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【23149】2017 春の改編 Kondo Yudai 17/3/9(木) 17:28 |
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【23187】Re:2017 春の改編 Kondo Yudai 17/3/20(月) 0:09 |
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Kondo Yudai - 17/3/20(月) 0:09 - |
▼おなすさん：
>▼Kondo Yudaiさん：
>
>>深夜バスも東京を起点として2路線新設。
>
>これは一つは新設ですが、もう一つは東京駅〜晴海地区は復活ですね。
はい、かつては存在したものですね。純粋に新しく路線が作られたことを「新設」としましたが、歴史的な視点からみれば「新設」という言葉の解釈に誤解が生じますね。失礼しました。
>
>>都01折の、返RH01への統合による急行廃止は残念です。
>
>これは今回の都05の分離による改正分の車両確保ではないかと予想します。渋谷から深川に長尺車が移動すればその可能性はあるけど、渋谷の長尺車は制約がありましたでしょうか。
運行本数が増えるのかどうかまだ詳細がわからないため何とも言えませんが、純粋にほぼ同じコースを各駅停車と急行で分け、乗り間違いなどが生じる懸念のあるなかで、絶大なる需要があったか、となったときにそうではなかったことが廃止に繋がったのかなと思います。
>▼Kondo Yudaiさん：
>
>>深夜バスも東京を起点として2路線新設。
>
>これは一つは新設ですが、もう一つは東京駅〜晴海地区は復活ですね。
はい、かつては存在したものですね。純粋に新しく路線が作られたことを「新設」としましたが、歴史的な視点からみれば「新設」という言葉の解釈に誤解が生じますね。失礼しました。
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>>都01折の、返RH01への統合による急行廃止は残念です。
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>これは今回の都05の分離による改正分の車両確保ではないかと予想します。渋谷から深川に長尺車が移動すればその可能性はあるけど、渋谷の長尺車は制約がありましたでしょうか。
運行本数が増えるのかどうかまだ詳細がわからないため何とも言えませんが、純粋にほぼ同じコースを各駅停車と急行で分け、乗り間違いなどが生じる懸念のあるなかで、絶大なる需要があったか、となったときにそうではなかったことが廃止に繋がったのかなと思います。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0; 402SO Build/32.1.D.0.356) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/56.0.2924.87 ...
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