情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
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運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【3271】４月１日改編 PLせつな 03/3/11(火) 16:49 |
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【3501】Re:新江62改編 PLせつな 03/3/22(土) 3:45 |
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【3507】Re:AL02・井96改正 PLせつな携帯 03/3/22(土) 17:45 |
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【3509】井９６の改正内容 南品川営業所 03/3/22(土) 19:27 |
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【3512】里４８乙について イチョウ 03/3/22(土) 21:45 |
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【3516】Re:里４８乙について 王49上沼田団地 03/3/22(土) 23:15 |
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【3520】Re:里４８乙について イチョウ 03/3/23(日) 9:03 |
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【3529】Re:里４８乙について PLせつな 03/3/24(月) 18:38 |
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【3636】Re:里４８乙について かず０８ 03/3/30(日) 22:46 |
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【3526】Re:都03・05改正内容 海０１海上公園＠携帯 03/3/24(月) 11:19 |
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【3544】Re:都03・05改正内容 愉会三丁目 03/3/25(火) 0:56 |
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【3582】Re:海０１系統の改正内容 海０１海上公園＠携帯 03/3/27(木) 10:34 |
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【3584】Re:海０１系統の改正内容 品90 03/3/27(木) 11:34 |
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【3589】Re:海０１系統の改正内容 Trumpeter-A 03/3/27(木) 20:37 |
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【3590】Re:海０１系統の改正内容 品90 03/3/27(木) 23:24 |
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【3592】Re:海０１系統の改正内容 海０１海上公園 03/3/28(金) 13:09 |
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【3595】Re:海０１系統の改正内容 品90 03/3/28(金) 19:38 |
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【3613】Re:分かりにくいですか？ PLせつな 03/3/30(日) 1:27 |
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【3624】Re:分かりにくいですか？ 品90 03/3/30(日) 11:52 |
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【3591】Re:都05出庫改正内容 海０１海上公園 03/3/28(金) 13:05 |
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【3568】Re:井９６の改正内容 南品川営業所 03/3/26(水) 16:17 |
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【3683】品９３も改正 南品川営業所 03/4/2(水) 18:03 |
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PLせつな
- 03/3/22(土) 3:45 -
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自分も新江古田で見ました。結局、練馬駅前経由に経路変更のうえ、
バスターミナルに一旦入るだけ……ということでよさそうですね。
練馬付近の乗り場が、少しはすっきりするでしょうか。
ちなみに新江古田駅で見た本数は、平日18(-6)、土曜18(-5)、休日19(-6)
でした。ほぼ40〜60分間隔で、終バスが13分ほど繰り上がります。また、
始発の練馬車庫→大泉学園は時間も変わらず存続します。
しかし、経路が変わらなかったとすると、出庫便は西武線とクロスするまで
やたらとジグザグ進むことになりそうですね。
バスターミナルに一旦入るだけ……ということでよさそうですね。
練馬付近の乗り場が、少しはすっきりするでしょうか。
ちなみに新江古田駅で見た本数は、平日18(-6)、土曜18(-5)、休日19(-6)
でした。ほぼ40〜60分間隔で、終バスが13分ほど繰り上がります。また、
始発の練馬車庫→大泉学園は時間も変わらず存続します。
しかし、経路が変わらなかったとすると、出庫便は西武線とクロスするまで
やたらとジグザグ進むことになりそうですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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PLせつな携帯 - 03/3/22(土) 17:45 - |
al02午後便全廃、井96ダイヤ改正です。車内、停留所掲示より
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<DoCoMo/1.0/D504i/c10
<DoCoMo/1.0/D504i/c10
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南品川営業所 - 03/3/22(土) 19:27 - |
青物横丁で確認｡
平日−15本
土曜･休日変化なし
ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ車導入
平日−15本
土曜･休日変化なし
ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ車導入
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<DoCoMo/1.0/SO503i/c10
<DoCoMo/1.0/SO503i/c10
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イチョウ - 03/3/22(土) 21:45 - |
４月１日（火）より里４８系統の姉妹系統の里４８乙系統（日暮里駅前〜舎人二ツ橋）が開通することについてお知らせします。この里４８乙系統は中入谷まで里４８系統（足立流通センター行）と同区間を走り中入谷から先は尾久橋通りを直進して、入谷一丁目、放射１１号舎人、氷川神社前と独自区間の新設バス停を通り、終点舎人二ツ橋へ至る路線となります。（そのうち氷川神社前と舎人二ツ橋は東武バスがすでに通っており、東武と都営のポールが仲良く置かれるのでしょうかね？）さて、気になる本数ですが日暮里駅前からの舎人二ツ橋行が平日２６本、土曜２７本、休日２４本、舎人二ツ橋発日暮里駅前行が平日、土曜と共に２９本、休日２５本です。開通が待ち遠しいですね。この情報はすべて今日草６４系統の車内に置いてあったチラシから知りました。余談ですが今日日暮里駅に行ったときに里４８にＰ−Ｋ４８０エルガが入っていました。また、里４８乙開通のお知らせはまだありませんでした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
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王49上沼田団地 - 03/3/22(土) 23:15 - |
少々挙げ足を取るようですみませんが、入谷一丁目と放射十一号舎人には既に東武バスの竹08系統「放射十一号循環」(竹ノ塚駅西口〜古千谷本町一丁目〜入谷一丁目〜舎人町〜竹ノ塚駅西口両回り循環)が運行されており、里48舎人二ツ橋線の単独区間ではありません。
しかし竹08、本当に影が薄いですね。
しかし竹08、本当に影が薄いですね。
95 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.0.1) Gecko/20020823 Netscape...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.0.1) Gecko/20020823 Netscape...
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イチョウ - 03/3/23(日) 9:03 - |
あっ、東武バスが通っていたのですか。情報不足ですみません。（竹０７系統なら知っているが・・・）でも９８年１月発行のバス路線が載っている道路地図には書いてないな？
まだ新しい路線ですか？
まだ新しい路線ですか？
99 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
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海０１海上公園＠携帯 - 03/3/24(月) 11:19 - |
４月１日から都０３と都０５とそれに関わる錦１３出入がダイヤ改正します。
各系統の本数は以下の通りです。
観測停留所：各系統とも晴海埠頭
都０３
平日
４２ ▲４
土曜
３１ ▲２
休日
３２ ▲３
都０５
平日
１０７ 時刻変更のみ土曜
８３ ▲７
休日
７０ ▲５
錦１３出入
平日
１０ ▲１
土曜
８ △１
休日
７ △３
以上です。
各系統の本数は以下の通りです。
観測停留所：各系統とも晴海埠頭
都０３
平日
４２ ▲４
土曜
３１ ▲２
休日
３２ ▲３
都０５
平日
１０７ 時刻変更のみ土曜
８３ ▲７
休日
７０ ▲５
錦１３出入
平日
１０ ▲１
土曜
８ △１
休日
７ △３
以上です。
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<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
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PLせつな
- 03/3/24(月) 18:38 -
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こんにちは。
[里48乙]と名乗るのですね。乙を持ち出してくるとは、かつての
日暮里〜文京区役所線（方向幕はどちらの経由もまとめて乙表記で、そのため
日暮里〜足立流通センターは里48甲という表記になっていた）のようです。
幕がどうなるかもちょっと楽しみです。
竹08ですが、最近…ここ数年の開通の系統のはずです。もっとも、
本数は少ないですが…
（http://www.tobu.co.jp/bus/dia/timechart/jikoku131631.html）
#東武バスのサイトって、いつ使ってもクソ重いのですが……気のせい？
舎人二ツ橋からは竹ノ塚行きがかなりの本数出ていますが、山手線の駅まで
一直線、\200というメリットがどの程度活かせるか注目ですね。
（少なくとも、東武バス＋東武よりも、運賃面では大きく安いですが）
[里48乙]と名乗るのですね。乙を持ち出してくるとは、かつての
日暮里〜文京区役所線（方向幕はどちらの経由もまとめて乙表記で、そのため
日暮里〜足立流通センターは里48甲という表記になっていた）のようです。
幕がどうなるかもちょっと楽しみです。
竹08ですが、最近…ここ数年の開通の系統のはずです。もっとも、
本数は少ないですが…
（http://www.tobu.co.jp/bus/dia/timechart/jikoku131631.html）
#東武バスのサイトって、いつ使ってもクソ重いのですが……気のせい？
舎人二ツ橋からは竹ノ塚行きがかなりの本数出ていますが、山手線の駅まで
一直線、\200というメリットがどの程度活かせるか注目ですね。
（少なくとも、東武バス＋東武よりも、運賃面では大きく安いですが）
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愉会三丁目
- 03/3/25(火) 0:56 -
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ツリーが多すぎてどこにぶら下げようか迷いますね。
数寄屋橋→勝どき方面
都03 平日47回(-4) 土曜35回 休日36回
都04 平日88回（うち五丁目経由4回） 土曜67回（同2回）、休日53回（同2回）
※担当営業所欄が「深川」になっています。
都05 平日110回（うち深川車庫3回、豊洲駅1回…22:54）…深夜05からの移行を除き±0
土曜87回（車庫2回）、休日73回（車庫3回）
※深夜05は廃止ですが、深夜前バスの豊洲駅ゆきは残ります。
数寄屋橋→勝どき方面
都03 平日47回(-4) 土曜35回 休日36回
都04 平日88回（うち五丁目経由4回） 土曜67回（同2回）、休日53回（同2回）
※担当営業所欄が「深川」になっています。
都05 平日110回（うち深川車庫3回、豊洲駅1回…22:54）…深夜05からの移行を除き±0
土曜87回（車庫2回）、休日73回（車庫3回）
※深夜05は廃止ですが、深夜前バスの豊洲駅ゆきは残ります。
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南品川営業所 - 03/3/26(水) 16:17 - |
すいません、訂正と追加です。
平日 ４７回(▲１４)・うちノンステップ車１８回
土曜・休日 時刻改正なし、４５回・うちノンステップ車２２回
ちなみに土曜と休日は同じ時刻です。
やはり「東品川シルバーセンター」がノンステップ車導入の決め手か？
平日 ４７回(▲１４)・うちノンステップ車１８回
土曜・休日 時刻改正なし、４５回・うちノンステップ車２２回
ちなみに土曜と休日は同じ時刻です。
やはり「東品川シルバーセンター」がノンステップ車導入の決め手か？
87 hits
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海０１海上公園＠携帯 - 03/3/27(木) 10:34 - |
４月１にちから海０１系統でダイヤ改正があります。
主な改正は土曜のみで全体の本数は１本増便しますが行き先と時刻が変更になります。
観測停留所：門前仲町
土曜
東京テレポート駅行き
４４ ▲２
東京ビックサイト行き
１４ △１
有明テニスの森行き
６ △２
以上です。
主な改正は土曜のみで全体の本数は１本増便しますが行き先と時刻が変更になります。
観測停留所：門前仲町
土曜
東京テレポート駅行き
４４ ▲２
東京ビックサイト行き
１４ △１
有明テニスの森行き
６ △２
以上です。
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<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
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品90 - 03/3/27(木) 11:34 - |
あわせて５本の減便ですね。
増発になる６本の行き先はお分かりになりますか。
増発になる６本の行き先はお分かりになりますか。
115 hits
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Trumpeter-A
- 03/3/27(木) 20:37 -
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▼品90さん：
>あわせて５本の減便ですね。
横槍で申し訳ないのですが。
海０１海上公園さんの情報は、東京テレポート駅行きが２本減、東京ビックサイト行きが１本増、有明テニスの森行きが２本増で、都合全体で１本増と言うことではないのでしょうか。
>あわせて５本の減便ですね。
横槍で申し訳ないのですが。
海０１海上公園さんの情報は、東京テレポート駅行きが２本減、東京ビックサイト行きが１本増、有明テニスの森行きが２本増で、都合全体で１本増と言うことではないのでしょうか。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20021120 Netsc...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20021120 Netsc...
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品90 - 03/3/27(木) 23:24 - |
▼Trumpeter-Aさん：
>▼品90さん：
>
>>あわせて５本の減便ですね。
>
>横槍で申し訳ないのですが。
>海０１海上公園さんの情報は、東京テレポート駅行きが２本減、東京ビックサイ
>ト行きが１本増、有明テニスの森行きが２本増で、都合全体で１本増と言うこと
>ではないのでしょうか。
△と記載されているので、減便という意味にとれます。
△１、△２ は、＋１、＋２ と読み替えればよいわけですね。
確かに、読み替えれば１本の増便ですね。了解です。
>▼品90さん：
>
>>あわせて５本の減便ですね。
>
>横槍で申し訳ないのですが。
>海０１海上公園さんの情報は、東京テレポート駅行きが２本減、東京ビックサイ
>ト行きが１本増、有明テニスの森行きが２本増で、都合全体で１本増と言うこと
>ではないのでしょうか。
△と記載されているので、減便という意味にとれます。
△１、△２ は、＋１、＋２ と読み替えればよいわけですね。
確かに、読み替えれば１本の増便ですね。了解です。
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海０１海上公園 - 03/3/28(金) 13:05 - |
深川車庫停留所にも都０５系統の出庫の時刻表が出ていました。
本数としては
晴海埠頭行き：平日８本（のうちノンステ指定６本）
土曜６本（のうちノンステ指定５本）
休日３本（のうちノンステ指定２本）
東京駅丸の内南口行き：平日２本（のうちノンステ指定１本）
土曜４本（のうちノンステ指定１本）
休日３本（のうちノンステ指定１本）
以上の運行となります。
以下は深川車庫発都０５出庫の時刻表です。
平日
6:*19 *32 +33 ﾄ53
7: 07
13:*38
14:*50
15:*24 *59
16: 39
土曜
6:*22 ﾄ41
7:+57
8:ﾄ27 56
9:ﾄ31
12:*42
13:*10
14:*33
15:*42
休日
7:ﾄ55
9:ﾄ21 +42
13:*23 52
16:*08
備考
無印：晴海埠頭行き
＊印：リフト又はノンステップバスで運行の晴海埠頭行き
ト印：東京駅丸の内南口行き
＋印：リフト又はノンステップバスで運行の東京駅丸の内南口行き
本数としては
晴海埠頭行き：平日８本（のうちノンステ指定６本）
土曜６本（のうちノンステ指定５本）
休日３本（のうちノンステ指定２本）
東京駅丸の内南口行き：平日２本（のうちノンステ指定１本）
土曜４本（のうちノンステ指定１本）
休日３本（のうちノンステ指定１本）
以上の運行となります。
以下は深川車庫発都０５出庫の時刻表です。
平日
6:*19 *32 +33 ﾄ53
7: 07
13:*38
14:*50
15:*24 *59
16: 39
土曜
6:*22 ﾄ41
7:+57
8:ﾄ27 56
9:ﾄ31
12:*42
13:*10
14:*33
15:*42
休日
7:ﾄ55
9:ﾄ21 +42
13:*23 52
16:*08
備考
無印：晴海埠頭行き
＊印：リフト又はノンステップバスで運行の晴海埠頭行き
ト印：東京駅丸の内南口行き
＋印：リフト又はノンステップバスで運行の東京駅丸の内南口行き
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; .NET CLR 1.0.3705)
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海０１海上公園 - 03/3/28(金) 13:09 - |
▼品90さん：
>△と記載されているので、減便という意味にとれます。
>
>△１、△２ は、＋１、＋２ と読み替えればよいわけですね。
>確かに、読み替えれば１本の増便ですね。了解です。
本数の増減の△印又は▲印は、
このサイトの都営バスニュースと同じ方式を採用しています。
△は増える （＋）
▲は減る （−）
という意味です。
>△と記載されているので、減便という意味にとれます。
>
>△１、△２ は、＋１、＋２ と読み替えればよいわけですね。
>確かに、読み替えれば１本の増便ですね。了解です。
本数の増減の△印又は▲印は、
このサイトの都営バスニュースと同じ方式を採用しています。
△は増える （＋）
▲は減る （−）
という意味です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; .NET CLR 1.0.3705)
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品90 - 03/3/28(金) 19:38 - |
>本数の増減の△印又は▲印は、
>このサイトの都営バスニュースと同じ方式を採用しています。
>
>△は増える （＋）
>▲は減る （−）
>
>という意味です。
了解です。
>このサイトの都営バスニュースと同じ方式を採用しています。
>
>△は増える （＋）
>▲は減る （−）
>
>という意味です。
了解です。
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PLせつな
- 03/3/30(日) 1:27 -
|
株価に影響されたとか、そういう訳でもないのですが、
増が△、減が▲となっているのは……単なる昔からの自分の習慣です。
そう言われてみれば、なぜでしょうねと考えてしまいました。
増が△、減が▲となっているのは……単なる昔からの自分の習慣です。
そう言われてみれば、なぜでしょうねと考えてしまいました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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品90 - 03/3/30(日) 11:52 - |
▼PLせつなさん：
>株価に影響されたとか、そういう訳でもないのですが、
>増が△、減が▲となっているのは……単なる昔からの自分の習慣です。
>そう言われてみれば、なぜでしょうねと考えてしまいました。
いわれてみれば
株価の表示はそうなっていました。
朝日では、増は△、減は▼で表しています。
財務諸表等でマイナスを△▲であらわすので（エクセルでもそんな表示ですね）、そういうものかと思っていたところですが、どうもあまねく受け入れられる表示法ではないようですね。
>株価に影響されたとか、そういう訳でもないのですが、
>増が△、減が▲となっているのは……単なる昔からの自分の習慣です。
>そう言われてみれば、なぜでしょうねと考えてしまいました。
いわれてみれば
株価の表示はそうなっていました。
朝日では、増は△、減は▼で表しています。
財務諸表等でマイナスを△▲であらわすので（エクセルでもそんな表示ですね）、そういうものかと思っていたところですが、どうもあまねく受け入れられる表示法ではないようですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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かず０８
- 03/3/30(日) 22:46 -
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舎人二ツ橋は、新しい折返場が整備されていました。
竹ノ塚からの東武バスも折返し便はここに移るようです。
中入谷は、流通セ行と二ツ橋行の停留所が両方向とも別で不便そうです。
いくつかの停留所で回数を数えてみました。
西日暮里駅前→流通セ方向
平:147(コ:49,ト:26,無:72),土:118(コ:19,ト:27,無:72),
休:98(コ:5,ト:24,無:69)
(コ:江北六丁目団地行,ト:舎人二ツ橋行,無:足立流通センター終点行)
西日暮里駅前→日暮里駅前
平:148?,土:119,休:95
足立流通センター終点→日暮里駅
平:68,土:69,休:67
竹ノ塚からの東武バスも折返し便はここに移るようです。
中入谷は、流通セ行と二ツ橋行の停留所が両方向とも別で不便そうです。
いくつかの停留所で回数を数えてみました。
西日暮里駅前→流通セ方向
平:147(コ:49,ト:26,無:72),土:118(コ:19,ト:27,無:72),
休:98(コ:5,ト:24,無:69)
(コ:江北六丁目団地行,ト:舎人二ツ橋行,無:足立流通センター終点行)
西日暮里駅前→日暮里駅前
平:148?,土:119,休:95
足立流通センター終点→日暮里駅
平:68,土:69,休:67
97 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)
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南品川営業所 - 03/4/2(水) 18:03 - |
時刻はそのままの様ですが、ノンステップ車が導入されました。
都バス時刻表では４月１日改正と表示されていました(ノンステ車Ｅ４０２が品９３に入っているのを目撃して時刻表を確認しました)
都バス時刻表では４月１日改正と表示されていました(ノンステ車Ｅ４０２が品９３に入っているのを目撃して時刻表を確認しました)
88 hits
<DoCoMo/1.0/SO503i/c10
<DoCoMo/1.0/SO503i/c10
