情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【22115】前扉にドアチャイム設置車両が登場 紅魔特快 16/5/21(土) 23:05 |
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【22116】Re:前扉にドアチャイム設置車両が登場 関東の鉄 16/5/22(日) 6:55 |
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【22117】Re:前扉にドアチャイム設置車両が登場 京八9000 16/5/22(日) 7:41 |
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【22118】Re:前扉にドアチャイム設置車両が登場 三田6301 16/5/22(日) 8:36 |
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関東の鉄
- 16/5/22(日) 6:55 -
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おはようございます。
そういえば、錦２５で毎日通勤していますが「Ｚ」「Ａ」代車には前ドアチャイムが付いていた気がします。
ノンステバスの欠点なのか、中ドア付近の階段から後ろへは乗客が行きにくい（行かない）せいか、後ろはスカスカなのに前は前ドアまでギッシリ。と言うバスをよく見ます。（「葛西２１」で顕著）そんな時には役立つと思います。
もしかしたら、Ｚ車以降には全車装備されていて、必要に応じて鳴動させるのでしょうか。そういえば「Ｚ」車以降の装備と言えば左ウィンカーの警報音がありますが、これも車によって鳴ったり鳴らなかったりしますので、恐らくスイッチで必要に応じて作動させるのでしょうね。危険防止と言う事では良い事ですが、ドア操作は人の手で行う物なので、ミラーや勘に頼らずに一声「ドアを閉めます」と言ってくれると嬉しいですね。最近そう言ってくれる運転士さんが少しづつ増えているようで。ありがたいことです。
そういえば、錦２５で毎日通勤していますが「Ｚ」「Ａ」代車には前ドアチャイムが付いていた気がします。
ノンステバスの欠点なのか、中ドア付近の階段から後ろへは乗客が行きにくい（行かない）せいか、後ろはスカスカなのに前は前ドアまでギッシリ。と言うバスをよく見ます。（「葛西２１」で顕著）そんな時には役立つと思います。
もしかしたら、Ｚ車以降には全車装備されていて、必要に応じて鳴動させるのでしょうか。そういえば「Ｚ」車以降の装備と言えば左ウィンカーの警報音がありますが、これも車によって鳴ったり鳴らなかったりしますので、恐らくスイッチで必要に応じて作動させるのでしょうね。危険防止と言う事では良い事ですが、ドア操作は人の手で行う物なので、ミラーや勘に頼らずに一声「ドアを閉めます」と言ってくれると嬉しいですね。最近そう言ってくれる運転士さんが少しづつ増えているようで。ありがたいことです。
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京八9000 - 16/5/22(日) 7:41 - |
▼紅魔特快さん、関東の鉄さん
> 本日江戸川のZ-552号車に乗車した際、前ドアを開閉する際にもドアチャイムが鳴るのを確認しました。
> S代以降の中ドアについているのと同型と思われる鳴動装置(赤ランプが点滅するタイプ)が前ドア上部にも設置されていました。他の車ではまだ確認できていません。
>
> 試験的なものか、順次他にも拡大していくのか気になります。
>
> 写真が撮れなかったので大変恐縮ですが見たままでした。
おはようございます。
（18898）（18898）（18902）（18950）にも出ていますが、
S-Z502、L-Z521、V-Z551、Z552に設置されているようです。
（21448）に私が投稿しましたが、S-Z502は1月に見たときは
前ドアのチャイムの機能を止めていました。
（現在どうなっているかはわかりませんが）
> 本日江戸川のZ-552号車に乗車した際、前ドアを開閉する際にもドアチャイムが鳴るのを確認しました。
> S代以降の中ドアについているのと同型と思われる鳴動装置(赤ランプが点滅するタイプ)が前ドア上部にも設置されていました。他の車ではまだ確認できていません。
>
> 試験的なものか、順次他にも拡大していくのか気になります。
>
> 写真が撮れなかったので大変恐縮ですが見たままでした。
おはようございます。
（18898）（18898）（18902）（18950）にも出ていますが、
S-Z502、L-Z521、V-Z551、Z552に設置されているようです。
（21448）に私が投稿しましたが、S-Z502は1月に見たときは
前ドアのチャイムの機能を止めていました。
（現在どうなっているかはわかりませんが）
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三田6301 - 16/5/22(日) 8:36 - |
▼関東の鉄さん：
>おはようございます。
>そういえば、錦２５で毎日通勤していますが「Ｚ」「Ａ」代車には前ドアチャイムが付いていた気がします。
>ノンステバスの欠点なのか、中ドア付近の階段から後ろへは乗客が行きにくい（行かない）せいか、後ろはスカスカなのに前は前ドアまでギッシリ。と言うバスをよく見ます。（「葛西２１」で顕著）そんな時には役立つと思います。
>もしかしたら、Ｚ車以降には全車装備されていて、必要に応じて鳴動させるのでしょうか。そういえば「Ｚ」車以降の装備と言えば左ウィンカーの警報音がありますが、これも車によって鳴ったり鳴らなかったりしますので、恐らくスイッチで必要に応じて作動させるのでしょうね。危険防止と言う事では良い事ですが、ドア操作は人の手で行う物なので、ミラーや勘に頼らずに一声「ドアを閉めます」と言ってくれると嬉しいですね。最近そう言ってくれる運転士さんが少しづつ増えているようで。ありがたいことです。
江戸川では装備されているようですが、全車は装備されていません。
深川のZ506、Z511、A665、A667あたりは最近乗りましたが、前ドアには何もされていません。
しかし、理由が乗客が後ろに来ない、というのは意外でした。その為の席配置だったと思えますが…
また、左の警報音については、運転席に白いボタン（警報音作動中はこれが点灯か点滅しました）があるのでそれで操作しているのかな？と思いました。
>おはようございます。
>そういえば、錦２５で毎日通勤していますが「Ｚ」「Ａ」代車には前ドアチャイムが付いていた気がします。
>ノンステバスの欠点なのか、中ドア付近の階段から後ろへは乗客が行きにくい（行かない）せいか、後ろはスカスカなのに前は前ドアまでギッシリ。と言うバスをよく見ます。（「葛西２１」で顕著）そんな時には役立つと思います。
>もしかしたら、Ｚ車以降には全車装備されていて、必要に応じて鳴動させるのでしょうか。そういえば「Ｚ」車以降の装備と言えば左ウィンカーの警報音がありますが、これも車によって鳴ったり鳴らなかったりしますので、恐らくスイッチで必要に応じて作動させるのでしょうね。危険防止と言う事では良い事ですが、ドア操作は人の手で行う物なので、ミラーや勘に頼らずに一声「ドアを閉めます」と言ってくれると嬉しいですね。最近そう言ってくれる運転士さんが少しづつ増えているようで。ありがたいことです。
江戸川では装備されているようですが、全車は装備されていません。
深川のZ506、Z511、A665、A667あたりは最近乗りましたが、前ドアには何もされていません。
しかし、理由が乗客が後ろに来ない、というのは意外でした。その為の席配置だったと思えますが…
また、左の警報音については、運転席に白いボタン（警報音作動中はこれが点灯か点滅しました）があるのでそれで操作しているのかな？と思いました。
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