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【2600】回想・海０１ turbo 02/12/2(月) 1:20 |
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【2651】Re:回想・海０１ PLせつな 02/12/8(日) 23:58 |
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PLせつな
- 02/12/8(日) 23:58 -
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みなさん、色々な思い出があるようですね。
さすが海01といったところでしょう。
都営バスの中では、比較的珍しい非日常的な路線でありました。門19グループを
吸収し、お台場が開発されて半ば通勤路線となった今でも、非日常的な感じが
していました。
僕の思い入れがあるのは、何といっても台場循環です。
りんかい線１期（テレポート駅まで）開通時の再編で誕生したもの（多分）で、
この時から海01の通し運行は朝夕のみになり、昼間は門前仲町〜テレポート駅と
品川駅東口〜東京テレポート駅循環となりました。
高校生のころはこれを使ってお台場によく行きました。八潮団地入口を過ぎると
「次は フジテレビ前」と出るのも懐かしいです。そう、首都高速を抜けた後は
すぐ左折してフジテレビ前に出て、その後は台場駅・船の科学館・テレコム
センター・テレポート駅と回り、また首都高速に入って戻っていく感じでした。
この頃は海01は品川・深川の共管でこなしており、台場循環は品川専属でした。
本数は30〜40分に１本はあったかな？
条件としては京急の大井町・大森〜台場と同じだったのですが、こっちは
いつ乗っても乗客は少なく、先行き不安な系統でした。
結局平成11年1月の減量の嵐改正で廃止されてしまい、この時から朝夕のみと
なったのです。これが廃止されて、虹02が出来たときはとても喜んだ
ものですが、これも結局3年も持たのかったのです。不吉。
虹02ですが、結局最大の要因は、りんかい線と東京都に密接な関係があるところ
だったのかもしれませんね……。
さすが海01といったところでしょう。
都営バスの中では、比較的珍しい非日常的な路線でありました。門19グループを
吸収し、お台場が開発されて半ば通勤路線となった今でも、非日常的な感じが
していました。
僕の思い入れがあるのは、何といっても台場循環です。
りんかい線１期（テレポート駅まで）開通時の再編で誕生したもの（多分）で、
この時から海01の通し運行は朝夕のみになり、昼間は門前仲町〜テレポート駅と
品川駅東口〜東京テレポート駅循環となりました。
高校生のころはこれを使ってお台場によく行きました。八潮団地入口を過ぎると
「次は フジテレビ前」と出るのも懐かしいです。そう、首都高速を抜けた後は
すぐ左折してフジテレビ前に出て、その後は台場駅・船の科学館・テレコム
センター・テレポート駅と回り、また首都高速に入って戻っていく感じでした。
この頃は海01は品川・深川の共管でこなしており、台場循環は品川専属でした。
本数は30〜40分に１本はあったかな？
条件としては京急の大井町・大森〜台場と同じだったのですが、こっちは
いつ乗っても乗客は少なく、先行き不安な系統でした。
結局平成11年1月の減量の嵐改正で廃止されてしまい、この時から朝夕のみと
なったのです。これが廃止されて、虹02が出来たときはとても喜んだ
ものですが、これも結局3年も持たのかったのです。不吉。
虹02ですが、結局最大の要因は、りんかい線と東京都に密接な関係があるところ
だったのかもしれませんね……。
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