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【2271】10/1 ここでも改正 華田 02/9/21(土) 16:02 |
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【2292】Re:10/1 ここでも改正 Ｈ．Ｔ 02/9/25(水) 4:16 |
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Ｈ．Ｔ - 02/9/25(水) 4:16 - |
田８７に関してはよく利用しますが、特に乗客が少ないわけではありません。
でも、三田線延伸前の過密ダイヤの時の方が混んでいたのは確かだと思います。
以前は白金一丁目や、北里研究所から相当の需要がありましたが、現在は白金高輪・白金台駅へシフトしまい、だいぶ人も減りました。
以前は朝バス停に行くと、すぐに３台連なってやって来ることもあるような凄い本数でしたし、さすがに都内１・２位を争うドル箱路線だけのことはありました。
それに比べると現状はだいぶ寂しくなっています。
これ以上減便すると、客離れが進みそうでもったいない気もしますが、とりあえず時間を確かめて利用する路線みたいにはならないでほしいなと思います。
でも、三田線延伸前の過密ダイヤの時の方が混んでいたのは確かだと思います。
以前は白金一丁目や、北里研究所から相当の需要がありましたが、現在は白金高輪・白金台駅へシフトしまい、だいぶ人も減りました。
以前は朝バス停に行くと、すぐに３台連なってやって来ることもあるような凄い本数でしたし、さすがに都内１・２位を争うドル箱路線だけのことはありました。
それに比べると現状はだいぶ寂しくなっています。
これ以上減便すると、客離れが進みそうでもったいない気もしますが、とりあえず時間を確かめて利用する路線みたいにはならないでほしいなと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461)
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