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【20104】いすゞ エルガ フルモデルチェンジについて Ｓ−Ｖ２９８（深川） 15/8/18(火) 20:14 |
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【20914】Re:日野 BRC フルモデルチェンジについて グリーンライナー 15/11/3(火) 1:54 |
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【20915】Re:日野 BRC フルモデルチェンジについて 本郷学園 15/11/3(火) 5:31 |
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グリーンライナー - 15/11/3(火) 1:54 - |
今までの日野ブルーリボンシティーの形と、あのギアチェンの音が聞けなくなるとは、、残念です。今後は、どちらもエルガみたいになっちゃうんですね。
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本郷学園 - 15/11/3(火) 5:31 - |
▼グリーンライナーさん：
>今までの日野ブルーリボンシティーの形と、あのギアチェンの音が聞けなくなるとは、、残念です。今後は、どちらもエルガみたいになっちゃうんですね。
いえ、同じエルガのボデーでも日野ブルーリボンハイブリッドは足回りとメータークラスターが日野製(ディーゼル車はいすゞ製)で形式も日野の付け方(ＱＳＧ−ＨＬ２ＡＮＡＰまたはＡＳＡＰ)ですから、ギアチェンの音は多分聞けると思います。１２月１日発売なので何とも申し上げられませんが。ＡＭＴのシフトレバーもディーゼル車とハイブリッド車では異なっています。
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また、東京モーターショーの初日に行きましたが、いすゞ自動車のブースには新型エルガが出品されていたものの、日野自動車のブースでは新型ブルーリボンシリーズの出品がなかったのは少々残念です(三菱ふそうについてもバス車両の出品がなく残念)。
>今までの日野ブルーリボンシティーの形と、あのギアチェンの音が聞けなくなるとは、、残念です。今後は、どちらもエルガみたいになっちゃうんですね。
いえ、同じエルガのボデーでも日野ブルーリボンハイブリッドは足回りとメータークラスターが日野製(ディーゼル車はいすゞ製)で形式も日野の付け方(ＱＳＧ−ＨＬ２ＡＮＡＰまたはＡＳＡＰ)ですから、ギアチェンの音は多分聞けると思います。１２月１日発売なので何とも申し上げられませんが。ＡＭＴのシフトレバーもディーゼル車とハイブリッド車では異なっています。
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また、東京モーターショーの初日に行きましたが、いすゞ自動車のブースには新型エルガが出品されていたものの、日野自動車のブースでは新型ブルーリボンシリーズの出品がなかったのは少々残念です(三菱ふそうについてもバス車両の出品がなく残念)。
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