情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
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【14865】劇場バス よこりん 10/1/7(木) 16:11 |
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【19837】Re:劇場バス 旧S-H100 15/7/30(木) 12:23 |
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【19838】Re:劇場バス 本郷学園 15/7/30(木) 16:19 |
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【19841】Re:劇場バス PLせつな(管) 15/7/30(木) 19:07 |
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【19846】Re:劇場バス 旧S-H100 15/7/30(木) 20:17 |
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旧S-H100 - 15/7/30(木) 12:23 - |
▼清瀬にも都バスをさん：
>はじめまして！
>知られざる都バス路線のページについてですが、
>劇02と劇05及びアレグロ号は今も走ってますか？
>
>管理人様へ。
>成木小学校発着梅78・橋63統計局行・新江古62は廃止になっております。
こちらこそ初めまして。都バスは確かによく考えると、23区内と青梅だけしかないですね。清瀬も都内ですよね。なぜないのでしょうか。私も気になってきました。
さて、本題ですが、
劇場バスは不定期かつ運行状況が公表されていないため、現在も残っているかは私もよく分かりません。劇やショーによっても変わると思うので、やはり現地に行ってみるしかなさそうですね。
（私も劇03の運行は確認しています。最近は巣鴨車が多め？）
>はじめまして！
>知られざる都バス路線のページについてですが、
>劇02と劇05及びアレグロ号は今も走ってますか？
>
>管理人様へ。
>成木小学校発着梅78・橋63統計局行・新江古62は廃止になっております。
こちらこそ初めまして。都バスは確かによく考えると、23区内と青梅だけしかないですね。清瀬も都内ですよね。なぜないのでしょうか。私も気になってきました。
さて、本題ですが、
劇場バスは不定期かつ運行状況が公表されていないため、現在も残っているかは私もよく分かりません。劇やショーによっても変わると思うので、やはり現地に行ってみるしかなさそうですね。
（私も劇03の運行は確認しています。最近は巣鴨車が多め？）
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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本郷学園 - 15/7/30(木) 16:19 - |
▼旧S-H100さん、清瀬にも都バスをさん：
>都バスは確かによく考えると、23区内と青梅だけしかないですね。清瀬も都内ですよね。なぜないのでしょうか。私も気になってきました。
>
仰る通り、都営バスは23区内のほか、青梅支所の路線は青梅市や小平市、武蔵村山市など公共負担を計上している自治体で運行されています(一部は埼玉県飯能市にかかる)。清瀬市で都営バス路線を運行する場合は青梅支所大和操車所が担当すると思われますが、清瀬市の自治体による公共負担がない限りどうかと思います。
公共負担の計上停止による廃止はかつて新宿営業所八王子支所の立７３(八王子駅ー立川駅)が、八王子市と立川市からの計上停止(日野市は計上を負担している)で廃止されたり、梅７０も西東京市が計上を打ち切ったために西東京市の区間が短縮されたりもしました。
国立劇場からの劇場バスですが、劇０６(池袋駅東口行)が休止中である以外は不定期で運行されています。劇０２(新橋駅行)についてはわかりません。
>都バスは確かによく考えると、23区内と青梅だけしかないですね。清瀬も都内ですよね。なぜないのでしょうか。私も気になってきました。
>
仰る通り、都営バスは23区内のほか、青梅支所の路線は青梅市や小平市、武蔵村山市など公共負担を計上している自治体で運行されています(一部は埼玉県飯能市にかかる)。清瀬市で都営バス路線を運行する場合は青梅支所大和操車所が担当すると思われますが、清瀬市の自治体による公共負担がない限りどうかと思います。
公共負担の計上停止による廃止はかつて新宿営業所八王子支所の立７３(八王子駅ー立川駅)が、八王子市と立川市からの計上停止(日野市は計上を負担している)で廃止されたり、梅７０も西東京市が計上を打ち切ったために西東京市の区間が短縮されたりもしました。
国立劇場からの劇場バスですが、劇０６(池袋駅東口行)が休止中である以外は不定期で運行されています。劇０２(新橋駅行)についてはわかりません。
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<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7610.JP
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PLせつな(管)
- 15/7/30(木) 19:07 -
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▼本郷学園さん：
>▼旧S-H100さん、清瀬にも都バスをさん：
>>都バスは確かによく考えると、23区内と青梅だけしかないですね。清瀬も都内ですよね。なぜないのでしょうか。私も気になってきました。
>>
・戦前は「東京市電気局」でした。つまり、東京市（主に都心部の昭和初期までの東京15区）がエリアでした。
・関東大震災後の市街地の拡張とともに、その周辺の山手線にも広がっていきました、
・昭和17年の戦中の交通調整でエリアごとに事業者を一つに決めることになり、市バスは山手線から荒川放水路を中心としたエリアになりました。
・事業者を1つにする際に、郊外にあった車庫（杉並、練馬）も東京市での運行になりました。
・昭和18年に都制が敷かれて「東京都交通局」になったが実態は変わらず。
戦後に青梅・八王子に路線が敷かれたのは、終戦後の多摩地域の振興を目的として特別に東京都が運行することになった（八王子は京王と共同運行）もので、一種の特別扱いです。
青梅の市内の一般系統は西武・西東京が撤退した後に代わりに走らせたもので、これも特殊な経緯ですね。
現在は、自治体による運行として各市のコミュニティバスが色々あるので、今は交通局が出る意義というのは基本的になさそうです。
>▼旧S-H100さん、清瀬にも都バスをさん：
>>都バスは確かによく考えると、23区内と青梅だけしかないですね。清瀬も都内ですよね。なぜないのでしょうか。私も気になってきました。
>>
・戦前は「東京市電気局」でした。つまり、東京市（主に都心部の昭和初期までの東京15区）がエリアでした。
・関東大震災後の市街地の拡張とともに、その周辺の山手線にも広がっていきました、
・昭和17年の戦中の交通調整でエリアごとに事業者を一つに決めることになり、市バスは山手線から荒川放水路を中心としたエリアになりました。
・事業者を1つにする際に、郊外にあった車庫（杉並、練馬）も東京市での運行になりました。
・昭和18年に都制が敷かれて「東京都交通局」になったが実態は変わらず。
戦後に青梅・八王子に路線が敷かれたのは、終戦後の多摩地域の振興を目的として特別に東京都が運行することになった（八王子は京王と共同運行）もので、一種の特別扱いです。
青梅の市内の一般系統は西武・西東京が撤退した後に代わりに走らせたもので、これも特殊な経緯ですね。
現在は、自治体による運行として各市のコミュニティバスが色々あるので、今は交通局が出る意義というのは基本的になさそうです。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.1.2; SO-03E Build/10.1.E.0.305) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/43.0.2357....
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旧S-H100 - 15/7/30(木) 20:17 - |
▼PLせつな(管)さん：
▼本郷学園さん：
>・戦前は「東京市電気局」でした。つまり、東京市（主に都心部の昭和初期までの東京15区）がエリアでした。
>・関東大震災後の市街地の拡張とともに、その周辺の山手線にも広がっていきました、
>・昭和17年の戦中の交通調整でエリアごとに事業者を一つに決めることになり、市バスは山手線から荒川放水路を中心としたエリアになりました。
>・事業者を1つにする際に、郊外にあった車庫（杉並、練馬）も東京市での運行になりました。
>・昭和18年に都制が敷かれて「東京都交通局」になったが実態は変わらず。
>
>戦後に青梅・八王子に路線が敷かれたのは、終戦後の多摩地域の振興を目的として特別に東京都が運行することになった（八王子は京王と共同運行）もので、一種の特別扱いです。
>青梅の市内の一般系統は西武・西東京が撤退した後に代わりに走らせたもので、これも特殊な経緯ですね。
>
>現在は、自治体による運行として各市のコミュニティバスが色々あるので、今は交通局が出る意義というのは基本的になさそうです。
返信ありがとうございます。
確かに今では色んな場所で区や市のコミュニティバスがあるので、東京都が担当することの意味はないですね。また、都バスでなくても私鉄会社の路線バスもありますのでなおさらですね。
▼本郷学園さん：
>・戦前は「東京市電気局」でした。つまり、東京市（主に都心部の昭和初期までの東京15区）がエリアでした。
>・関東大震災後の市街地の拡張とともに、その周辺の山手線にも広がっていきました、
>・昭和17年の戦中の交通調整でエリアごとに事業者を一つに決めることになり、市バスは山手線から荒川放水路を中心としたエリアになりました。
>・事業者を1つにする際に、郊外にあった車庫（杉並、練馬）も東京市での運行になりました。
>・昭和18年に都制が敷かれて「東京都交通局」になったが実態は変わらず。
>
>戦後に青梅・八王子に路線が敷かれたのは、終戦後の多摩地域の振興を目的として特別に東京都が運行することになった（八王子は京王と共同運行）もので、一種の特別扱いです。
>青梅の市内の一般系統は西武・西東京が撤退した後に代わりに走らせたもので、これも特殊な経緯ですね。
>
>現在は、自治体による運行として各市のコミュニティバスが色々あるので、今は交通局が出る意義というのは基本的になさそうです。
返信ありがとうございます。
確かに今では色んな場所で区や市のコミュニティバスがあるので、東京都が担当することの意味はないですね。また、都バスでなくても私鉄会社の路線バスもありますのでなおさらですね。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SH-03F Build/S8190) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mo...
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