情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【3271】４月１日改編 PLせつな 03/3/11(火) 16:49 |
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【3543】都０７が江東担当ほか X400 03/3/25(火) 0:13 |
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【3545】Re:都07改正内容 愉会三丁目 03/3/25(火) 0:58 |
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【3547】Re:都07改正内容 NoN! 03/3/25(火) 1:23 |
![[添付]](./brd/myk/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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【3556】Re:都07改正内容 まっきい 03/3/25(火) 15:56 |
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【3569】Re:都07改正内容 海０１海上公園＠携帯 03/3/26(水) 16:45 |
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【3573】Re:都07改正内容 NoN! 03/3/26(水) 22:28 |
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【3622】Re:「…」は PLせつな 03/3/30(日) 3:23 |
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【3553】Re:都07改正内容 PLせつな 03/3/25(火) 2:54 |
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【3554】Re:都07改正内容 のっぺ 03/3/25(火) 13:36 |
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【3561】Re:都07改正内容 のっぺ 03/3/25(火) 18:49 |
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【3574】Re:都07改正内容 NoN! 03/3/26(水) 23:20 |
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【3546】Re:都07改正内容 NoN! 03/3/25(火) 1:08 |
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X400 - 03/3/25(火) 0:13 - |
4月からの時刻表が張られていました。詳しいカウントは出来ませんでしたがポイントを上げると、
①問い合わせが江東営業所になった。
②夜間の葛西車庫行きの一部が東陽町行きに。
③錦糸町発最終の2309の葛西車庫行きはそのまま。
④昼間を中心に減便。
気になるのは②の東陽町行き、江東車庫まで帰るのかそれとも東陽操車場に泊まるのか、どっちでしょう。
またX612と同じ現象が杉並車にも見られています。今まで確認できたには
D-Y687,Z321の2台です。鳩化によるものか、他所に転属するためのものなのかは不明です。
①問い合わせが江東営業所になった。
②夜間の葛西車庫行きの一部が東陽町行きに。
③錦糸町発最終の2309の葛西車庫行きはそのまま。
④昼間を中心に減便。
気になるのは②の東陽町行き、江東車庫まで帰るのかそれとも東陽操車場に泊まるのか、どっちでしょう。
またX612と同じ現象が杉並車にも見られています。今まで確認できたには
D-Y687,Z321の2台です。鳩化によるものか、他所に転属するためのものなのかは不明です。
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愉会三丁目
- 03/3/25(火) 0:58 -
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都０７の情報はこちらに。
錦糸町駅→境川方面
都07 平日164回（うち葛西車庫ゆき1回…23:09。東陽町駅ゆき3回…22:10 22:35 22:52）-11
土曜150回（葛西車庫1回、東陽町駅2回）-13
休日142回（葛西車庫1回、東陽町駅2回）-11
結構減らされた感じがあります。
東陽町駅到着後、江東車庫に戻るとして、四つ目通りを回送するのか、
東22の終車として営業されるようになるのか、気になります。
なお、24日時点で錦13、錦18、錦25など他の路線に改正時刻の掲示はありません。
錦糸町駅→境川方面
都07 平日164回（うち葛西車庫ゆき1回…23:09。東陽町駅ゆき3回…22:10 22:35 22:52）-11
土曜150回（葛西車庫1回、東陽町駅2回）-13
休日142回（葛西車庫1回、東陽町駅2回）-11
結構減らされた感じがあります。
東陽町駅到着後、江東車庫に戻るとして、四つ目通りを回送するのか、
東22の終車として営業されるようになるのか、気になります。
なお、24日時点で錦13、錦18、錦25など他の路線に改正時刻の掲示はありません。
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NoN! - 03/3/25(火) 1:08 - |
数えてみました。（北砂二丁目→門前仲町）
平日：
門前仲町 169 （+14）
東陽町駅 3 （+3）
境川 0 （-8）
葛西車庫 1 （-12）
Total 173 （-3）
土曜：
門前仲町 154 （+4）
東陽町駅 2 （+2）
境川 0 （-5）
葛西車庫 1 （-7）
Total 157 （-6）
休日：
門前仲町 139 （+2）
東陽町駅 2 （+2）
境川 0 （-2）
葛西車庫 1 （-13）
Total 142 （-11）
ぱっと見で、入庫分がそっくり減ってるような感じだと思います。
平日の門前仲町行の増加分はほとんど6～7時台の増発と思われます。
なお、東陽町駅止まりは22時以降のみ、
葛西車庫行は最終のみ（平日のみ一分繰り上げ）となっています。
他にも、亀21で4月1日からの時刻表が掲示されていました。
（南砂六丁目→亀戸駅）
平日： 時刻変更なし。ノンステ指定減少（15→6）
土曜： 時刻、ノンステ指定便とも変更なし
休日： 夕方の1本のみ時刻調整。ノンステ指定減少（23→13）
江東で4月1日に運用が変わるのは都07と都04くらいで、他はすでに
3/19に改正済みだと思いますが、捻出したノンステ車は
どこで使われるのでしょうか。やっぱり都07？
平日：
門前仲町 169 （+14）
東陽町駅 3 （+3）
境川 0 （-8）
葛西車庫 1 （-12）
Total 173 （-3）
土曜：
門前仲町 154 （+4）
東陽町駅 2 （+2）
境川 0 （-5）
葛西車庫 1 （-7）
Total 157 （-6）
休日：
門前仲町 139 （+2）
東陽町駅 2 （+2）
境川 0 （-2）
葛西車庫 1 （-13）
Total 142 （-11）
ぱっと見で、入庫分がそっくり減ってるような感じだと思います。
平日の門前仲町行の増加分はほとんど6～7時台の増発と思われます。
なお、東陽町駅止まりは22時以降のみ、
葛西車庫行は最終のみ（平日のみ一分繰り上げ）となっています。
他にも、亀21で4月1日からの時刻表が掲示されていました。
（南砂六丁目→亀戸駅）
平日： 時刻変更なし。ノンステ指定減少（15→6）
土曜： 時刻、ノンステ指定便とも変更なし
休日： 夕方の1本のみ時刻調整。ノンステ指定減少（23→13）
江東で4月1日に運用が変わるのは都07と都04くらいで、他はすでに
3/19に改正済みだと思いますが、捻出したノンステ車は
どこで使われるのでしょうか。やっぱり都07？
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<Mozilla/4.04 [ja] (Win95; I ;Nav)
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NoN! - 03/3/25(火) 1:23 - |
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PLせつな
- 03/3/25(火) 2:54 -
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こんにちは。
まさかまさかの東陽町駅折り返しを作るとは、驚きです。
朝方も東陽町駅発がありそうですね。出入庫でしょうから、東22も改正
したばかりですし、回送となる確率が高そうです（これで営業したら
かなり嬉しいですが……）。
これも青幕にするのか、そして江東車にもちゃんと木場駅行きが入るのか
要注目ですね。
まさかまさかの東陽町駅折り返しを作るとは、驚きです。
朝方も東陽町駅発がありそうですね。出入庫でしょうから、東22も改正
したばかりですし、回送となる確率が高そうです（これで営業したら
かなり嬉しいですが……）。
これも青幕にするのか、そして江東車にもちゃんと木場駅行きが入るのか
要注目ですね。
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のっぺ - 03/3/25(火) 13:36 - |
都07改正、出入庫分が減らされた分、本線に反映されています。
ただ、昼間の減便はちょっとなぁ。
あとは、ノンステの指定が増えてますね。
昼間なんか雨降ってお客さんが集中して積み残しが出ないか心配です。
とにかく、ざっくり減らされたわけではないので一安心です。
ただ、昼間の減便はちょっとなぁ。
あとは、ノンステの指定が増えてますね。
昼間なんか雨降ってお客さんが集中して積み残しが出ないか心配です。
とにかく、ざっくり減らされたわけではないので一安心です。
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まっきい - 03/3/25(火) 15:56 - |
平日の門前仲町方面の改正後時刻表を比較すると、
亀戸１では6時台に7本しかないのに対し、西大島駅前では6時台は
欄の後ろで「･･」が使用されています。（＝14本以上。）
よってどこか（亀戸駅通り？）から始発便が運行されているようです。
（江東車庫始発ではないことは確かです）
土曜も同様のようです。
誤差はその始発便が原因ではないでしょうか？
亀戸１では6時台に7本しかないのに対し、西大島駅前では6時台は
欄の後ろで「･･」が使用されています。（＝14本以上。）
よってどこか（亀戸駅通り？）から始発便が運行されているようです。
（江東車庫始発ではないことは確かです）
土曜も同様のようです。
誤差はその始発便が原因ではないでしょうか？
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.3) Gecko/20030312
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のっぺ - 03/3/25(火) 18:49 - |
南砂三丁目まで行き、門仲方向からのＶ車庫行きの本数を見てきました。
最終一本のみでした。
いやぁ錦糸町方向は両28があるもののこっちは…
最終一本のみでした。
いやぁ錦糸町方向は両28があるもののこっちは…
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海０１海上公園＠携帯 - 03/3/26(水) 16:45 - |
本日現地に行きまして錦糸町駅→亀戸駅通りまで歩いて各停留所の門前仲町方面の新時刻表を確認しました。
そしたら亀戸一丁目まで錦糸町駅発と同じ本数で、亀戸駅通りから急に本数が増えました。
おそらく亀戸駅通り始発門前仲町行きの出庫系統があります。
そしたら亀戸一丁目まで錦糸町駅発と同じ本数で、亀戸駅通りから急に本数が増えました。
おそらく亀戸駅通り始発門前仲町行きの出庫系統があります。
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<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
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NoN! - 03/3/26(水) 22:28 - |
▼まっきいさん：
>平日の門前仲町方面の改正後時刻表を比較すると、
>亀戸１では6時台に7本しかないのに対し、西大島駅前では6時台は
>欄の後ろで「･･」が使用されています。（＝14本以上。）
「･･」にはそんな意味があったのですか。知りませんでした。
北砂二丁目の本数は気にせずそのまま数えてしまいました。
というわけで、「･･」表示のない江東運転免許試験場前で数え直しました。
門前仲町行の本数を以下のとおり訂正します。
都07（試験場前→門前仲町）
平日： 170 （東陽町止まりを除く）
>平日の門前仲町方面の改正後時刻表を比較すると、
>亀戸１では6時台に7本しかないのに対し、西大島駅前では6時台は
>欄の後ろで「･･」が使用されています。（＝14本以上。）
「･･」にはそんな意味があったのですか。知りませんでした。
北砂二丁目の本数は気にせずそのまま数えてしまいました。
というわけで、「･･」表示のない江東運転免許試験場前で数え直しました。
門前仲町行の本数を以下のとおり訂正します。
都07（試験場前→門前仲町）
平日： 170 （東陽町止まりを除く）
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NoN! - 03/3/26(水) 23:20 - |
東陽操車所と東陽町駅の錦糸町方面新時刻表を見比べてみたところ、
操車所での始発時刻より早い時間帯に東陽町駅発の便が
平土で3本（休日1本）設定されていました。
これにより、東陽町駅発の始発時刻が繰り上げられています。
（現行6:37 → 改正後6:15(平土) 6:24(休日)）
操車所での始発時刻より早い時間帯に東陽町駅発の便が
平土で3本（休日1本）設定されていました。
これにより、東陽町駅発の始発時刻が繰り上げられています。
（現行6:37 → 改正後6:15(平土) 6:24(休日)）
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PLせつな
- 03/3/30(日) 3:23 -
|
こんにちは。
「…」ですが、まっきいさんのおっしゃる通り、省略の記号です。
停留所に出すダイヤをコンピュータから出力する際に、表示する欄よりも
本数が多いと、該当部分を「…」表示にします。
具体的には、例えば、
時｜分
６｜00 04 08 12 16 20 24
＿｜28 32 36 40 44 48 52
＿｜56 59
というのが実際に表示されるべきものだけれども、６時台の欄が２行分しか
なかった場合、３段目以降の表示は切り捨てられ、２段目の最後から１つ前の
分が「…」に化けます。すなわち、表示は
時｜分
６｜00 04 08 12 16 20 24
＿｜28 32 36 40 44 … 52
となります。ここでミソなのは、最後の「52」が、６時台の最後の便ではないと
いう点です。また、消されてしまった「…」（ここでは48分発）の便がノンステ
指定だった場合、…が四角で囲まれてしまうという珍現象が発生します。
現在では、[王40入庫]王子駅→北車庫の22時台で見ることができます。
他では、池86の池袋～高田馬場２の22時台にも見られますね。
以前だと、学03の９時台などでも見ることができたのですが……。
ではでは。
「…」ですが、まっきいさんのおっしゃる通り、省略の記号です。
停留所に出すダイヤをコンピュータから出力する際に、表示する欄よりも
本数が多いと、該当部分を「…」表示にします。
具体的には、例えば、
時｜分
６｜00 04 08 12 16 20 24
＿｜28 32 36 40 44 48 52
＿｜56 59
というのが実際に表示されるべきものだけれども、６時台の欄が２行分しか
なかった場合、３段目以降の表示は切り捨てられ、２段目の最後から１つ前の
分が「…」に化けます。すなわち、表示は
時｜分
６｜00 04 08 12 16 20 24
＿｜28 32 36 40 44 … 52
となります。ここでミソなのは、最後の「52」が、６時台の最後の便ではないと
いう点です。また、消されてしまった「…」（ここでは48分発）の便がノンステ
指定だった場合、…が四角で囲まれてしまうという珍現象が発生します。
現在では、[王40入庫]王子駅→北車庫の22時台で見ることができます。
他では、池86の池袋～高田馬場２の22時台にも見られますね。
以前だと、学03の９時台などでも見ることができたのですが……。
ではでは。
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