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【2265】品９７に、ＣＮＧノンステップバス ペプラ 02/9/19(木) 2:32 |
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【2277】Re:品９７に、ＣＮＧノンステップバス 華田 02/9/23(月) 23:30 |
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【2299】Re:品９７に、ＣＮＧノンステップバス たあくん 02/9/26(木) 10:58 |
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華田 - 02/9/23(月) 23:30 - |
自分も品９７でCNGノンステップバスに乗りました（C-F446）。
そのときスタフが見えたのでちょこっとのぞいてみたところ、新宿到着後続けてＣＨ01系統に入る運用でした（同じ面に続けて記載）。
ただ、その乗った便はここの時刻表だと見事にノンステップ指定外でした（土曜の新宿１３時０５分着の便）。
スタフ上ではこういう動きをすることがあるようですが、車両面はどうなのでしょうかね？
そのときスタフが見えたのでちょこっとのぞいてみたところ、新宿到着後続けてＣＨ01系統に入る運用でした（同じ面に続けて記載）。
ただ、その乗った便はここの時刻表だと見事にノンステップ指定外でした（土曜の新宿１３時０５分着の便）。
スタフ上ではこういう動きをすることがあるようですが、車両面はどうなのでしょうかね？
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たあくん
- 02/9/26(木) 10:58 -
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▼華田さん：
>ただ、その乗った便はここの時刻表だと見事にノンステップ指定外でした（土曜の新宿１３時０５分着の便）。
>
>スタフ上ではこういう動きをすることがあるようですが、車両面はどうなのでしょうかね？
ノンステップ指定ダイヤに一般車が入るのは問題かもしれませんが、その逆は
問題にはならないということでしょう。混雑時間帯は別ですが･･･。
スタフ上、同じ面に記載があるということは車両交換なしですが、食入・中休を
はさむ場合は、車両交換する可能性もありますね。数年前の話で恐縮ですが、
渋谷営業所で田８７から深夜０１に流れるダイヤがあって、食入後シャトル車に
車両交換して、田８７〜深夜０１を走っていました。今でも存在するのかな･･･？
>ただ、その乗った便はここの時刻表だと見事にノンステップ指定外でした（土曜の新宿１３時０５分着の便）。
>
>スタフ上ではこういう動きをすることがあるようですが、車両面はどうなのでしょうかね？
ノンステップ指定ダイヤに一般車が入るのは問題かもしれませんが、その逆は
問題にはならないということでしょう。混雑時間帯は別ですが･･･。
スタフ上、同じ面に記載があるということは車両交換なしですが、食入・中休を
はさむ場合は、車両交換する可能性もありますね。数年前の話で恐縮ですが、
渋谷営業所で田８７から深夜０１に流れるダイヤがあって、食入後シャトル車に
車両交換して、田８７〜深夜０１を走っていました。今でも存在するのかな･･･？
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