情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
 |
 |
【23230】ららぽーと豊洲無料シャトルバス運行開始 三田6301 17/4/5(水) 16:57 |
![[添付]](./brd/myk/image/clip_icon.gif){kind=icon}
|
|
|
【23231】Re:ららぽーと豊洲無料シャトルバス運行開始 PLせつな(管) 17/4/5(水) 20:02 |
|
 |
【23233】Re:ららぽーと豊洲無料シャトルバス運行開始 三田6301 17/4/5(水) 22:08 |
|
|
【23234】Re:ららぽーと豊洲無料シャトルバス運行開始 本郷学園 17/4/6(木) 1:45 |
|
PLせつな(管)
- 17/4/5(水) 20:02 -
|
▼三田6301さん：
情報ありがとうございます。
マンション送迎だけでなく、こういうのも始めたとは…
しかし、毎週水曜ってどういう需要を見込んでいるのか気になりますね。イオン東雲のほうが毎日走ってて便利な気も。
情報ありがとうございます。
マンション送迎だけでなく、こういうのも始めたとは…
しかし、毎週水曜ってどういう需要を見込んでいるのか気になりますね。イオン東雲のほうが毎日走ってて便利な気も。
47 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101 Firefox/52.0
|
三田6301 - 17/4/5(水) 22:08 - |
▼PLせつな(管)さん：
>しかし、毎週水曜ってどういう需要を見込んでいるのか気になりますね。イオン東雲のほうが毎日走ってて便利な気も。
ららぽーと自体では水曜日はポイントアップデーみたいですが、あまり関係ないですかね…？
今日見たこの車両自体はもともとパークハウス晴海タワーズの送迎車両でした。
大新東の配車はよくわかりませんが今後もこの車両固定になる可能性がありますね。（案内には60人乗りのバスと明記してありました。）
>しかし、毎週水曜ってどういう需要を見込んでいるのか気になりますね。イオン東雲のほうが毎日走ってて便利な気も。
ららぽーと自体では水曜日はポイントアップデーみたいですが、あまり関係ないですかね…？
今日見たこの車両自体はもともとパークハウス晴海タワーズの送迎車両でした。
大新東の配車はよくわかりませんが今後もこの車両固定になる可能性がありますね。（案内には60人乗りのバスと明記してありました。）
59 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
|
本郷学園 - 17/4/6(木) 1:45 - |
▼三田6301さん：
>ららぽーと自体では水曜日はポイントアップデーみたいですが、あまり関係ないですかね…？
>今日見たこの車両自体はもともとパークハウス晴海タワーズの送迎車両でした。
>大新東の配車はよくわかりませんが今後もこの車両固定になる可能性がありますね。（案内には60人乗りのバスと明記してありました。）
画像にあった日野レインボーII(および統合モデルのいすゞエルガミオ)は確かに２７＋３２＋１で６０人ですが、６０人乗りというのは大抵が観光系大型車の乗客定員かと考えていました。ちなみにイオン系店舗(イオン東雲や品川シーサイドなど)は路線系大型車で、以前は元都営の三菱ふそう製超低床車が使われていたことがありました。
>ららぽーと自体では水曜日はポイントアップデーみたいですが、あまり関係ないですかね…？
>今日見たこの車両自体はもともとパークハウス晴海タワーズの送迎車両でした。
>大新東の配車はよくわかりませんが今後もこの車両固定になる可能性がありますね。（案内には60人乗りのバスと明記してありました。）
画像にあった日野レインボーII(および統合モデルのいすゞエルガミオ)は確かに２７＋３２＋１で６０人ですが、６０人乗りというのは大抵が観光系大型車の乗客定員かと考えていました。ちなみにイオン系店舗(イオン東雲や品川シーサイドなど)は路線系大型車で、以前は元都営の三菱ふそう製超低床車が使われていたことがありました。
63 hits
<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.20 Mobile NintendoBrowser...
<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.20 Mobile NintendoBrowser...
