情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【20906】Ｅ−Ｐ４５１の前面 本郷学園 15/11/1(日) 21:37 |
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【20907】Re:Ｅ−Ｐ４５１の前面 旧S-H100 15/11/1(日) 21:49 |
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【20909】Re:Ｅ−Ｐ４５１の前面 T-Y491 15/11/1(日) 22:23 |
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【20910】Re:Ｅ−Ｐ４５１の前面 旧S-H100 15/11/2(月) 17:15 |
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【23795】Re:Ｅ−Ｐ４５１の前面 本郷学園 20/10/3(土) 10:31 |
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旧S-H100 - 15/11/1(日) 21:49 - |
▼本郷学園さん：
>本日、飯６４で乗った小滝橋営業所のＥ−Ｐ４５１号車ですが、前面のサボ受けがなく、「ノンステップバス」表記が青梅支所で見られるような小さなものになっていました。おそらくＲ５７４号車の代車として青梅支所に転属するのではないかと考えてしまいました。
R574が部品を外していたのも小滝橋でしたし、おそらくR574の代替だと思います。
そのうち運行を止め、ドア表記（後乗り表示や入口、出口表示）が変えられていくと思われます
…ということは小滝橋にA代が多く入るのでしょうかね？
>本日、飯６４で乗った小滝橋営業所のＥ−Ｐ４５１号車ですが、前面のサボ受けがなく、「ノンステップバス」表記が青梅支所で見られるような小さなものになっていました。おそらくＲ５７４号車の代車として青梅支所に転属するのではないかと考えてしまいました。
R574が部品を外していたのも小滝橋でしたし、おそらくR574の代替だと思います。
そのうち運行を止め、ドア表記（後乗り表示や入口、出口表示）が変えられていくと思われます
…ということは小滝橋にA代が多く入るのでしょうかね？
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T-Y491 - 15/11/1(日) 22:23 - |
>▼旧S-H100さん
>R574が部品を外していたのも小滝橋でしたし、おそらくR574の代替だと思います。
>そのうち運行を止め、ドア表記（後乗り表示や入口、出口表示）が変えられていくと思われます
>
>…ということは小滝橋にA代が多く入るのでしょうかね？
スレ違いになってしまいますが
小滝橋のA代はA590、591が在籍しますが、小滝橋の残りのH代は3台で
杉並がA595から始まっているのを考えると
A代はおそらく3台で終わると思います
P451が青梅に転属だった場合、減車かもしくは他の営業所から
小滝橋に玉突きで転属してくると思われます
もしかするとH代が1台残るかもしれません
>R574が部品を外していたのも小滝橋でしたし、おそらくR574の代替だと思います。
>そのうち運行を止め、ドア表記（後乗り表示や入口、出口表示）が変えられていくと思われます
>
>…ということは小滝橋にA代が多く入るのでしょうかね？
スレ違いになってしまいますが
小滝橋のA代はA590、591が在籍しますが、小滝橋の残りのH代は3台で
杉並がA595から始まっているのを考えると
A代はおそらく3台で終わると思います
P451が青梅に転属だった場合、減車かもしくは他の営業所から
小滝橋に玉突きで転属してくると思われます
もしかするとH代が1台残るかもしれません
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旧S-H100 - 15/11/2(月) 17:15 - |
▼T-Y491さん：
>>…ということは小滝橋にA代が多く入るのでしょうかね？
>
>スレ違いになってしまいますが
>小滝橋のA代はA590、591が在籍しますが、小滝橋の残りのH代は3台で
>杉並がA595から始まっているのを考えると
>A代はおそらく3台で終わると思います
>P451が青梅に転属だった場合、減車かもしくは他の営業所から
>小滝橋に玉突きで転属してくると思われます
>もしかするとH代が1台残るかもしれません
A代は3台までなのですね、ご指摘ありがとうございます。
>>…ということは小滝橋にA代が多く入るのでしょうかね？
>
>スレ違いになってしまいますが
>小滝橋のA代はA590、591が在籍しますが、小滝橋の残りのH代は3台で
>杉並がA595から始まっているのを考えると
>A代はおそらく3台で終わると思います
>P451が青梅に転属だった場合、減車かもしくは他の営業所から
>小滝橋に玉突きで転属してくると思われます
>もしかするとH代が1台残るかもしれません
A代は3台までなのですね、ご指摘ありがとうございます。
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本郷学園 - 20/10/3(土) 10:31 - |
>>本日、飯６４で乗った小滝橋営業所のＥ−Ｐ４５１号車ですが、前面のサボ受けがなく、「ノンステップバス」表記が青梅支所で見られるような小さなものになっていました。おそらくＲ５７４号車の代車として青梅支所に転属するのではないかと考えてしまいました。
>
>R574が部品を外していたのも小滝橋でしたし、おそらくR574の代替だと思います。
>そのうち運行を止め、ドア表記（後乗り表示や入口、出口表示）が変えられていくと思われます
>
後で気づいたのですが、このＰ４５１号車は平成３１年の３月に青梅支所ではなく深川営業所に移籍しました。深川移籍後もあの違和感がある前面はそのままでした。
Ｐ４５１号車のように前面のサボ受けがなく「ノンステップバス」表記がステッカーになっていた例としては、早稲田営業所にいたＫ代のふそうエアロミディのうちどれか１台(局番は失念。後に杉並支所に移籍)がいました。
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>R574が部品を外していたのも小滝橋でしたし、おそらくR574の代替だと思います。
>そのうち運行を止め、ドア表記（後乗り表示や入口、出口表示）が変えられていくと思われます
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後で気づいたのですが、このＰ４５１号車は平成３１年の３月に青梅支所ではなく深川営業所に移籍しました。深川移籍後もあの違和感がある前面はそのままでした。
Ｐ４５１号車のように前面のサボ受けがなく「ノンステップバス」表記がステッカーになっていた例としては、早稲田営業所にいたＫ代のふそうエアロミディのうちどれか１台(局番は失念。後に杉並支所に移籍)がいました。
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