情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【3271】４月１日改編 PLせつな 03/3/11(火) 16:49 |
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【3476】Re:交通局サイトで公式発表 たむ 03/3/20(木) 16:00 |
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【3482】Re:深夜05廃止 海０１海上公園＠携帯 03/3/21(金) 10:53 |
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【3483】Re:深夜05廃止 海０１海上公園＠携帯 03/3/21(金) 10:57 |
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【3500】Re:深夜05廃止 PLせつな 03/3/22(土) 3:41 |
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【3485】Re:新江62改編 ぶどう糖 03/3/21(金) 19:31 |
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【3501】Re:新江62改編 PLせつな 03/3/22(土) 3:45 |
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【3507】Re:AL02・井96改正 PLせつな携帯 03/3/22(土) 17:45 |
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【3509】井９６の改正内容 南品川営業所 03/3/22(土) 19:27 |
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【3512】里４８乙について イチョウ 03/3/22(土) 21:45 |
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【3516】Re:里４８乙について 王49上沼田団地 03/3/22(土) 23:15 |
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【3520】Re:里４８乙について イチョウ 03/3/23(日) 9:03 |
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【3529】Re:里４８乙について PLせつな 03/3/24(月) 18:38 |
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【3636】Re:里４８乙について かず０８ 03/3/30(日) 22:46 |
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【3526】Re:都03・05改正内容 海０１海上公園＠携帯 03/3/24(月) 11:19 |
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【3544】Re:都03・05改正内容 愉会三丁目 03/3/25(火) 0:56 |
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【3582】Re:海０１系統の改正内容 海０１海上公園＠携帯 03/3/27(木) 10:34 |
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【3584】Re:海０１系統の改正内容 品90 03/3/27(木) 11:34 |
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【3589】Re:海０１系統の改正内容 Trumpeter-A 03/3/27(木) 20:37 |
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【3590】Re:海０１系統の改正内容 品90 03/3/27(木) 23:24 |
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【3592】Re:海０１系統の改正内容 海０１海上公園 03/3/28(金) 13:09 |
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【3595】Re:海０１系統の改正内容 品90 03/3/28(金) 19:38 |
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【3613】Re:分かりにくいですか？ PLせつな 03/3/30(日) 1:27 |
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【3624】Re:分かりにくいですか？ 品90 03/3/30(日) 11:52 |
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【3591】Re:都05出庫改正内容 海０１海上公園 03/3/28(金) 13:05 |
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【3568】Re:井９６の改正内容 南品川営業所 03/3/26(水) 16:17 |
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【3683】品９３も改正 南品川営業所 03/4/2(水) 18:03 |
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【3510】新江62の本数 ぶどう糖 03/3/22(土) 21:29 |
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たむ - 03/3/20(木) 16:00 - |
公式発表されました。変更後の内容です。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-261.htmより。
１．延伸路線
里４８ 日暮里駅前〜舎人二ツ橋・日暮里駅前〜足立流通センター終点
２．経路変更路線
品９７ 品川車庫前→泉岳寺→新宿駅西口・品川車庫前←高輪三←新宿駅西口
品川駅前→泉岳寺前→新宿駅西口・品川駅前←高輪(三)←新宿駅西口
新江６２ 大泉学園駅前〜練馬駅北口〜新江古田駅前
王４９ 王子駅前〜千住車庫前・王子駅前〜足立区役所
有３０ 亀有駅北口〜足立区役所
３．短縮路線
平２３ 葛西駅前〜平井駅前
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-261.htmより。
１．延伸路線
里４８ 日暮里駅前〜舎人二ツ橋・日暮里駅前〜足立流通センター終点
２．経路変更路線
品９７ 品川車庫前→泉岳寺→新宿駅西口・品川車庫前←高輪三←新宿駅西口
品川駅前→泉岳寺前→新宿駅西口・品川駅前←高輪(三)←新宿駅西口
新江６２ 大泉学園駅前〜練馬駅北口〜新江古田駅前
王４９ 王子駅前〜千住車庫前・王子駅前〜足立区役所
有３０ 亀有駅北口〜足立区役所
３．短縮路線
平２３ 葛西駅前〜平井駅前
25 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 644; .NET CLR 1.0.3705)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 644; .NET CLR 1.0.3705)
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海０１海上公園＠携帯 - 03/3/21(金) 10:53 - |
都バスの中でかなり遅くまで運行していた、深夜０５系統ですが平成１５年３月３１日をもちまして廃止になります。
深夜０５は昔は本数が今の倍ありまして、区間も深川車庫発着の他に「有明コロシアム」発着もありました。（海０１系統２２時台に豊洲駅−有明テニスの森が運行してるのはその名残でしょう）
近年は本数が今現在に減らされ大江戸線開業でさらに客数が減り存続さえ危ぶまれました。
廃止に伴い深夜バスの間合い運用だった都０５東京駅丸の内南口−豊洲駅の区間系統も廃止になります。
深夜０５は昔は本数が今の倍ありまして、区間も深川車庫発着の他に「有明コロシアム」発着もありました。（海０１系統２２時台に豊洲駅−有明テニスの森が運行してるのはその名残でしょう）
近年は本数が今現在に減らされ大江戸線開業でさらに客数が減り存続さえ危ぶまれました。
廃止に伴い深夜バスの間合い運用だった都０５東京駅丸の内南口−豊洲駅の区間系統も廃止になります。
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<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
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海０１海上公園＠携帯 - 03/3/21(金) 10:57 - |
自己レスですが深夜０５の廃止の件の情報源は錦１３系統のバスの車内にはってありました。
では失礼します。
では失礼します。
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<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
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ぶどう糖 - 03/3/21(金) 19:31 - |
昨日より新江62について経路変更とダイヤ改正のお知らせが掲示されています。
とりあえず平日の新江古田行きは16本、練馬車庫行きが3本に減便されていることを報告します（調査場所：高松2丁目）。また練馬駅通り停留所も移動するようです。
なお、本日の練馬区報に北口ロータリーの使用開始のお知らせでも経路変更が確認できますが、新江62は、1番乗り場を使用（大泉学園行き、新江古田行き：国際航業バスと共用）となります。
また、バス停の記載より、練馬車庫行きの便についてはロータリーに寄らず、千川通りを今までどおり通過するようです。（これは乗車の利用が無いため、他会社路線が千川通り上の降車専用バス停を持っていることと関係しているかと思います。
とりあえず平日の新江古田行きは16本、練馬車庫行きが3本に減便されていることを報告します（調査場所：高松2丁目）。また練馬駅通り停留所も移動するようです。
なお、本日の練馬区報に北口ロータリーの使用開始のお知らせでも経路変更が確認できますが、新江62は、1番乗り場を使用（大泉学園行き、新江古田行き：国際航業バスと共用）となります。
また、バス停の記載より、練馬車庫行きの便についてはロータリーに寄らず、千川通りを今までどおり通過するようです。（これは乗車の利用が無いため、他会社路線が千川通り上の降車専用バス停を持っていることと関係しているかと思います。
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PLせつな
- 03/3/22(土) 3:41 -
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深夜05も廃止ですか……。前、深夜前バスに乗ったときは、晴海３で
自分以外は降りてしまい、あとは豊洲まで自分だけだったということが
ありました。有楽町線よりも遥かに遅い時間の足を確保していますが、
利用者があまりにも少なくなってしまったということでしょうね……。
深川車庫行きは乗っていないので、是非乗りに行きたいです。
でも、降りたらどうしよう……？
自分以外は降りてしまい、あとは豊洲まで自分だけだったということが
ありました。有楽町線よりも遥かに遅い時間の足を確保していますが、
利用者があまりにも少なくなってしまったということでしょうね……。
深川車庫行きは乗っていないので、是非乗りに行きたいです。
でも、降りたらどうしよう……？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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PLせつな
- 03/3/22(土) 3:45 -
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自分も新江古田で見ました。結局、練馬駅前経由に経路変更のうえ、
バスターミナルに一旦入るだけ……ということでよさそうですね。
練馬付近の乗り場が、少しはすっきりするでしょうか。
ちなみに新江古田駅で見た本数は、平日18(-6)、土曜18(-5)、休日19(-6)
でした。ほぼ40〜60分間隔で、終バスが13分ほど繰り上がります。また、
始発の練馬車庫→大泉学園は時間も変わらず存続します。
しかし、経路が変わらなかったとすると、出庫便は西武線とクロスするまで
やたらとジグザグ進むことになりそうですね。
バスターミナルに一旦入るだけ……ということでよさそうですね。
練馬付近の乗り場が、少しはすっきりするでしょうか。
ちなみに新江古田駅で見た本数は、平日18(-6)、土曜18(-5)、休日19(-6)
でした。ほぼ40〜60分間隔で、終バスが13分ほど繰り上がります。また、
始発の練馬車庫→大泉学園は時間も変わらず存続します。
しかし、経路が変わらなかったとすると、出庫便は西武線とクロスするまで
やたらとジグザグ進むことになりそうですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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PLせつな携帯 - 03/3/22(土) 17:45 - |
al02午後便全廃、井96ダイヤ改正です。車内、停留所掲示より
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<DoCoMo/1.0/D504i/c10
<DoCoMo/1.0/D504i/c10
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南品川営業所 - 03/3/22(土) 19:27 - |
青物横丁で確認｡
平日−15本
土曜･休日変化なし
ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ車導入
平日−15本
土曜･休日変化なし
ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ車導入
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<DoCoMo/1.0/SO503i/c10
<DoCoMo/1.0/SO503i/c10
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ぶどう糖 - 03/3/22(土) 21:29 - |
昨日の書き込みですが、高松2丁目で正確に本数を確認しました。
大泉学園駅→新江古田駅
平日：１９ 土曜：１９ 休日：２０
大泉学園駅→練馬車庫
平日：３ 土曜：３ 休日：３
また出庫は始発のみのままのようなので、
練馬車庫→大泉学園駅
平日：１ 土曜：１ 休日：１
新江古田駅→大泉学園駅
平日：１８ 土曜：１８ 休日：１９
です。
また、同日より大泉学園駅再開発工事の完成により、南口ロータリーの使用開始（都営バスには影響ありませんが）と同時に北口の乗り場も移動します。新江62の発車停留所は現行の大泉学園駅〜妙延寺前の中間点付近になるようです（練馬区報より）。
いずれの便もノンステ指定の運用にはなっていませんが、K629に限り、投入されることが多いようです。（本日も運用に入っていました）
大泉学園駅→新江古田駅
平日：１９ 土曜：１９ 休日：２０
大泉学園駅→練馬車庫
平日：３ 土曜：３ 休日：３
また出庫は始発のみのままのようなので、
練馬車庫→大泉学園駅
平日：１ 土曜：１ 休日：１
新江古田駅→大泉学園駅
平日：１８ 土曜：１８ 休日：１９
です。
また、同日より大泉学園駅再開発工事の完成により、南口ロータリーの使用開始（都営バスには影響ありませんが）と同時に北口の乗り場も移動します。新江62の発車停留所は現行の大泉学園駅〜妙延寺前の中間点付近になるようです（練馬区報より）。
いずれの便もノンステ指定の運用にはなっていませんが、K629に限り、投入されることが多いようです。（本日も運用に入っていました）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.0.3705)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.0.3705)
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イチョウ - 03/3/22(土) 21:45 - |
４月１日（火）より里４８系統の姉妹系統の里４８乙系統（日暮里駅前〜舎人二ツ橋）が開通することについてお知らせします。この里４８乙系統は中入谷まで里４８系統（足立流通センター行）と同区間を走り中入谷から先は尾久橋通りを直進して、入谷一丁目、放射１１号舎人、氷川神社前と独自区間の新設バス停を通り、終点舎人二ツ橋へ至る路線となります。（そのうち氷川神社前と舎人二ツ橋は東武バスがすでに通っており、東武と都営のポールが仲良く置かれるのでしょうかね？）さて、気になる本数ですが日暮里駅前からの舎人二ツ橋行が平日２６本、土曜２７本、休日２４本、舎人二ツ橋発日暮里駅前行が平日、土曜と共に２９本、休日２５本です。開通が待ち遠しいですね。この情報はすべて今日草６４系統の車内に置いてあったチラシから知りました。余談ですが今日日暮里駅に行ったときに里４８にＰ−Ｋ４８０エルガが入っていました。また、里４８乙開通のお知らせはまだありませんでした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
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王49上沼田団地 - 03/3/22(土) 23:15 - |
少々挙げ足を取るようですみませんが、入谷一丁目と放射十一号舎人には既に東武バスの竹08系統「放射十一号循環」(竹ノ塚駅西口〜古千谷本町一丁目〜入谷一丁目〜舎人町〜竹ノ塚駅西口両回り循環)が運行されており、里48舎人二ツ橋線の単独区間ではありません。
しかし竹08、本当に影が薄いですね。
しかし竹08、本当に影が薄いですね。
95 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.0.1) Gecko/20020823 Netscape...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.0.1) Gecko/20020823 Netscape...
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イチョウ - 03/3/23(日) 9:03 - |
あっ、東武バスが通っていたのですか。情報不足ですみません。（竹０７系統なら知っているが・・・）でも９８年１月発行のバス路線が載っている道路地図には書いてないな？
まだ新しい路線ですか？
まだ新しい路線ですか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)
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海０１海上公園＠携帯 - 03/3/24(月) 11:19 - |
４月１日から都０３と都０５とそれに関わる錦１３出入がダイヤ改正します。
各系統の本数は以下の通りです。
観測停留所：各系統とも晴海埠頭
都０３
平日
４２ ▲４
土曜
３１ ▲２
休日
３２ ▲３
都０５
平日
１０７ 時刻変更のみ土曜
８３ ▲７
休日
７０ ▲５
錦１３出入
平日
１０ ▲１
土曜
８ △１
休日
７ △３
以上です。
各系統の本数は以下の通りです。
観測停留所：各系統とも晴海埠頭
都０３
平日
４２ ▲４
土曜
３１ ▲２
休日
３２ ▲３
都０５
平日
１０７ 時刻変更のみ土曜
８３ ▲７
休日
７０ ▲５
錦１３出入
平日
１０ ▲１
土曜
８ △１
休日
７ △３
以上です。
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<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
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PLせつな
- 03/3/24(月) 18:38 -
|
こんにちは。
[里48乙]と名乗るのですね。乙を持ち出してくるとは、かつての
日暮里〜文京区役所線（方向幕はどちらの経由もまとめて乙表記で、そのため
日暮里〜足立流通センターは里48甲という表記になっていた）のようです。
幕がどうなるかもちょっと楽しみです。
竹08ですが、最近…ここ数年の開通の系統のはずです。もっとも、
本数は少ないですが…
（http://www.tobu.co.jp/bus/dia/timechart/jikoku131631.html）
#東武バスのサイトって、いつ使ってもクソ重いのですが……気のせい？
舎人二ツ橋からは竹ノ塚行きがかなりの本数出ていますが、山手線の駅まで
一直線、\200というメリットがどの程度活かせるか注目ですね。
（少なくとも、東武バス＋東武よりも、運賃面では大きく安いですが）
[里48乙]と名乗るのですね。乙を持ち出してくるとは、かつての
日暮里〜文京区役所線（方向幕はどちらの経由もまとめて乙表記で、そのため
日暮里〜足立流通センターは里48甲という表記になっていた）のようです。
幕がどうなるかもちょっと楽しみです。
竹08ですが、最近…ここ数年の開通の系統のはずです。もっとも、
本数は少ないですが…
（http://www.tobu.co.jp/bus/dia/timechart/jikoku131631.html）
#東武バスのサイトって、いつ使ってもクソ重いのですが……気のせい？
舎人二ツ橋からは竹ノ塚行きがかなりの本数出ていますが、山手線の駅まで
一直線、\200というメリットがどの程度活かせるか注目ですね。
（少なくとも、東武バス＋東武よりも、運賃面では大きく安いですが）
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愉会三丁目
- 03/3/25(火) 0:56 -
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ツリーが多すぎてどこにぶら下げようか迷いますね。
数寄屋橋→勝どき方面
都03 平日47回(-4) 土曜35回 休日36回
都04 平日88回（うち五丁目経由4回） 土曜67回（同2回）、休日53回（同2回）
※担当営業所欄が「深川」になっています。
都05 平日110回（うち深川車庫3回、豊洲駅1回…22:54）…深夜05からの移行を除き±0
土曜87回（車庫2回）、休日73回（車庫3回）
※深夜05は廃止ですが、深夜前バスの豊洲駅ゆきは残ります。
数寄屋橋→勝どき方面
都03 平日47回(-4) 土曜35回 休日36回
都04 平日88回（うち五丁目経由4回） 土曜67回（同2回）、休日53回（同2回）
※担当営業所欄が「深川」になっています。
都05 平日110回（うち深川車庫3回、豊洲駅1回…22:54）…深夜05からの移行を除き±0
土曜87回（車庫2回）、休日73回（車庫3回）
※深夜05は廃止ですが、深夜前バスの豊洲駅ゆきは残ります。
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南品川営業所 - 03/3/26(水) 16:17 - |
すいません、訂正と追加です。
平日 ４７回(▲１４)・うちノンステップ車１８回
土曜・休日 時刻改正なし、４５回・うちノンステップ車２２回
ちなみに土曜と休日は同じ時刻です。
やはり「東品川シルバーセンター」がノンステップ車導入の決め手か？
平日 ４７回(▲１４)・うちノンステップ車１８回
土曜・休日 時刻改正なし、４５回・うちノンステップ車２２回
ちなみに土曜と休日は同じ時刻です。
やはり「東品川シルバーセンター」がノンステップ車導入の決め手か？
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海０１海上公園＠携帯 - 03/3/27(木) 10:34 - |
４月１にちから海０１系統でダイヤ改正があります。
主な改正は土曜のみで全体の本数は１本増便しますが行き先と時刻が変更になります。
観測停留所：門前仲町
土曜
東京テレポート駅行き
４４ ▲２
東京ビックサイト行き
１４ △１
有明テニスの森行き
６ △２
以上です。
主な改正は土曜のみで全体の本数は１本増便しますが行き先と時刻が変更になります。
観測停留所：門前仲町
土曜
東京テレポート駅行き
４４ ▲２
東京ビックサイト行き
１４ △１
有明テニスの森行き
６ △２
以上です。
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<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
<UP.Browser/3.04-TST5 UP.Link/3.4.5.6
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品90 - 03/3/27(木) 11:34 - |
あわせて５本の減便ですね。
増発になる６本の行き先はお分かりになりますか。
増発になる６本の行き先はお分かりになりますか。
115 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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Trumpeter-A
- 03/3/27(木) 20:37 -
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▼品90さん：
>あわせて５本の減便ですね。
横槍で申し訳ないのですが。
海０１海上公園さんの情報は、東京テレポート駅行きが２本減、東京ビックサイト行きが１本増、有明テニスの森行きが２本増で、都合全体で１本増と言うことではないのでしょうか。
>あわせて５本の減便ですね。
横槍で申し訳ないのですが。
海０１海上公園さんの情報は、東京テレポート駅行きが２本減、東京ビックサイト行きが１本増、有明テニスの森行きが２本増で、都合全体で１本増と言うことではないのでしょうか。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20021120 Netsc...
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20021120 Netsc...
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品90 - 03/3/27(木) 23:24 - |
▼Trumpeter-Aさん：
>▼品90さん：
>
>>あわせて５本の減便ですね。
>
>横槍で申し訳ないのですが。
>海０１海上公園さんの情報は、東京テレポート駅行きが２本減、東京ビックサイ
>ト行きが１本増、有明テニスの森行きが２本増で、都合全体で１本増と言うこと
>ではないのでしょうか。
△と記載されているので、減便という意味にとれます。
△１、△２ は、＋１、＋２ と読み替えればよいわけですね。
確かに、読み替えれば１本の増便ですね。了解です。
>▼品90さん：
>
>>あわせて５本の減便ですね。
>
>横槍で申し訳ないのですが。
>海０１海上公園さんの情報は、東京テレポート駅行きが２本減、東京ビックサイ
>ト行きが１本増、有明テニスの森行きが２本増で、都合全体で１本増と言うこと
>ではないのでしょうか。
△と記載されているので、減便という意味にとれます。
△１、△２ は、＋１、＋２ と読み替えればよいわけですね。
確かに、読み替えれば１本の増便ですね。了解です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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海０１海上公園 - 03/3/28(金) 13:05 - |
深川車庫停留所にも都０５系統の出庫の時刻表が出ていました。
本数としては
晴海埠頭行き：平日８本（のうちノンステ指定６本）
土曜６本（のうちノンステ指定５本）
休日３本（のうちノンステ指定２本）
東京駅丸の内南口行き：平日２本（のうちノンステ指定１本）
土曜４本（のうちノンステ指定１本）
休日３本（のうちノンステ指定１本）
以上の運行となります。
以下は深川車庫発都０５出庫の時刻表です。
平日
6:*19 *32 +33 ﾄ53
7: 07
13:*38
14:*50
15:*24 *59
16: 39
土曜
6:*22 ﾄ41
7:+57
8:ﾄ27 56
9:ﾄ31
12:*42
13:*10
14:*33
15:*42
休日
7:ﾄ55
9:ﾄ21 +42
13:*23 52
16:*08
備考
無印：晴海埠頭行き
＊印：リフト又はノンステップバスで運行の晴海埠頭行き
ト印：東京駅丸の内南口行き
＋印：リフト又はノンステップバスで運行の東京駅丸の内南口行き
本数としては
晴海埠頭行き：平日８本（のうちノンステ指定６本）
土曜６本（のうちノンステ指定５本）
休日３本（のうちノンステ指定２本）
東京駅丸の内南口行き：平日２本（のうちノンステ指定１本）
土曜４本（のうちノンステ指定１本）
休日３本（のうちノンステ指定１本）
以上の運行となります。
以下は深川車庫発都０５出庫の時刻表です。
平日
6:*19 *32 +33 ﾄ53
7: 07
13:*38
14:*50
15:*24 *59
16: 39
土曜
6:*22 ﾄ41
7:+57
8:ﾄ27 56
9:ﾄ31
12:*42
13:*10
14:*33
15:*42
休日
7:ﾄ55
9:ﾄ21 +42
13:*23 52
16:*08
備考
無印：晴海埠頭行き
＊印：リフト又はノンステップバスで運行の晴海埠頭行き
ト印：東京駅丸の内南口行き
＋印：リフト又はノンステップバスで運行の東京駅丸の内南口行き
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; .NET CLR 1.0.3705)
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海０１海上公園 - 03/3/28(金) 13:09 - |
▼品90さん：
>△と記載されているので、減便という意味にとれます。
>
>△１、△２ は、＋１、＋２ と読み替えればよいわけですね。
>確かに、読み替えれば１本の増便ですね。了解です。
本数の増減の△印又は▲印は、
このサイトの都営バスニュースと同じ方式を採用しています。
△は増える （＋）
▲は減る （−）
という意味です。
>△と記載されているので、減便という意味にとれます。
>
>△１、△２ は、＋１、＋２ と読み替えればよいわけですね。
>確かに、読み替えれば１本の増便ですね。了解です。
本数の増減の△印又は▲印は、
このサイトの都営バスニュースと同じ方式を採用しています。
△は増える （＋）
▲は減る （−）
という意味です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; .NET CLR 1.0.3705)
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品90 - 03/3/28(金) 19:38 - |
>本数の増減の△印又は▲印は、
>このサイトの都営バスニュースと同じ方式を採用しています。
>
>△は増える （＋）
>▲は減る （−）
>
>という意味です。
了解です。
>このサイトの都営バスニュースと同じ方式を採用しています。
>
>△は増える （＋）
>▲は減る （−）
>
>という意味です。
了解です。
163 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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PLせつな
- 03/3/30(日) 1:27 -
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株価に影響されたとか、そういう訳でもないのですが、
増が△、減が▲となっているのは……単なる昔からの自分の習慣です。
そう言われてみれば、なぜでしょうねと考えてしまいました。
増が△、減が▲となっているのは……単なる昔からの自分の習慣です。
そう言われてみれば、なぜでしょうねと考えてしまいました。
165 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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品90 - 03/3/30(日) 11:52 - |
▼PLせつなさん：
>株価に影響されたとか、そういう訳でもないのですが、
>増が△、減が▲となっているのは……単なる昔からの自分の習慣です。
>そう言われてみれば、なぜでしょうねと考えてしまいました。
いわれてみれば
株価の表示はそうなっていました。
朝日では、増は△、減は▼で表しています。
財務諸表等でマイナスを△▲であらわすので（エクセルでもそんな表示ですね）、そういうものかと思っていたところですが、どうもあまねく受け入れられる表示法ではないようですね。
>株価に影響されたとか、そういう訳でもないのですが、
>増が△、減が▲となっているのは……単なる昔からの自分の習慣です。
>そう言われてみれば、なぜでしょうねと考えてしまいました。
いわれてみれば
株価の表示はそうなっていました。
朝日では、増は△、減は▼で表しています。
財務諸表等でマイナスを△▲であらわすので（エクセルでもそんな表示ですね）、そういうものかと思っていたところですが、どうもあまねく受け入れられる表示法ではないようですね。
179 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
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かず０８
- 03/3/30(日) 22:46 -
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舎人二ツ橋は、新しい折返場が整備されていました。
竹ノ塚からの東武バスも折返し便はここに移るようです。
中入谷は、流通セ行と二ツ橋行の停留所が両方向とも別で不便そうです。
いくつかの停留所で回数を数えてみました。
西日暮里駅前→流通セ方向
平:147(コ:49,ト:26,無:72),土:118(コ:19,ト:27,無:72),
休:98(コ:5,ト:24,無:69)
(コ:江北六丁目団地行,ト:舎人二ツ橋行,無:足立流通センター終点行)
西日暮里駅前→日暮里駅前
平:148?,土:119,休:95
足立流通センター終点→日暮里駅
平:68,土:69,休:67
竹ノ塚からの東武バスも折返し便はここに移るようです。
中入谷は、流通セ行と二ツ橋行の停留所が両方向とも別で不便そうです。
いくつかの停留所で回数を数えてみました。
西日暮里駅前→流通セ方向
平:147(コ:49,ト:26,無:72),土:118(コ:19,ト:27,無:72),
休:98(コ:5,ト:24,無:69)
(コ:江北六丁目団地行,ト:舎人二ツ橋行,無:足立流通センター終点行)
西日暮里駅前→日暮里駅前
平:148?,土:119,休:95
足立流通センター終点→日暮里駅
平:68,土:69,休:67
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)
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南品川営業所 - 03/4/2(水) 18:03 - |
時刻はそのままの様ですが、ノンステップ車が導入されました。
都バス時刻表では４月１日改正と表示されていました(ノンステ車Ｅ４０２が品９３に入っているのを目撃して時刻表を確認しました)
都バス時刻表では４月１日改正と表示されていました(ノンステ車Ｅ４０２が品９３に入っているのを目撃して時刻表を確認しました)
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<DoCoMo/1.0/SO503i/c10
<DoCoMo/1.0/SO503i/c10
