都バス・談話室S
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【2936】急行03にノンステ 東武指令 03/1/21(火) 19:53 [添付]

【2958】Re:急行03にノンステ 豊島循環 03/1/24(金) 2:34
【2960】Re:急行03にノンステ エコツムリ 03/1/24(金) 20:30
【2963】Re:急行03にノンステ 東武指令 03/1/25(土) 1:27

【2958】Re:急行03にノンステ
 豊島循環  - 03/1/24(金) 2:34 -
▼東武指令さん:
>ひょっとしてJPでは無いでしょうか?

それがUAだったんですよ。(私が見たのはE401だったかな?)
JPを王40本線に入れてみたりと試行錯誤していたと思われる時期でした。
JPが王40本線=UA余る=どこかの系統へ=宮城循環にってことだったんですかね。
東43は踏切で、王41・45は新田橋あたりで車高がネックになると考えたのでしょう。

>江南中学校付近には宮城都営住宅がありますし運用しても良さそうですが・・・

朝夕のみなので、団地周辺からの通勤通学メイン(=健康な方)ってことでしょうね。
日中は東43を使えと。JPと言えノンステですし(笑)

>そう言えば豊島循環も・・・・あのあたりは歩道がネックなんでしょうか?

なにもネックは・・・(爆)

引用なし

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【2960】Re:急行03にノンステ
 エコツムリ  - 03/1/24(金) 20:30 -
最近仕事が別の地域なので、王子付近のチェックは、ほとんどできません。
宮城循環のネックと言えば江北橋下のUターンするところを曲がる時ぐらいですが
一般車でも曲がれるのでノンステで問題になることはないと思います。

まあ江北橋下のところに路上駐車しているときは、どんなバスでもダメですけどね....

引用なし

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【2963】Re:急行03にノンステ
 東武指令 E-MAIL  - 03/1/25(土) 1:27 -
表現が旨くなかったかな?(笑)
すいません。

豊島循環の通りは須賀線通りと言う通称があるんですが、昔は道の真ん中に
貨物線が走っていたんですよ。
で、今の豊島五丁目団地が須賀貨物駅だったんです。
(日産化学の工場構内)
その跡が昭和40年代後半まで残ってまして、それじゃら道路整備をやったんですよ。
そんなこともあり、一部の場所で歩道が車道より数段高くなってるところありますよね?
あそこじゃスロープが出せないかなーなんて考えてました。
(豊島7丁目南とか)
まさかあそこを路線バスが通る様になるなんて想像もつかなかったですよ(笑)

引用なし

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