情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
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投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
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【23100】燃料電池バスの運行開始日が事実上公式発表 戦部ゆーと 17/2/24(金) 14:29 |
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【23196】Re:燃料電池バス運行開始 地方交通研究会 17/3/22(水) 17:21 |
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【23198】Re:燃料電池バス運行開始(扉) 九星守写真館 17/3/24(金) 9:09 |
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【23219】Re:燃料電池バス運行開始 三田6301 17/4/1(土) 22:14 |
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【23457】Re:燃料電池バス運行開始 ［名前なし］ 17/10/18(水) 17:59 |
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【23458】Re:燃料電池バス運行開始 Kondo Yudai 17/10/18(水) 18:02 |
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地方交通研究会 - 17/3/22(水) 17:21 - |
昨日はビックサイト発の初便に乗ってきましたが、一般客の他に関係者が数名乗車していました。時間の関係で後半に１０２番が入るとは思いませんでした。また行かなくてはなりませんね。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko
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九星守写真館
- 17/3/24(金) 9:09 -
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都営の路線車では２階建てバス以来となるスライド式の中ドアですが、
この扉の名称は日野自動車でいうと
『スライドアウトドア』といいます。
2002年のモーターショーで出展されていたHRに装備され、
説明に扉の名称が明記されていました。
しかし一般からは『スイングドア』『プラグドア』と呼ばれていたためか
浸透しなかったようです。
この扉の名称は日野自動車でいうと
『スライドアウトドア』といいます。
2002年のモーターショーで出展されていたHRに装備され、
説明に扉の名称が明記されていました。
しかし一般からは『スイングドア』『プラグドア』と呼ばれていたためか
浸透しなかったようです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/56.0.2924.87 Safari/537.36
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三田6301 - 17/4/1(土) 22:14 - |
本日から都05-2としての運行が始まった燃料電池バスですが、本日は一般車と同じダイヤ設定（?）で走行するようになりました。
本日はB101は運行されず、B102だけの運行でしたが、この車両だけで5往復しました。
本日入ったダイヤは以下の通りです。
（右の列のビックサイトの時刻は本日到着した時間です。左、中の列の時刻は時刻表に掲載されているものです、最後の到着時刻のみ不明です）
ビック→東京駅→ビック
8:06→8:37→9:12（有明一丁目発）
9:31 →10:09→10:49
10:58 →11:38→12:18
15:09 →15:49→16:30
16:47 →17:27→18:15?
本日はB101は運行されず、B102だけの運行でしたが、この車両だけで5往復しました。
本日入ったダイヤは以下の通りです。
（右の列のビックサイトの時刻は本日到着した時間です。左、中の列の時刻は時刻表に掲載されているものです、最後の到着時刻のみ不明です）
ビック→東京駅→ビック
8:06→8:37→9:12（有明一丁目発）
9:31 →10:09→10:49
10:58 →11:38→12:18
15:09 →15:49→16:30
16:47 →17:27→18:15?
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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［名前なし］ - 17/10/18(水) 17:59 - |
TOYOTAがFCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表しました。
「TOYOTAは、燃料電池バスのコンセプトモデル「SORA＊1」を公表。コンセプトモデルをベースにした市販型は、2018年から発売を予定しており、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、東京都を中心に100台以上のSORAが導入される予定である。」
とあります。デザインが今までのものと異なっており、都営バスへの導入にも触れられているため、都営に今後導入されるFCバスもこのデザインとなり、2種類のデザインが混在する形となるのか、気になるところです。
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
「TOYOTAは、燃料電池バスのコンセプトモデル「SORA＊1」を公表。コンセプトモデルをベースにした市販型は、2018年から発売を予定しており、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、東京都を中心に100台以上のSORAが導入される予定である。」
とあります。デザインが今までのものと異なっており、都営バスへの導入にも触れられているため、都営に今後導入されるFCバスもこのデザインとなり、2種類のデザインが混在する形となるのか、気になるところです。
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/52.0.2743.116 Safari/537.36 Ed...
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Kondo Yudai - 17/10/18(水) 18:02 - |
申し訳ございません。投稿者を入力し忘れましたので、再投稿させていただきます。
TOYOTAがFCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表しました。
「TOYOTAは、燃料電池バスのコンセプトモデル「SORA＊1」を公表。コンセプトモデルをベースにした市販型は、2018年から発売を予定しており、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、東京都を中心に100台以上のSORAが導入される予定である。」
とあります。デザインが今までのものと異なっており、都営バスへの導入にも触れられているため、都営に今後導入されるFCバスもこのデザインとなり、2種類のデザインが混在する形となるのか、気になるところです。
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
TOYOTAがFCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表しました。
「TOYOTAは、燃料電池バスのコンセプトモデル「SORA＊1」を公表。コンセプトモデルをベースにした市販型は、2018年から発売を予定しており、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、東京都を中心に100台以上のSORAが導入される予定である。」
とあります。デザインが今までのものと異なっており、都営バスへの導入にも触れられているため、都営に今後導入されるFCバスもこのデザインとなり、2種類のデザインが混在する形となるのか、気になるところです。
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
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