情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【22678】お台場レインボーバスの行方 中京車輌 16/10/22(土) 17:53 |
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【23096】Re:kmフラワーバス廃止へ おなす 17/2/23(木) 10:59 |
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【23097】Re:kmフラワーバス廃止へ 本郷学園 17/2/23(木) 16:31 |
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【23098】晴海ライナーの件 三田6301 17/2/23(木) 17:32 |
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【23200】4月以降の変化 中京車輌 17/3/24(金) 20:34 |
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おなす - 17/2/23(木) 10:59 - |
▼本郷学園さん：
>>私としては、ｋｍフラワーバスの車両をお台場レインボーバスに転用するか、あるいは他の事業者に譲渡するかのどちらかと考えています。東京ビッグサイトでの催しの際のｋｍフラワーバス直行便は、お台場レインボーバスの車両を動員していたといいます。
>
>補足ですが、車両を日立自動車交通に譲渡して晴海ライナーなどの専用車とすることもありでしょうか。同社では、秋葉原駅ー東京スカイツリータウンの路線が休止されているといいます。
その前に、晴海ライナーって客乗っているの？
いつもガラガラの便しか見ませんし、本数も減っていますし…
>>私としては、ｋｍフラワーバスの車両をお台場レインボーバスに転用するか、あるいは他の事業者に譲渡するかのどちらかと考えています。東京ビッグサイトでの催しの際のｋｍフラワーバス直行便は、お台場レインボーバスの車両を動員していたといいます。
>
>補足ですが、車両を日立自動車交通に譲渡して晴海ライナーなどの専用車とすることもありでしょうか。同社では、秋葉原駅ー東京スカイツリータウンの路線が休止されているといいます。
その前に、晴海ライナーって客乗っているの？
いつもガラガラの便しか見ませんし、本数も減っていますし…
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<Mozilla/5.0 (X11; U; Linux x86_64; ja-JP) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.114 Safari/537.36 Pu...
<Mozilla/5.0 (X11; U; Linux x86_64; ja-JP) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/30.0.1599.114 Safari/537.36 Pu...
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本郷学園 - 17/2/23(木) 16:31 - |
▼おなすさん：
>その前に、晴海ライナーって客乗っているの？
>いつもガラガラの便しか見ませんし、本数も減っていますし…
言われてみればそうですね。日立自動車交通で大型車の路線は現在のところ晴海ライナーしかありませんし、ガラガラの便ばかりではいつポンチョの運行になってもおかしくない状況でしょうか。秋葉原ースカイツリー線も当初は大型車(エアロスター)だったのが、いつしかポンチョショートでの運行になっていました(ポンチョロングが入る場合もあった)。
>その前に、晴海ライナーって客乗っているの？
>いつもガラガラの便しか見ませんし、本数も減っていますし…
言われてみればそうですね。日立自動車交通で大型車の路線は現在のところ晴海ライナーしかありませんし、ガラガラの便ばかりではいつポンチョの運行になってもおかしくない状況でしょうか。秋葉原ースカイツリー線も当初は大型車(エアロスター)だったのが、いつしかポンチョショートでの運行になっていました(ポンチョロングが入る場合もあった)。
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<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.20 Mobile NintendoBrowser...
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三田6301 - 17/2/23(木) 17:32 - |
▼本郷学園さん、おなすさん：
>>その前に、晴海ライナーって客乗っているの？
>>いつもガラガラの便しか見ませんし、本数も減っていますし…
>
>言われてみればそうですね。日立自動車交通で大型車の路線は現在のところ晴海ライナーしかありませんし、ガラガラの便ばかりではいつポンチョの運行になってもおかしくない状況でしょうか。
晴海ライナーですが、平日朝は利用客多いです。ただ、日中は人が少ないように感じますね…（平日日中は有楽町、銀座→晴海、勝どき方面の需要が多いので、遠回りしてしまう晴海ライナーは利用されないのだと思われます）
前何処かのツリーを立てた際に、晴海ライナーらしき新停留所が晴海三丁目に出来たと書きましたが、そうなれば日中も多少需要が増えるのではないかと思われます。
>>その前に、晴海ライナーって客乗っているの？
>>いつもガラガラの便しか見ませんし、本数も減っていますし…
>
>言われてみればそうですね。日立自動車交通で大型車の路線は現在のところ晴海ライナーしかありませんし、ガラガラの便ばかりではいつポンチョの運行になってもおかしくない状況でしょうか。
晴海ライナーですが、平日朝は利用客多いです。ただ、日中は人が少ないように感じますね…（平日日中は有楽町、銀座→晴海、勝どき方面の需要が多いので、遠回りしてしまう晴海ライナーは利用されないのだと思われます）
前何処かのツリーを立てた際に、晴海ライナーらしき新停留所が晴海三丁目に出来たと書きましたが、そうなれば日中も多少需要が増えるのではないかと思われます。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S7310) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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中京車輌 - 17/3/24(金) 20:34 - |
ここに来て動きがありました。
http://www.city.minato.tokyo.jp/koutsuutaisaku/daibashuttlebusrosenhenkou.html
の通り、引き続きケイエム観光が運行を担当し、白紙改正レベルの大掛かりな変更があるとの事です。
kmフラワーのふそうの大型ノンステップは、お台場レインボーに転用されると言う事です(品川駅にて、111が。レインボーブリッジにて、112がお台場レインボーバスのデザインに変更されてるのを目撃)。
http://www.city.minato.tokyo.jp/koutsuutaisaku/daibashuttlebusrosenhenkou.html
の通り、引き続きケイエム観光が運行を担当し、白紙改正レベルの大掛かりな変更があるとの事です。
kmフラワーのふそうの大型ノンステップは、お台場レインボーに転用されると言う事です(品川駅にて、111が。レインボーブリッジにて、112がお台場レインボーバスのデザインに変更されてるのを目撃)。
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 5_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/534.46 (KHTML, like Gecko) Version/5.1 Mobile/9B206 Safari/...
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