はじめまして。
都営バス地元エリアの方ということで、これからもよろしくお願いいたします。
さて、反90は時刻変更だけですか。品97が反90のルートと重複することで、
てっきり削られる(しかも反90は長い間改正していない)のかと思って
いたら、そのままとは驚きです。この系統だけ、周りの系統大改編の波から
独り取り残されている感じですね。もっとも、減らないのは嬉しいですが。
品97:
車庫行きと駅止まりは半々ということで、およそ50%の確率で駅から
遠い降り場になってしまうのは残念です。バス乗り場から上下移動なしに
ウィング高輪前に出られれば、駅へのアクセスが簡単になる感じなのですが。