情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【3271】４月１日改編 PLせつな 03/3/11(火) 16:49 |
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【3525】Re:平井駅−平井操車所間の運行について NoN! 03/3/23(日) 22:36 |
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【3527】Re:平23の新時刻表 海０１海上公園＠携帯 03/3/24(月) 15:52 |
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【3579】Re:平23の新時刻表 門１９ 03/3/27(木) 0:38 |
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【3534】Re:平井駅〜平井操車所間は存続 PLせつな 03/3/24(月) 18:58 |
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【3575】上23本線の新ダイヤ本数 まっきい 03/3/26(水) 23:23 |
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【3596】学07でも改正 まっきい 03/3/28(金) 20:14 |
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【3614】Re:学07でも改正 PLせつな 03/3/30(日) 1:29 |
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NoN! - 03/3/23(日) 22:36 - |
平井操車所に4月1日からの時刻表が掲示してありました。
平井駅行
平日：13（-38） 7:28〜19:10 13時〜16時台は運行なし
土曜：13（-36） ノンステ指定も含めて平日と共通
休日：10（-31） 10:07〜19:37 13時〜14時台は運行なし
（減数は葛西駅行との比較）
なお、平井駅には、まだ改正後の時刻表は各方面とも掲示されていませんでした。
平井駅行
平日：13（-38） 7:28〜19:10 13時〜16時台は運行なし
土曜：13（-36） ノンステ指定も含めて平日と共通
休日：10（-31） 10:07〜19:37 13時〜14時台は運行なし
（減数は葛西駅行との比較）
なお、平井駅には、まだ改正後の時刻表は各方面とも掲示されていませんでした。
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<Mozilla/4.04 [ja] (Win95; I ;Nav)
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海０１海上公園＠携帯 - 03/3/24(月) 15:52 - |
平２３系統の新時刻表が葛西駅に張られていました。
４月１日からの平２３系統の本数は以下の通り
観測停留所：葛西駅
平日
平井駅行き ４９
松江行き １
土曜
平井駅行き ４３
松江行き １
休日
平井駅行き ４０
松江行き １
それと時刻表のお問い合わせ先が「葛西営業所」になっていました。
平２３系統は４月から葛西で運行となるそうです。
（前に「臨海でやる」というに書きましたが正しくは上記の通りです。訂正してお詫び申し上げます。）
４月１日からの平２３系統の本数は以下の通り
観測停留所：葛西駅
平日
平井駅行き ４９
松江行き １
土曜
平井駅行き ４３
松江行き １
休日
平井駅行き ４０
松江行き １
それと時刻表のお問い合わせ先が「葛西営業所」になっていました。
平２３系統は４月から葛西で運行となるそうです。
（前に「臨海でやる」というに書きましたが正しくは上記の通りです。訂正してお詫び申し上げます。）
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<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
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PLせつな
- 03/3/24(月) 18:58 -
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情報どうもです。
完全に上23の出入庫だけになってしまった感じですね。
これならば、上23本線の通りまで歩いたほうが便利でしょうし、バス路線だけ
一応残しとくという感じですね。
青戸はいい具合に幕の最後尾に上23を追加していますし、42,43番に追加かな？
完全に上23の出入庫だけになってしまった感じですね。
これならば、上23本線の通りまで歩いたほうが便利でしょうし、バス路線だけ
一応残しとくという感じですね。
青戸はいい具合に幕の最後尾に上23を追加していますし、42,43番に追加かな？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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まっきい - 03/3/26(水) 23:23 - |
一応同じ系統なので、ここにぶらさげます。
上23の本線系統でもやはり改正があります。
上野松坂屋前→平井駅
平日・土曜 29回（▼2）うち東墨田２止1回（21:51→21:56に）
休日 43回（▼4）うち東墨田２止1回（変化なし）
また、学01で4月1日からノンステ指定の便が変わるようです。
（上野松坂屋前での掲示による）
上23の本線系統でもやはり改正があります。
上野松坂屋前→平井駅
平日・土曜 29回（▼2）うち東墨田２止1回（21:51→21:56に）
休日 43回（▼4）うち東墨田２止1回（変化なし）
また、学01で4月1日からノンステ指定の便が変わるようです。
（上野松坂屋前での掲示による）
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.3) Gecko/20030312
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門１９ - 03/3/27(木) 0:38 - |
素朴な疑問なんですが・・・・。
平２３が、臨海から葛西に移管されますが、
そうすると、臨海は、車両も運転手さんも余裕できるってことですかね？
臨海では、特に変動もないですし。
都０７を担当する上で、都０４を深川に移管したとしても、
やはり今の車両数や人数では厳しいでしょうから。
玉突き異動なのでしょうか？
運転手の面では、臨海→葛西→江東ってな具合でしょうかね。
日野の車両の一部は、書きこみを見ていると、
江東に移管するのかなとは、思いますが。
平２３が、臨海から葛西に移管されますが、
そうすると、臨海は、車両も運転手さんも余裕できるってことですかね？
臨海では、特に変動もないですし。
都０７を担当する上で、都０４を深川に移管したとしても、
やはり今の車両数や人数では厳しいでしょうから。
玉突き異動なのでしょうか？
運転手の面では、臨海→葛西→江東ってな具合でしょうかね。
日野の車両の一部は、書きこみを見ていると、
江東に移管するのかなとは、思いますが。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98)
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まっきい - 03/3/28(金) 20:14 - |
学07でもダイヤ改正があります。
東大構内→御茶ノ水駅
平日 74回（▼10）
土曜・休日は変更なし。
平日日中、11:08〜17:20は12分間隔になっています。
正直かなり減らされた印象を持ちます。
#おそらく学01のノンステ指定替えは学07の改正による影響でしょう。
東大構内→御茶ノ水駅
平日 74回（▼10）
土曜・休日は変更なし。
平日日中、11:08〜17:20は12分間隔になっています。
正直かなり減らされた印象を持ちます。
#おそらく学01のノンステ指定替えは学07の改正による影響でしょう。
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PLせつな
- 03/3/30(日) 1:29 -
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上野広小路で学01の改正（ノンステ増）を見て、学07も同時に改正されるのかな
とは思っていましたが、まさか減便改正とは……。現状でもかなり混雑し、
ダイヤが乱れやすくて簡単に15分あくこともあるのですが、シルバーパス率が
高いことなどが一つのネックなのでしょうか……。残念です。
とは思っていましたが、まさか減便改正とは……。現状でもかなり混雑し、
ダイヤが乱れやすくて簡単に15分あくこともあるのですが、シルバーパス率が
高いことなどが一つのネックなのでしょうか……。残念です。
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