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【22522】江戸川営業所に新型エルガ シティーバス 16/9/12(月) 15:36 |
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【22531】Re:江戸川営業所に新型エルガ 本郷学園 16/9/13(火) 16:36 |
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【22532】Re:江戸川営業所に新型エルガ 本郷学園 16/9/13(火) 16:47 |
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【22533】Re:江戸川営業所に新型エルガ 三田6301 16/9/13(火) 22:25 |
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本郷学園 - 16/9/13(火) 16:36 - |
▼三田6301さん：
>公式側最前列の席がなく、ラッシュ型（かどうかは分かりませんが）だとすると、座れる人数というのがかなり少ない上、車両自体も今までのZ・A代よりも小さいように見えるので、意外と混雑には向いていない？と考えています。
>
公式側最前列の座席がないうえにラッシュ型となれば座席定員は少なくなりますが、新型エルガ/ブルーリボンは先代エルガ/ブルーリボンIIと比較してホイールベースが長くなり、先代のＬ尺に比べてＮ尺となっています。これはモデルチェンジを機にホイールベースをＮ・Ｑ尺の２種類に、床形状をノンステップに集約したことによります。
余談ですが同じようにモデルチェンジをした中型車のエルガミオ/レインボーも公式側最前列の座席がなく、ノンステップのみの設定のようです。
>公式側最前列の席がなく、ラッシュ型（かどうかは分かりませんが）だとすると、座れる人数というのがかなり少ない上、車両自体も今までのZ・A代よりも小さいように見えるので、意外と混雑には向いていない？と考えています。
>
公式側最前列の座席がないうえにラッシュ型となれば座席定員は少なくなりますが、新型エルガ/ブルーリボンは先代エルガ/ブルーリボンIIと比較してホイールベースが長くなり、先代のＬ尺に比べてＮ尺となっています。これはモデルチェンジを機にホイールベースをＮ・Ｑ尺の２種類に、床形状をノンステップに集約したことによります。
余談ですが同じようにモデルチェンジをした中型車のエルガミオ/レインボーも公式側最前列の座席がなく、ノンステップのみの設定のようです。
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<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.19 Mobile NintendoBrowser...
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本郷学園 - 16/9/13(火) 16:47 - |
さらに余談ですが、エルガハイブリッドは引き続き先代モデル(Ｌ尺)で製造されているようで、東急バス弦巻営業所の車両が８月に導入されています。自家用モデルも先代エルガ/ブルーリボンIIでの継続製造のようで、いすゞや日野、ジェイ・バスのＨＰでも先代モデルで掲載されています。
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三田6301 - 16/9/13(火) 22:25 - |
▼本郷学園さん：
>公式側最前列の座席がないうえにラッシュ型となれば座席定員は少なくなりますが、新型エルガ/ブルーリボンは先代エルガ/ブルーリボンIIと比較してホイールベースが長くなり、先代のＬ尺に比べてＮ尺となっています。これはモデルチェンジを機にホイールベースをＮ・Ｑ尺の２種類に、床形状をノンステップに集約したことによります。
>余談ですが同じようにモデルチェンジをした中型車のエルガミオ/レインボーも公式側最前列の座席がなく、ノンステップのみの設定のようです。
今回のはそういうふうになっているのですね。教えて下さりありがとうございます。
今日、江戸川車庫を見てきましたが新型エルガを一台だけでしたが確認できました。（他も奥の方にあったのかもしれませんが確認出来ませんでした…）
>公式側最前列の座席がないうえにラッシュ型となれば座席定員は少なくなりますが、新型エルガ/ブルーリボンは先代エルガ/ブルーリボンIIと比較してホイールベースが長くなり、先代のＬ尺に比べてＮ尺となっています。これはモデルチェンジを機にホイールベースをＮ・Ｑ尺の２種類に、床形状をノンステップに集約したことによります。
>余談ですが同じようにモデルチェンジをした中型車のエルガミオ/レインボーも公式側最前列の座席がなく、ノンステップのみの設定のようです。
今回のはそういうふうになっているのですね。教えて下さりありがとうございます。
今日、江戸川車庫を見てきましたが新型エルガを一台だけでしたが確認できました。（他も奥の方にあったのかもしれませんが確認出来ませんでした…）
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