駅
131 阿佐ヶ谷駅〜杉並車庫〜代田橋〜初台〜渋谷駅
136 高円寺駅北口〜堀ノ内〜代田操車所
138 大森操車所〜上馬〜代田操車所〜堀ノ内〜新宿駅西口
300 東伏見操車所〜北裏〜荻窪駅〜新宿駅西口〜日比谷〜東京駅南口
305 新宿駅西口〜荻窪駅〜青梅駅〜奥多摩湖（季節運行）
511 新宿駅西口〜日比谷〜勝どき２〜晴海埠頭
（以下臨時）
213 新橋演舞場→日比谷→新宿駅西口
225 国立劇場→四谷見附→新宿駅西口
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海０１海上公園 - 03/4/1(火) 0:43 - |
昨日（3月31日）に最終の橋８６系統「目黒駅」行きに乗車したときに、
車内の路線図が変わりました。
なおお問い合わせ先が「品川自動車営業所港南分駐所」と、
「品川営業所目黒分駐所」と分けられていました。
なお品川営業所の車内路線図も更新されて、
こちらは「目黒・港南」の担当路線はなく単独で表示されています。
しばらくは「品川営業所」と「目黒・港南」と分けて運用されるようです。
車内の路線図が変わりました。
なおお問い合わせ先が「品川自動車営業所港南分駐所」と、
「品川営業所目黒分駐所」と分けられていました。
なお品川営業所の車内路線図も更新されて、
こちらは「目黒・港南」の担当路線はなく単独で表示されています。
しばらくは「品川営業所」と「目黒・港南」と分けて運用されるようです。
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