情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
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【3271】４月１日改編 PLせつな 03/3/11(火) 16:49 |
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【3555】渋66移管改正 PLせつな携帯 03/3/25(火) 14:41 |
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【3559】品99移管改正 PLせつな携帯 03/3/25(火) 18:02 |
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【3560】Re:品99改正 PLせつな携帯 03/3/25(火) 18:42 |
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【3564】Re:品99移管改正 mai-kawabus 03/3/25(火) 19:34 |
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【3601】Re:虹０１系統の改正内容です。 海０１海上公園 03/3/29(土) 17:15 |
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【3603】Re:虹０１系統の改正内容です。 海０１海上公園＠携帯 03/3/29(土) 19:36 |
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【3606】Re:虹０１系統の改正内容です。 月夜野はねお 03/3/29(土) 21:58 |
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【3618】Re:虹０１系統の改正内容です。 PLせつな 03/3/30(日) 1:35 |
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【3567】Re:渋66移管改正 海０１海上公園 03/3/26(水) 12:21 |
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PLせつな携帯 - 03/3/25(火) 14:41 - |
渋66が新宿に移管され、新宿車庫発着の出入が誕生します。それに伴うダイヤ改正で、
都営は若干の減、京王はほぼ1.5〜2倍の本数で、全体としては増便、半々になります。
ここでも京王の攻めの姿勢が目立ちます。
平土90回△19うち都営44回のうち車庫止12回
休日79回△8うち都営40回のうち車庫止14回
以上渋谷駅で確認。阿佐ヶ谷側はどうでしょう？同数の新宿車庫ゆきが確保されているか…
都営は若干の減、京王はほぼ1.5〜2倍の本数で、全体としては増便、半々になります。
ここでも京王の攻めの姿勢が目立ちます。
平土90回△19うち都営44回のうち車庫止12回
休日79回△8うち都営40回のうち車庫止14回
以上渋谷駅で確認。阿佐ヶ谷側はどうでしょう？同数の新宿車庫ゆきが確保されているか…
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<DoCoMo/1.0/D504i/c10
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PLせつな携帯 - 03/3/25(火) 18:02 - |
平日昼間を中心に、おおはばに増回され、およそ6分間隔になります。品川駅で最も本数の多い路線ですね。
平167回△29 土87回▲1 休はそのまま 品川駅東口にて。また、同時に港南出入も改正で増便です。
平167回△29 土87回▲1 休はそのまま 品川駅東口にて。また、同時に港南出入も改正で増便です。
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<DoCoMo/1.0/D504i/c10
<DoCoMo/1.0/D504i/c10
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PLせつな携帯 - 03/3/25(火) 18:42 - |
すみません、移管にはなっていません…
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<DoCoMo/1.0/D504i/c10
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mai-kawabus - 03/3/25(火) 19:34 - |
こんばんはmai-kawabusです。
せつなさんが、移管と書いた理由がわかるような気がします。
港南関係の新時刻表は(といっても虹01と品99だけですが)
品川営業所港南分駐所の表記になっていますからね。
電話番号も港南分駐所のになっていました。
これは目黒の管轄から離れるということになるのでしょうか?
虹01本線のダイヤ改正に伴い出庫便に変更があります。(平日のみ)
港南車庫で観測
6:34,47,59
7:ノ32,54
8:06
ノはノンステップ車です。
本数は7→6本となっています。
土曜・休日は本数・時刻とも変更はありません
せつなさんが、移管と書いた理由がわかるような気がします。
港南関係の新時刻表は(といっても虹01と品99だけですが)
品川営業所港南分駐所の表記になっていますからね。
電話番号も港南分駐所のになっていました。
これは目黒の管轄から離れるということになるのでしょうか?
虹01本線のダイヤ改正に伴い出庫便に変更があります。(平日のみ)
港南車庫で観測
6:34,47,59
7:ノ32,54
8:06
ノはノンステップ車です。
本数は7→6本となっています。
土曜・休日は本数・時刻とも変更はありません
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
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海０１海上公園 - 03/3/26(水) 12:21 - |
▼PLせつな携帯さん：
>以上渋谷駅で確認。阿佐ヶ谷側はどうでしょう？同数の新宿車庫ゆきが確保されているか…
阿佐ヶ谷側は京王の出入庫系統阿佐ヶ谷駅−方南八幡通りと、
都営バス出入庫と思われる堀ノ内（平日・土曜２本休日運休）行きがあります。
新宿車庫発着の本数は
阿佐ヶ谷駅発は平日・土曜・休日ともに３本
新宿車庫発は平日・土曜とも６本休日は５本運行されます。
新宿車庫発渋谷駅行きと阿佐ヶ谷駅行きの時刻表を書きます。
（新宿車庫の乗り場は出入０１系統と同じ）
渋６６出入 新宿車庫発→渋谷駅行き
平日・土曜
6: 49（土曜はノンステ車で運行）
9: 28 ﾉ52
11:ﾉ16（土曜は一般車で運行）
14: 03
15: 03
16: 25 50（25分発は土曜はノンステ車で運行）
18: 14 ﾉ50
19:ﾉ13（土曜は一般車で運行）
休日
6: 34
8: 29
9: 50
10:ﾉ44
11: 08 57
13: 22
14: 54
15: 21 ﾉ47
17: 26
18: 12
ノ印：リフト又はノンステップバスにて運行
渋６６出入 新宿車庫発→阿佐ヶ谷駅行き
平日・土曜
6:ﾉ02 19 35（土曜は一般車で運用）
7: 11
11: 25
16: 29
休日
6:ﾉ11 36
8:ﾉ26
15: 05
20:ﾉ05
ノ印：リフト又はノンステップバスにて運行
以上です。
>以上渋谷駅で確認。阿佐ヶ谷側はどうでしょう？同数の新宿車庫ゆきが確保されているか…
阿佐ヶ谷側は京王の出入庫系統阿佐ヶ谷駅−方南八幡通りと、
都営バス出入庫と思われる堀ノ内（平日・土曜２本休日運休）行きがあります。
新宿車庫発着の本数は
阿佐ヶ谷駅発は平日・土曜・休日ともに３本
新宿車庫発は平日・土曜とも６本休日は５本運行されます。
新宿車庫発渋谷駅行きと阿佐ヶ谷駅行きの時刻表を書きます。
（新宿車庫の乗り場は出入０１系統と同じ）
渋６６出入 新宿車庫発→渋谷駅行き
平日・土曜
6: 49（土曜はノンステ車で運行）
9: 28 ﾉ52
11:ﾉ16（土曜は一般車で運行）
14: 03
15: 03
16: 25 50（25分発は土曜はノンステ車で運行）
18: 14 ﾉ50
19:ﾉ13（土曜は一般車で運行）
休日
6: 34
8: 29
9: 50
10:ﾉ44
11: 08 57
13: 22
14: 54
15: 21 ﾉ47
17: 26
18: 12
ノ印：リフト又はノンステップバスにて運行
渋６６出入 新宿車庫発→阿佐ヶ谷駅行き
平日・土曜
6:ﾉ02 19 35（土曜は一般車で運用）
7: 11
11: 25
16: 29
休日
6:ﾉ11 36
8:ﾉ26
15: 05
20:ﾉ05
ノ印：リフト又はノンステップバスにて運行
以上です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; T312461; .NET CLR ...
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海０１海上公園 - 03/3/29(土) 17:15 - |
４月１日改正の虹０１系統の本数です。
観測停留所：浜松町駅バスターミナルー
平日のみの改正です。（土曜・休日は現行通り）
国際展示場駅行き：５本
東京ビックサイト行き：７８本（のうちテレコムセンター非経由８本）
（ノンステ指定便１２本）
（金曜日の最終後の２便は引き続き運行）
テレコムセンター駅行き：６本
概要としては、りんかい線の移乗の影響で全体的に減便です。
特にテレコムセンター行きがかなり減らされ朝のみの運行となりました。
そのかわり東京ビックサイト行きはテレコムセンター経由する便を、
増やし合理化をしたと思われます。
お問い合わせ先が「品川営業所港南分駐所」になっていますが、
目黒支所が廃止になるのでしょうか？？
路線が品川に移管されるのでしょうか？？
観測停留所：浜松町駅バスターミナルー
平日のみの改正です。（土曜・休日は現行通り）
国際展示場駅行き：５本
東京ビックサイト行き：７８本（のうちテレコムセンター非経由８本）
（ノンステ指定便１２本）
（金曜日の最終後の２便は引き続き運行）
テレコムセンター駅行き：６本
概要としては、りんかい線の移乗の影響で全体的に減便です。
特にテレコムセンター行きがかなり減らされ朝のみの運行となりました。
そのかわり東京ビックサイト行きはテレコムセンター経由する便を、
増やし合理化をしたと思われます。
お問い合わせ先が「品川営業所港南分駐所」になっていますが、
目黒支所が廃止になるのでしょうか？？
路線が品川に移管されるのでしょうか？？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)
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海０１海上公園＠携帯 - 03/3/29(土) 19:36 - |
自己レスです、ダイヤ改正後も引き続き港南と深川の共管路線で運行します。
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<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
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月夜野はねお
 
- 03/3/29(土) 21:58 -
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▼海０１海上公園さん：
>お問い合わせ先が「品川営業所港南分駐所」になっていますが、
>目黒支所が廃止になるのでしょうか？？
>路線が品川に移管されるのでしょうか？？
港南分駐所は、目黒が営業所から支所に格下げになった
平成12年12月12日改編時より品川の管轄です。
http://www.soumu.metro.tokyo.jp/01soumu/bunshoka/reiki_int/honbun/ag10115701.html
実務上は目黒の分駐所ですが（記号もＭだし）、
形式的には目黒支所ともども品川営業所の直下なのです。
従って、この表記が4月の支所廃止や路線移管を示すものと
考える根拠にはならないものと思います。
>お問い合わせ先が「品川営業所港南分駐所」になっていますが、
>目黒支所が廃止になるのでしょうか？？
>路線が品川に移管されるのでしょうか？？
港南分駐所は、目黒が営業所から支所に格下げになった
平成12年12月12日改編時より品川の管轄です。
http://www.soumu.metro.tokyo.jp/01soumu/bunshoka/reiki_int/honbun/ag10115701.html
実務上は目黒の分駐所ですが（記号もＭだし）、
形式的には目黒支所ともども品川営業所の直下なのです。
従って、この表記が4月の支所廃止や路線移管を示すものと
考える根拠にはならないものと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 644; .NET CLR 1.0.3705)
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PLせつな
- 03/3/30(日) 1:35 -
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そう、既に書類上は品川営業所の管轄なので、目黒ではないのです……。
（今までの時刻表って、目黒表記でしたっけ？）
橋86や黒77、東98の所管が「品川」と表示されたり、今後、規程に改変が
出たときが、目黒支所の消滅のときでしょうね……。
（今までの時刻表って、目黒表記でしたっけ？）
橋86や黒77、東98の所管が「品川」と表示されたり、今後、規程に改変が
出たときが、目黒支所の消滅のときでしょうね……。
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